高鐵救人不應(yīng)依賴同行醫(yī)生 互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療助推急救機(jī)制常態(tài)化

4月6日上午，在北京至商丘的G801高鐵列車上一位老人突發(fā)疾病。據(jù)現(xiàn)場乘客肖先生介紹，當(dāng)時(shí)老人出現(xiàn)暈倒、嘔吐、神志不清等癥狀。緊急關(guān)頭，肖先生使用京東健康家庭醫(yī)生視頻連線問診。在醫(yī)生專業(yè)指導(dǎo)下，列車員和旅客對老人進(jìn)行了健康檢查和指導(dǎo)，隨后老人癥狀逐漸緩解，在鄭州東站下車就醫(yī)。目前老人病情穩(wěn)定。

事實(shí)上，近年來，高鐵上醫(yī)生積極參與救人的暖聞時(shí)不時(shí)發(fā)生。

例如，多家媒體就曾報(bào)道了著名心血管專家胡大一教授在高鐵上，成功對一名突發(fā)急性心急梗死的乘客實(shí)施了急救的新聞。濟(jì)源第二人民骨科主任醫(yī)師李永軍甚至在乘坐高鐵到外地出差的途中，連續(xù)急救不同車廂的兩位急癥患者。

我們在贊嘆醫(yī)生們見義勇為的時(shí)候，也不禁反思。假如當(dāng)時(shí)，這些醫(yī)生沒有剛好出差，沒有剛好搭乘同一班列車，這些患者又會(huì)怎樣？

高鐵等公共交通設(shè)施作為一個(gè)人流量巨大、且存在較長封閉時(shí)間的公共空間，急救服務(wù)的重要性不言而喻。但這不應(yīng)依賴同行醫(yī)生，更需要建立常態(tài)化的服務(wù)機(jī)制。

這也是此次G801老人急救事件的價(jià)值所在。通過互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療進(jìn)行視頻、電話連線問診，在醫(yī)生的遠(yuǎn)程指導(dǎo)下，列車員和旅客對老人進(jìn)行簡單救治，這一方法不僅高效，更為關(guān)鍵的是可以復(fù)制。未來，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺(tái)如果能和全國民航、鐵路建立聯(lián)系，設(shè)置24小時(shí)遠(yuǎn)程響應(yīng)，則可為乘客出行提供多一層健康保障。

行業(yè)專家表示，近年來，不斷完善常態(tài)化的急救機(jī)制一直是交通系統(tǒng)服務(wù)升級的重要方向?；ヂ?lián)網(wǎng)醫(yī)療打破時(shí)間、空間隔離，能夠提供隨時(shí)隨地問診服務(wù)這一特點(diǎn)，能夠在高鐵、民航等場景發(fā)揮重要作用。