融資2億被傳赴美上市,愛回收“不予置評”的背后是陷入兩難的心酸...
融資兩億后,愛回收準備赴美上市?
聽說,愛回收即將要赴美上市了。
4月19日,愛回收完成了一筆2億美元的融資,而后就有報道稱,愛回收計劃于今年6月初赴美上市,擬融資5~10億美元。
對于這一新聞,愛回收官方表示不予置評。
成立已達十年之久的愛回收,到目前為止已經(jīng)獲得7輪融資,總金額超12億美元,在這些投資方里面,就有我們熟悉的京東集團。
說到京東,就不得不提,在2019年京東宣布,將旗下的二手交易平臺“拍拍”和愛回收進行戰(zhàn)略合并。所以,現(xiàn)在的愛回收也可以說是京東系的一員。
成立于2010年的愛回收集團當下主要有四條業(yè)務(wù)線,除了專門做電子二手交易的“愛回收”平臺,優(yōu)質(zhì)二手產(chǎn)品銷售的“拍拍”,全球二手3C線上交易平臺“拍機堂”,以及海外業(yè)務(wù)AHS DEVICE。
從業(yè)務(wù)線來看,愛回收目前涵蓋了C2B回收業(yè)務(wù)、B2B平臺業(yè)務(wù)以及B2C平臺業(yè)務(wù),在電子二手交易行業(yè)中,愛回收的這些業(yè)務(wù)都屬于第一。
作為國內(nèi)最大二手電子交易平臺,熱衷電子產(chǎn)品的朋友們,可能對愛回收并不陌生。
二手交易行業(yè)中,除了最有名的閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)外,像愛回收這樣專門做垂直類目的平臺也有不少,比如找靚機、回收寶、紅布林等。
當下,二手交易的風(fēng)刮得很大,不僅多個平臺做得風(fēng)生水起,還有快手這樣的新玩家入局,資本巨頭們對這些平臺的青睞與重視,也反映出這個市場確實存在巨大潛力。
二手電商目前的市場競爭格局可以概括為“兩大巨頭,四大梯隊”,其中“兩大巨頭”指的就是閑魚和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),兩者估值均超過200億;而在四大梯隊中,愛回收屬于第二梯隊,估值超100億。
和閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)相比,愛回收雖然屬于頭部玩家,但體量和前二者相比卻相去甚遠。
閑魚背靠阿里,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)有騰訊撐腰,這兩大巨頭在近幾年卻絲毫沒有上市的風(fēng)聲,反而是愛回收在過去的幾年里一直謀求上市。
所以,最近傳出的上市的“市場傳言”,也并非空穴來風(fēng)。
難道愛回收真的想搶先一步上市嗎?不過,閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又為什么不急著上市呢?
實體擴張碰上疫情,燒完錢就只能指望融資了
近幾年,二手電商在國內(nèi)外熱度都很高,備受資本市場的青睞。
2017年,日本二手電商Mercari上市,上市首日暴漲77%;日前,有“美版閑魚”之稱的Poshmark也成功上市,上市首日更是漲了140%。
擁有十年發(fā)展底蘊、業(yè)務(wù)線全面的愛回收,在多輪融資之后,如果要赴美上市,也極有可能受到資本熱捧。
而更重要的是,愛回收急需要更多融資“續(xù)命”。
熟悉的愛回收的人當中,可能有很大一部分是接觸過它的線下實體店或者回收站。雖說是最大的二手電子交易平臺,但很多人對愛回收的印象基本上都是“收舊手機”的。
其實,在與“拍拍”合并之前,愛回收這一平臺的主要業(yè)務(wù)就是“收舊手機”,也就是所謂的C2B。京東入資之后,為愛回收提供了特定獨家流量資源,讓愛回收的線上業(yè)務(wù)有了生機。
與閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)這種主營線上交易的平臺相比,愛回收的C2B似乎顯得有些傳統(tǒng)和落后,線下回收站點不僅受制于空間,租金、人力、運維的成本也很高。
2020年的疫情,令很多實體門店受到了不小的沖擊,愛回收也難逃這一劫。
在這一年,愛回收的客流量減少,而疫情又使得線上二手電商帶來了機遇,這意味著,愛回收的獲客成本或?qū)⒃絹碓礁摺?/p>
而在此前,愛回收曾試圖用虧損換市場,大規(guī)模擴張線下門店,本就已經(jīng)面臨著資金鏈的風(fēng)險。
疫情擊碎了擴大市場的美夢,脆弱的資金鏈讓愛回收如履薄冰,只能收縮業(yè)務(wù)。
可以獲知的是,在今年春節(jié)前,愛回收的現(xiàn)金流已經(jīng)十分危險。目前,雖然獲得了新的融資,但為了生存下去,愛回收還需要更多資源和機會。
融資故事不好講,愛回收陷入兩難
要融資,就要用故事取信于資本。二手電商紅紅火火,愛回收自然也要順應(yīng)潮流。
但愛回收的故事并不好講。
為了自我解救,愛回收決定“兩手抓”,發(fā)展線上二手交易業(yè)務(wù),也就是B2C。To C的生意卻并沒有To B那么簡單,它所需的條件更為嚴格,供應(yīng)鏈、流量、平臺服務(wù),這些缺一不可。
而一直做To B的愛回收,先天就缺乏這些條件。
在供應(yīng)鏈上,愛回收非常缺乏,此前的C2B業(yè)務(wù)無法形成B2C的供應(yīng)鏈,To C的拍拍雖然擁有一些產(chǎn)業(yè)鏈資源,但深度和廣度上都很有限。
而在平臺服務(wù)方面,愛回收和拍拍一直都飽受消費者詬病,客訴問題比較多。在國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”上,愛回收今年受到的投訴非常頻繁,問題集中于售后服務(wù)和虛假銷售,在該網(wǎng)站一度“不予評級”。
和主營To C的兩大綜合型二手電商巨頭相比,愛回收能拿得出手的流量就更少了。閑魚背靠淘寶,可以自然地承接淘寶的流量和供應(yīng)鏈,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)有騰訊撐腰,借助APP、微信生態(tài)、小程序等工具,也擁有巨大的流量。
愛回收目前的線上流量,主要還是京東提供的。
到2020年,國內(nèi)二手電商APP中,閑魚APP的活躍用戶達到了5281.1萬,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)達到了1533.5萬,活躍用戶超千萬的玩家,僅此兩家。
而愛回收的活躍用戶,僅有22.3萬。未來,在馬太效應(yīng)下,閑魚和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)會吸收越來越多用戶,而愛回收不僅要想辦法拉新,還要留住這些已有的用戶。
總之,無論是B2C還是C2C,愛回收面臨的第一大難題就是用戶,此后還要面對用戶增長困難、遭巨頭圍獵的問題。
To C很難做,但愛回收依然要做下去,因為需要融資;但另一方面,要進行融資,就要講好這個故事,目前來看,這個故事很難繼續(xù)往下講下去。
在短期內(nèi),別說愛回收,就是整個二手電商行業(yè),都處在一個盈利困難的初級階段,這或許就是閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)無心上市的原因。愛回收的憂慮,又多了一重。
至于資本的耐心能持續(xù)多久,不得而知。
陷入一個死循環(huán)的愛回收,后面的路要如何走下去,也不得而知。
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