馬斯克：特斯拉不想只做汽車公司

7月14日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周二下午，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）結(jié)束了在特拉華州衡平法院的出庭作證。馬斯克表示，特斯拉收購SolarCity的一個根本原因是，特斯拉不僅僅是一家汽車公司。

將對此案做出裁決的法官約瑟夫·斯萊特（Joseph Slight）就交易時機和一體化太陽能產(chǎn)品的意義提出了問題。他指出了當(dāng)時圍繞Model X車型的問題，并表示本案的爭議之一在于，此次收購的時機對特斯拉來說并不合理，當(dāng)時，特斯拉和SolarCity都陷入了財務(wù)困境。

馬斯克回應(yīng)稱，2016年初導(dǎo)致董事會拒絕收購SolarCity的問題在年中得到了解決，因此董事會可以放心地推進收購。

（圖片來源：路透社）

當(dāng)被問到為什么特斯拉要尋求收購一家太陽能公司時，馬斯克表示，特斯拉的目標(biāo)不是成為一家汽車公司。太陽能、固定式儲能和電動汽車公司都是未來可持續(xù)能源的一部分。

原告方代理律師蘭迪·巴倫（Randy Baron）還要求馬斯克解釋一位財務(wù)顧問的筆記，其中暗示馬斯克為SolarCity設(shè)定了28.5美元的股價，這與他完全回避談判的聲明相矛盾。

馬斯克否認(rèn)巴倫的指控，辯稱他只建議了他認(rèn)為的標(biāo)準(zhǔn)費率，是董事會最終建議并確定了26.5美元至28.5美元的范圍。

昨日，馬斯克在法庭上堅稱，特斯拉的董事會控制著公司，同時表示，自己不想成為特斯拉的CEO，但如果他不是CEO，這家電動汽車制造商將會“完蛋”。

據(jù)悉，如果馬斯克敗訴，他可能需要支付超過20億美元。然而，在這種被稱為股東衍生訴訟的案例中，訴訟是由投資者代表公司，而非個人或基金發(fā)起的。若原告勝訴，收益可能會流向特斯拉，而不是流向提起訴訟的利益相關(guān)者。對該案的裁決預(yù)計需要數(shù)月時間。