滴滴已分拆社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)橙心優(yōu)選 目前持股32.8%

拾楓
2021-06-11 11:17

6月11日消息,滴滴正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)遞交了上市(IPO)招股書,計(jì)劃登陸紐交所。

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滴滴出行招股書顯示,滴滴的社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)橙心優(yōu)選,在2021年3月底被分拆。滴滴上市主體在橙心優(yōu)選(Chengxin Technology Inc.)中的權(quán)益減少為少數(shù)(minority),因而社區(qū)團(tuán)購(gòu)不再計(jì)入合并財(cái)務(wù)報(bào)表。

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(天眼查:橙心優(yōu)選融資歷程)

2021年3月,滴滴旗下社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)橙心優(yōu)選進(jìn)行A-1輪和A-2輪融資,共融資11億美元。并向滴滴發(fā)行了總額為30億美元的2028年到期的零息可轉(zhuǎn)換債券。2021年4月和5月份,橙心優(yōu)選增發(fā)了價(jià)值1億美元A-1系列優(yōu)先股。橙心優(yōu)選最新估值為18億美元,滴滴目前持有32.8%股權(quán)。

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實(shí)際上,在上個(gè)月,就有滴滴分拆橙心優(yōu)選的消息傳出。據(jù)THE INFORMATION消息,滴滴出行計(jì)劃于今年夏天在紐約上市。同時(shí),該公司已經(jīng)在計(jì)劃于IPO之后一兩年內(nèi)剝離其新成立的雜貨配送服務(wù)(橙心優(yōu)選)。彼時(shí),有知情人士透露,滴滴的高管曾向投資者表示,滴滴打算在2022年至2023年之間的某個(gè)時(shí)間將其雜貨業(yè)務(wù)(橙心優(yōu)選)進(jìn)行單獨(dú)上市,但暫未確定具體時(shí)間。

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天眼查資料顯示,橙心優(yōu)選是滴滴旗下的社區(qū)電商平臺(tái),涵蓋水果蔬菜、米面糧油、肉禽蛋奶、日用百貨為主的全品類商品。去年5月,橙心優(yōu)選成立,6月進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段,上線微信小程序,首站落戶成都。上線45天,橙心優(yōu)選日單量突破10萬(wàn)單。9月,橙心優(yōu)選獨(dú)立APP正式上線。

值得一提的是,去年11月,滴滴CEO程維曾在公司內(nèi)部全員會(huì)上表示,滴滴對(duì)橙心優(yōu)選的投入不設(shè)上限,要全力拿下市場(chǎng)第一名。

