貨拉拉申請“拉拉汽車”、“拉拉車”商標(biāo)

5月13日消息，天眼查信息顯示，近日，貨拉拉的運(yùn)營主體——深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司申請注冊“拉拉汽車”、“拉拉車”商標(biāo)，國際分類涉及12-運(yùn)輸工具，商標(biāo)狀態(tài)為“商標(biāo)申請中”。

深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司成立于2015年2月10日，注冊資本1億人民幣，法定代表人為鄧康橋，經(jīng)營范圍包含物流代理服務(wù)；汽車配件、裝飾品、工藝禮品、服裝服飾、鞋帽、文化用品、日用百貨的零售；普通貨物運(yùn)輸（搬家運(yùn)輸服務(wù)）；道路貨物運(yùn)輸；國內(nèi)快遞等。

值得注意的是，昨日有消息稱，貨拉拉開始啟動造車項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)物流鏈條閉環(huán)和車的“數(shù)智化”，目前已開始招募新能源貨車制造方面的人才，包括新能源貨車整車產(chǎn)品專家等職位。

對此，貨拉拉回應(yīng)稱，“會持續(xù)招攬和儲備人才，對于造車一事，暫無可對外披露的信息”。

而新業(yè)務(wù)的開展必然離不開資金保障。在融資方面，2020年12月，貨拉拉宣布已完成5.15億美元E輪融資，此輪融資將用于下沉市場的業(yè)務(wù)拓展，并在多元業(yè)務(wù)布局和物流數(shù)智化方面持續(xù)發(fā)力。

不止于此，今年1月，貨拉拉再被爆出即將完成F輪融資15億美元，估值達(dá)100億美元。

之后，貨拉拉還迎來一位新干將。封面新聞4月23日曾報(bào)道稱，美團(tuán)配送事業(yè)部前運(yùn)營負(fù)責(zé)人尹兵兵已加入貨拉拉，任運(yùn)力副總裁，全面負(fù)責(zé)平臺司機(jī)管理運(yùn)營工作，直接向創(chuàng)始人兼CEO周勝馥匯報(bào)。

官方數(shù)據(jù)顯示，截止2021年3月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋363座中國大陸城市，平均月活司機(jī)58萬，月活用戶達(dá)760萬。