百度李彥宏發(fā)布Apollo“汽車(chē)機(jī)器人”

宋妤
2021-08-18 10:34

8月18日消息,在今日舉行的百度世界大會(huì)2021上,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在大會(huì)首發(fā)環(huán)節(jié)首次提出了“汽車(chē)機(jī)器人”概念,并發(fā)布了 Apollo“汽車(chē)機(jī)器人”。

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據(jù)了解,百度Apollo“汽車(chē)機(jī)器人”顛覆了傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)理念,外觀上,自動(dòng)鷗翼門(mén)、全玻璃車(chē)頂與外部傳感器融為一體,極具未來(lái)科技感;汽車(chē)機(jī)器人車(chē)內(nèi)不設(shè)方向盤(pán)、踏板,且擁有超大曲面屏、智能控制臺(tái)、變光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

李彥宏介紹稱,百度汽車(chē)機(jī)器人能夠通過(guò)三重能力服務(wù)于人,首先其具備L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力,不僅無(wú)需人類(lèi)駕駛,而且比人類(lèi)駕駛更安全;其次具備語(yǔ)音、人臉識(shí)別等多模交互能力,分析用戶潛在需求,主動(dòng)提供服務(wù);此外汽車(chē)機(jī)器人還具備自我學(xué)習(xí)和不斷升級(jí)能力,是服務(wù)各種場(chǎng)景的智慧體。

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李彥宏進(jìn)一步闡釋,汽車(chē)機(jī)器人它有非常多獨(dú)特的服務(wù),比如它可以聽(tīng)懂人話,可以幫用戶安排機(jī)票出行等。

李彥宏表示,汽車(chē)機(jī)器人跟大家想象中的汽車(chē)是不一樣的,其實(shí)它會(huì)更像一個(gè)機(jī)器人,這將來(lái)也會(huì)是汽車(chē)進(jìn)化的方向。

據(jù)悉,今年4月末,中國(guó)首批“共享無(wú)人車(chē)”的百度Apollo無(wú)人駕駛Robotaxi正式開(kāi)啟常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng),向公眾全面開(kāi)放。5月中旬,百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏發(fā)布了全員信,在全員信中,李彥宏首次明確百度Apollo業(yè)務(wù)的三種商業(yè)模式:一是為主機(jī)廠商提供Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案,助力車(chē)企快速搭建自動(dòng)駕駛能力;二是百度造車(chē),端到端地整合百度自動(dòng)駕駛方面的創(chuàng)新;三是共享無(wú)人車(chē)。

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值得一提的是,百度Apollo共享無(wú)人車(chē)已于7月17日在廣州正式面向公眾全面開(kāi)放。