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滴滴出行旗下小桔加油正式更名“滴滴加油”,加碼發(fā)力能源業(yè)務(wù)。而在上市前臨門一腳的滴滴,絕不能錯(cuò)過能源這個(gè)賽道。在傳聞上市之際,加碼能源將是滴滴獲得高估值的重大籌碼。2016年,滴滴宣布成立小桔加油,團(tuán)油成立;2018年,滴滴成立小桔充電,快電上線。去年下半年,滴滴攜帶百億級(jí)資金入場(chǎng)在疫情期間火起來(lái)社區(qū)團(tuán)購(gòu),設(shè)立社區(qū)電商平臺(tái)優(yōu)選,與美團(tuán)正面交鋒。在滴滴宣布進(jìn)入貨運(yùn)市場(chǎng)后,貨拉拉宣布完成億美元的E輪融資。
5月6日消息,據(jù)THE INFORMATION消息,滴滴出行計(jì)劃于今年夏天在紐約上市。同時(shí),該公司已經(jīng)在計(jì)劃于IPO之后一兩年內(nèi)剝離其成立的雜貨配送服務(wù)。有知情人士透露,滴滴的高管向雜貨服務(wù)業(yè)的投資者表示,滴滴打算在2022年至2023年之間的某個(gè)時(shí)間將其雜貨業(yè)務(wù)進(jìn)行單獨(dú)上市,但暫未確定具體時(shí)間。資料顯示,優(yōu)選滴滴旗下社區(qū)電商平臺(tái),于去年6月正式上線,品類涵蓋水果蔬菜、米面糧油、肉禽蛋奶、日用百貨等。
2020年9月,滴滴上線“無(wú)障礙出行服務(wù)”,首期面向?qū)と脩糸_展服務(wù),幫助攜帶認(rèn)證導(dǎo)盲犬的乘客可以找到車、不被拒載、順利完成出行。近期,滴滴宣布和中國(guó)盲人協(xié)會(huì)簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議,雙方將進(jìn)一步推動(dòng)視障人群的“無(wú)障礙出行服務(wù)”。目前,完成“無(wú)障礙服務(wù)”認(rèn)證的滴滴司機(jī)已經(jīng)超過180萬(wàn),服務(wù)已覆蓋全國(guó)74個(gè)城市。與此同時(shí),為視障人群、老年群體提供無(wú)障礙出行服務(wù),將進(jìn)一步加深滴滴的長(zhǎng)尾效應(yīng),助推滴滴赴美上市。
12月30日消息,滴滴出行今天發(fā)布了今年第三季度未經(jīng)審計(jì)的中期精簡(jiǎn)財(cái)報(bào),這也是滴滴上市后發(fā)布的首份財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算,滴滴第三季度總營(yíng)收為426.75億元 ,較上年同期的433.98億元下降2%;歸屬于滴滴普通股股東的凈虧損為306億元。此外,公司公告,張勇已辭任滴滴董事會(huì)董事。
3月21日消息,據(jù)報(bào)道,滴滴中國(guó)出行業(yè)務(wù) 計(jì)劃在2024年尋求不低于10%的日單量增長(zhǎng),即日均單量保持在3300萬(wàn)單,同時(shí)保持3.1%的凈利潤(rùn)率,和2021年滴滴上市招股書中公布的利潤(rùn)率水平相當(dāng)。過去一年,滴滴在恢復(fù)上架后拿到了更多的市場(chǎng)份額,滴滴加上花小豬在網(wǎng)約車市場(chǎng)共計(jì)的市占率從約65%回升至約75%。
12月3日消息,滴滴出行通過官方微博發(fā)布消息,經(jīng)認(rèn)真研究,公司即日起啟動(dòng)在紐交所退市的工作,并啟動(dòng)在香港上市的準(zhǔn)備工作。
招股書顯示,滴滴中國(guó)出行業(yè)務(wù)和國(guó)際化業(yè)務(wù)的平臺(tái)收入從2018年的187億元人民幣,增長(zhǎng)到2019年的242億元人民幣,并進(jìn)一步增長(zhǎng)到2020年的347億元人民幣,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為36%。2020年和2021年第一季度的平臺(tái)收入中,93.4%來(lái)自于中國(guó),6.6%來(lái)自于國(guó)際。在盈利表現(xiàn)上,中國(guó)出行業(yè)務(wù)2019年實(shí)現(xiàn)調(diào)整的息稅前利潤(rùn)38.4億元人民幣,2020年39.6億元人民幣,2021年一季度36.2億元人民幣。此外,2020年中國(guó)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)息稅攤銷前利潤(rùn)率為3.1%。
知情人士,滴滴出行計(jì)劃于2024年在中國(guó)香港交易所上市,并開始回購(gòu)員工股票。
6月11日消息,滴滴向SEC遞交的上市招股書顯示,IPO之前,滴滴創(chuàng)始人、CEO維持股7%,聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁柳青持股1.7%。根據(jù)中概股常規(guī)同股不同權(quán)安排,維柳青合計(jì)擁有超過48%的投票權(quán),包括維、柳青在內(nèi)的滴滴管理層擁有超過50%的投票權(quán)。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)京東、小米、拼多多等多家互聯(lián)網(wǎng)公司都采用了AB股即同股不同權(quán)的模式,采用這種股權(quán)模式,創(chuàng)始人就能用較少的股份控制公司。
4月11日消息,據(jù)獵云網(wǎng)援引消息,滴滴出行已經(jīng)秘密遞交美國(guó)IPO申請(qǐng),尋求通過美國(guó)公開上市獲得700-1000億美元估值。路透社報(bào)道滴滴目前正在等待由高盛和摩根士丹利牽頭的美國(guó)首次公開發(fā)行。此前兩位直接知情人士告訴路透,中國(guó)打車軟件公司滴滴出行已經(jīng)委托高盛GS.N和摩根士丹利MS.N安排紐約首次公開發(fā)行,并計(jì)劃本月秘密申請(qǐng)?jiān)诩~約上市。
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