8月20日消息，易到用車昨日宣布，針對交通運輸部對規(guī)范網(wǎng)約車平臺經(jīng)營及司機減負的指導(dǎo)意見，平臺對司機端資費進行調(diào)整，將于2021年9月6日推出全新的運營體系與服務(wù)模式。

具體政策為：取消傳統(tǒng)抽成模式，變?yōu)樾畔⒎?wù)費模式，租賃公司政策更加靈活；按照階梯模式收取信息服務(wù)費，最低1元，最高5元；按照用戶端結(jié)算金額扣取服務(wù)費，分階服務(wù)費（如下圖所示）。

圖源：易到用車公眾號

昨日晚間，易到用車還發(fā)布了針對目前司機及用戶余額問題的相關(guān)措施。其表示，平臺將針對余額設(shè)定專門的“待償賬戶”，待償賬戶可在易到及所合作的商城進行消費，或在易到其他業(yè)務(wù)或合作商平臺等用于消費抵扣，亦可在易到資本化時進行轉(zhuǎn)股。針對希望提現(xiàn)的用戶，平臺會將每年50%的利潤用于司機提現(xiàn)或用戶退款。

易到表示，在相關(guān)業(yè)務(wù)調(diào)整后，平臺期望能夠在兩年內(nèi)進入資本市場，過程中無論易到現(xiàn)大股東或新投資人都有望追加投入，而相關(guān)追加投入都將按照一定比例用于解決企業(yè)未來發(fā)展及司乘兩端余額問題。

據(jù)了解，在18日國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，交通運輸部運輸服務(wù)司負責(zé)人李華強表示，要進一步規(guī)范平臺企業(yè)的經(jīng)營行為，要求網(wǎng)約車平臺企業(yè)規(guī)范自主定價行為、降低過高的抽成比例，加強與駕駛員之間的溝通協(xié)商，設(shè)定抽成比例上限，并向社會公布。