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7月8日消息,今日,百度創(chuàng)始人李彥宏在2021年人工智能大會(huì)上表示,不久前,百度剛剛推出了新一代的共享無(wú)人車(chē)Apollo moon,目標(biāo)就是讓出行比現(xiàn)在的網(wǎng)約車(chē)更便宜。未來(lái)2到3年,百度計(jì)劃將共享無(wú)人車(chē)的服務(wù)推廣到全國(guó)30個(gè)城市。同時(shí),他還在該會(huì)上稱,智能汽車(chē)未來(lái)更像機(jī)器人,或者說(shuō),未來(lái)主流機(jī)器人的長(zhǎng)相,更像智能汽車(chē),百度最新的智能汽車(chē)正在快速研發(fā)中,預(yù)計(jì)2-3年內(nèi)大家就可以體驗(yàn)到一款更像機(jī)器人汽車(chē)。
近日,在百度聯(lián)合北汽旗下極狐汽車(chē)發(fā)布新車(chē)Apollo Moon之后,百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏百度官方視頻號(hào)下留言表示,Apollo Moon無(wú)人共享車(chē)必須要比打車(chē)便宜。
4月17日消息,百度開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,視覺(jué)大模型最大的應(yīng)用場(chǎng)景是自動(dòng)駕駛。基于超過(guò)1億公里的、中國(guó)復(fù)雜城市道路測(cè)試?yán)锍虜?shù)據(jù),百度訓(xùn)練出來(lái)了Apollo視覺(jué)感知大模型。目前,搭載該方案的極越汽車(chē)高階智駕覆蓋里程將超50萬(wàn)公里。極越汽車(chē)表示,預(yù)計(jì)2024年只要有百度地圖的地方,就可以使用點(diǎn)到點(diǎn)智能駕駛。
據(jù)李彥宏介紹,自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)今年準(zhǔn)備商業(yè)化,用戶若要乘搭Apollo無(wú)人車(chē),將要開(kāi)始付費(fèi),目前百度已獲得滄州市審批,其他城市則處于談判中。截至去年底,Apollo自動(dòng)駕駛測(cè)試已經(jīng)服務(wù)超過(guò)20萬(wàn)人次。此前,今年1月11日,百度正式官宣計(jì)劃組建一家智能汽車(chē)公司,以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),且吉利控股集團(tuán)為新公司戰(zhàn)略合作伙伴。隨后2月,前摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人夏一平出任百度造車(chē)新公司CEO。
6月17日消息,北汽藍(lán)谷旗下ARCFOX極狐汽車(chē)今日宣布,公司聯(lián)合百度Apollo發(fā)布新一代共享無(wú)人車(chē)Apollo Moon,單車(chē)成本48萬(wàn)元。值得一提的是,百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏上月發(fā)布的全員信中提到,2021年下半年,Apollo智能駕駛將迎來(lái)量產(chǎn)高峰,每個(gè)月都會(huì)有一款新車(chē)上市,未來(lái)3-5年內(nèi)預(yù)計(jì)前裝量產(chǎn)搭載量達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。
3月25日消息,百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”將于3月26日正式落地烏鎮(zhèn),面向市民提供自動(dòng)駕駛出行展示服務(wù)。據(jù)介紹,蘿卜快跑自動(dòng)駕駛出行展示服務(wù)將逐步覆蓋烏鎮(zhèn)全區(qū)域,初期開(kāi)設(shè)84個(gè)站點(diǎn),覆蓋東柵景區(qū)、西柵景區(qū)及居民生活區(qū)。據(jù)了解,百度于去年8月發(fā)布了無(wú)人車(chē)出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”。當(dāng)時(shí),李彥宏表示,百度將在三年內(nèi)讓“蘿卜快跑”覆蓋全國(guó)30座城市。
5月18日消息,今日晚間,百度財(cái)報(bào)發(fā)布后,百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏發(fā)布全員信。今日,百度發(fā)布了截至2021年3月31日的第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。本季度公司營(yíng)收為281億元,同比增長(zhǎng)25%,創(chuàng)兩年以來(lái)最高增速;百度核心營(yíng)收同比增長(zhǎng)34%,非廣告業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)70%。我們的移動(dòng)生態(tài)業(yè)務(wù)在這一季度持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。2021年第一季度,來(lái)自托管頁(yè)的收入占百度核心在線營(yíng)銷(xiāo)收入的35%。
6月21日消息,近日,百度Apollo攜手極狐共同發(fā)布新一代共享無(wú)人車(chē)Apollo Moon。百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏隨后在百度官方視頻號(hào)下留言,表示“必須要比打車(chē)便宜”。據(jù)悉, Apollo Moon成本僅為48萬(wàn)元,是行業(yè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型平均成本的三分之一。百度與極狐預(yù)計(jì)在未來(lái)3年將落地1000臺(tái)共享無(wú)人車(chē)。近期百度Apollo將在北京、上海、廣州、重慶等城市開(kāi)展共享無(wú)人車(chē)落地運(yùn)營(yíng)。
5月18日消息,今日百度發(fā)布財(cái)報(bào)發(fā)布后,百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏發(fā)布全員信,信中首次明確百度Apollo業(yè)務(wù)的三種商業(yè)模式。一是為主機(jī)廠商提供Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案,助力車(chē)企快速搭建自動(dòng)駕駛能力。2021年下半年,Apollo智能駕駛將迎來(lái)量產(chǎn)高峰,每個(gè)月都會(huì)有一款新車(chē)上市,未來(lái)3-5年內(nèi)預(yù)計(jì)前裝量產(chǎn)搭載量達(dá)到100萬(wàn)臺(tái);二是百度造車(chē),端到端地整合百度自動(dòng)駕駛方面的創(chuàng)新,把最先進(jìn)的技術(shù)第一時(shí)間推向市場(chǎng);三是共享無(wú)人車(chē)。
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