百度李震宇談自動駕駛：商業(yè)化面向量產(chǎn)的成熟市場

4月19日消息，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，談及造車賽道中的新選手，百度集團(tuán)資深副總裁李震宇表示：“有新的選手，說明大家看好這個市場，有前途，幸運(yùn)的是，在大家爭先恐后進(jìn)入這個賽道時，我們先進(jìn)來了?！?/p>

同時，李震宇提到，百度自動駕駛的商業(yè)化，會面向量產(chǎn)的成熟市場，比如，L2+市場，這也是百度自動駕駛商業(yè)化的主方向?！熬嚯x遍地都是L4級別的無人駕駛還有段時間，但在L2+上，我們已經(jīng)有了足夠的積累。另外，在限定場景下的無人駕駛，像出租車、巴士、礦業(yè)園區(qū)等封閉場景，也會做商業(yè)化?！?/p>

此外，談及目前自動駕駛發(fā)展的受制因素，李震宇表示，一是受制于技術(shù)；二是產(chǎn)品化，包括車規(guī)、成本問題，整個產(chǎn)業(yè)鏈沒有足夠成熟；三是政策法規(guī)方面的問題。“中國在政策法規(guī)方面，處理的還是比較好的，會看你技術(shù)的成熟度，但總會有些限制，需要一步步來?！?/p>

資料顯示，李震宇，2007年加入百度，于2017年8月開始擔(dān)任智能駕駛事業(yè)群組（IDG）負(fù)責(zé)人，2021年3月，李震宇晉升為百度集團(tuán)資深副總裁，繼續(xù)全面負(fù)責(zé)IDG的業(yè)務(wù)及管理工作，并向百度集團(tuán)CEO李彥宏匯報(bào)。