百度李彥宏發(fā)布Apollo“汽車機(jī)器人”

宋妤
2021-08-18 10:34

8月18日消息,在今日舉行的百度世界大會2021上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在大會首發(fā)環(huán)節(jié)首次提出了“汽車機(jī)器人”概念,并發(fā)布了 Apollo“汽車機(jī)器人”。

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據(jù)了解,百度Apollo“汽車機(jī)器人”顛覆了傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)理念,外觀上,自動(dòng)鷗翼門、全玻璃車頂與外部傳感器融為一體,極具未來科技感;汽車機(jī)器人車內(nèi)不設(shè)方向盤、踏板,且擁有超大曲面屏、智能控制臺、變光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

李彥宏介紹稱,百度汽車機(jī)器人能夠通過三重能力服務(wù)于人,首先其具備L5級自動(dòng)駕駛能力,不僅無需人類駕駛,而且比人類駕駛更安全;其次具備語音、人臉識別等多模交互能力,分析用戶潛在需求,主動(dòng)提供服務(wù);此外汽車機(jī)器人還具備自我學(xué)習(xí)和不斷升級能力,是服務(wù)各種場景的智慧體。

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李彥宏進(jìn)一步闡釋,汽車機(jī)器人它有非常多獨(dú)特的服務(wù),比如它可以聽懂人話,可以幫用戶安排機(jī)票出行等。

李彥宏表示,汽車機(jī)器人跟大家想象中的汽車是不一樣的,其實(shí)它會更像一個(gè)機(jī)器人,這將來也會是汽車進(jìn)化的方向。

據(jù)悉,今年4月末,中國首批“共享無人車”的百度Apollo無人駕駛Robotaxi正式開啟常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營,向公眾全面開放。5月中旬,百度董事長兼CEO李彥宏發(fā)布了全員信,在全員信中,李彥宏首次明確百度Apollo業(yè)務(wù)的三種商業(yè)模式:一是為主機(jī)廠商提供Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案,助力車企快速搭建自動(dòng)駕駛能力;二是百度造車,端到端地整合百度自動(dòng)駕駛方面的創(chuàng)新;三是共享無人車。

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值得一提的是,百度Apollo共享無人車已于7月17日在廣州正式面向公眾全面開放。

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近日,在百度聯(lián)合北汽旗下極狐汽車發(fā)布新車Apollo Moon之后,百度董事長兼CEO李彥宏百度官方視頻號下留言表示,Apollo Moon無人共享車必須要比打車便宜。
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據(jù)李彥宏介紹,自動(dòng)駕駛車隊(duì)今年準(zhǔn)備商業(yè)化,用戶若要乘搭Apollo無人車,將要開始付費(fèi),目前百度已獲得滄州市審批,其他城市則處于談判中。截至去年底,Apollo自動(dòng)駕駛測試已經(jīng)服務(wù)超過20萬人次。此前,今年1月11日,百度正式官宣計(jì)劃組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè),且吉利控股集團(tuán)為新公司戰(zhàn)略合作伙伴。隨后2月,前摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人夏一平出任百度造車新公司CEO。
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5月18日消息,今日百度發(fā)布財(cái)報(bào)發(fā)布后,百度董事長兼CEO李彥宏發(fā)布全員信,信中首次明確百度Apollo業(yè)務(wù)的三種商業(yè)模式。一是為主機(jī)廠商提供Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案,助力車企快速搭建自動(dòng)駕駛能力。2021年下半年,Apollo智能駕駛將迎來量產(chǎn)高峰,每個(gè)月都會有一款新車上市,未來3-5年內(nèi)預(yù)計(jì)前裝量產(chǎn)搭載量達(dá)到100萬臺;二是百度造車,端到端地整合百度自動(dòng)駕駛方面的創(chuàng)新,把最先進(jìn)的技術(shù)第一時(shí)間推向市場;三是共享無人車。
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