以共享共建促零售業(yè)變革 國(guó)美零售攜行業(yè)力量奮勇?tīng)?zhēng)先

在新零售時(shí)代，無(wú)論是主流的B2C、C2C模式還是新興的O2O模式，都開(kāi)始察覺(jué)到供應(yīng)鏈與物流鏈的重要性。近期，國(guó)美零售聯(lián)合深投控資本與怡亞通兩大巨頭，力爭(zhēng)打造共享共建的零售新格局，反哺國(guó)美提升供應(yīng)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力、共享平臺(tái)流量與拓寬渠道資源。

自有供應(yīng)鏈橫向整合 強(qiáng)化拓品能力

作為最早搭建自有供應(yīng)鏈體系的零售巨頭，國(guó)美起初拿到的是采銷(xiāo)定價(jià)權(quán)。也就是通過(guò)大規(guī)模集采以及定制包銷(xiāo)等方式降低成本，同一商品國(guó)美總能拿到更低的進(jìn)貨價(jià)，這也直接促成了終端定價(jià)的優(yōu)勢(shì)。而這種薄利多銷(xiāo)的商業(yè)策略，讓國(guó)美具備了與生俱來(lái)的低價(jià)能力，無(wú)論是昔日美蘇爭(zhēng)霸還是如今群雄并起，都能成為攪動(dòng)風(fēng)云的一股力量。同時(shí)國(guó)美還自創(chuàng)“八重真選”的選品體系，為供應(yīng)鏈選品提供了高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，并成為了今年3月《零售買(mǎi)手選品規(guī)范》團(tuán)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)合制定者。

在長(zhǎng)達(dá)34年的經(jīng)營(yíng)中，高客單價(jià)與高利潤(rùn)的家電品類，為國(guó)美的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，但國(guó)美的增量空間仍在擴(kuò)張。2017年底，國(guó)美制定了品類拓展與業(yè)態(tài)拓展的“家·生活”戰(zhàn)略，通過(guò)發(fā)揮供應(yīng)鏈整合優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)全品類拓展。短短三年時(shí)間，國(guó)美就突破了家電的禁錮，全力打造出除家電外的食品酒水、服飾鞋包、家居家裝、日用百貨、母嬰玩具、美妝個(gè)護(hù)六大類目商品采購(gòu)平臺(tái)，并在今年416大促完成了50萬(wàn)SKU的拓品目標(biāo)。

國(guó)美牽手怡亞通，就是看中了它為全球100多家“世界500強(qiáng)”企業(yè)和2600多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名品牌提供的供應(yīng)鏈管理服務(wù)，以及其擁有的超40萬(wàn)種分銷(xiāo)商品，主要還集中在食品酒水、美妝個(gè)護(hù)與母嬰玩具等細(xì)分類別，與國(guó)美的拓品方向吻合。隨著三胎政策利好落地，國(guó)美與怡亞通有望聚焦母嬰賽道，通過(guò)國(guó)美C2M反向定制能力強(qiáng)化自有品牌的孵化建設(shè)。

彌合物流鏈條 觸及廣袤的下沉市場(chǎng)

物流作為商品流通的“大動(dòng)脈”，只有掌握在自己手中才能發(fā)揮出與供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)。早在2019年，國(guó)美便通過(guò)云倉(cāng)項(xiàng)目提升了倉(cāng)儲(chǔ)體系整體運(yùn)營(yíng)效率，通過(guò)精準(zhǔn)鋪貨、倉(cāng)網(wǎng)合一的方式實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率的最大化。今年，國(guó)美物流平臺(tái)通過(guò)中央倉(cāng)與前置倉(cāng)的整合，構(gòu)筑了500萬(wàn)平方米覆蓋全國(guó)的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了大件“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”與小件“閃店送”的履約時(shí)效升級(jí)。而怡亞通在全國(guó)七大區(qū)域構(gòu)建了物流供應(yīng)鏈整合中心，并擁有覆蓋中國(guó)18個(gè)自貿(mào)區(qū)的全國(guó)性保稅物流網(wǎng)絡(luò)，可與國(guó)美物流彌合互補(bǔ)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋范圍，增強(qiáng)跨境貿(mào)易與全球化服務(wù)能力。

今年國(guó)美還通過(guò)開(kāi)放加盟的形式，使得線下門(mén)店數(shù)量迅速逼近4000大關(guān)，覆蓋了近1300個(gè)城鎮(zhèn)，其中三至六線的低現(xiàn)城市門(mén)店數(shù)量大概占了一半，持續(xù)擴(kuò)寬了國(guó)美的渠道資源。而在國(guó)美未來(lái)的計(jì)劃中，除了向著6000家門(mén)店的既定目標(biāo)擴(kuò)張外，還試圖通過(guò)10000家國(guó)美驛站覆蓋社區(qū)最后1公里，讓龐大的零售網(wǎng)絡(luò)觸及更多的下沉場(chǎng)景與渠道。

未來(lái)，隨著國(guó)美零售、深投控資本、怡亞通三方合作進(jìn)入履行階段，將有利于開(kāi)辟共享共建零售新格局，一個(gè)強(qiáng)大無(wú)比的新商業(yè)聯(lián)合體正在形成。