廣東“十四五”規(guī)劃：積極發(fā)展無人機(jī)（車）物流

4月25日消息，廣東省政府近日發(fā)布《廣東省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》（以下簡稱《綱要》），其中提到建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系、建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，利好郵政快遞業(yè)發(fā)展。

加快建設(shè)現(xiàn)代流通體系上，《綱要》明確，有效整合物流基礎(chǔ)設(shè)施資源，加快建設(shè)內(nèi)聯(lián)外通的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，打造國家物流樞紐和骨干冷鏈物流基地，提高物流效率，提升對服務(wù)供應(yīng)鏈的重要支撐作用。

此外，大力推動快遞物流、冷鏈物流體系高質(zhì)量發(fā)展，完善城鄉(xiāng)物流配送體系。發(fā)展流通新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，推動構(gòu)建新型物流營運平臺和信息平臺，積極發(fā)展無人機(jī)（車）物流，支持無接觸交易服務(wù)。積極穩(wěn)妥推進(jìn)境外分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、物流配送中心等設(shè)施建設(shè)，提高國際供應(yīng)鏈服務(wù)質(zhì)量。

建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系上，《綱要》提到，推廣集約高效的智能物流設(shè)施，推動貨、車（船、飛機(jī)）、場等物流要素數(shù)字化，支持物流園區(qū)和倉儲設(shè)施智慧化升級。

《綱要》還明確建設(shè)世界級港口群。增強(qiáng)廣州、深圳國際航運樞紐競爭力，以汕頭港、湛江港為核心推進(jìn)粵東、粵西港口資源優(yōu)化整合；優(yōu)化內(nèi)河港口布局，加快西江、北江等內(nèi)河港口集約化、規(guī)?；l(fā)展，推動形成全省港口協(xié)同發(fā)展格局，攜手港澳共建世界級港口群。統(tǒng)籌推進(jìn)沿海主要港口疏港鐵路和出海航道建設(shè)，支持具備條件的內(nèi)河港口引入鐵路專用線，積極對接西部陸海新通道，形成以沿海港口為樞紐，面向全球、輻射內(nèi)陸的交通物流網(wǎng)絡(luò)。

到2025年，全省萬噸級以上泊位超380個，港口貨物年吞吐能力達(dá)21億噸（其中集裝箱年吞吐能力7500萬標(biāo)準(zhǔn)箱），高等級航道達(dá)到1445公里。

廣東省政府還規(guī)劃建設(shè)廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐、深圳空港型國家物流樞紐、汕頭廣澳國際集裝箱物流中心等一批鐵路物流基地、港口物流樞紐、航空轉(zhuǎn)運中心，大力發(fā)展“一單式”貨運服務(wù)。加快發(fā)展海鐵聯(lián)運、江海聯(lián)運及內(nèi)河鐵水聯(lián)運，以南沙港鐵路為試點，探索海鐵聯(lián)運運營組織新模式。研究貨物空鐵聯(lián)運，積極發(fā)展航空貨運和高鐵貨運。