加碼可再生能源 亞馬遜擴(kuò)張可持續(xù)發(fā)展版圖

近年來(lái)，綠色環(huán)保、低碳發(fā)展逐漸成為全世界各行各業(yè)的共識(shí)。亞馬遜也不例外，作為世界知名的電子商務(wù)平臺(tái)，其在綠色道路上的發(fā)展具有非同尋常的意義。

亞馬遜曾宣稱(chēng)已成為世界上最大的可再生能源公司購(gòu)買(mǎi)者，其在風(fēng)能和太陽(yáng)能項(xiàng)目上的投資增長(zhǎng)到了650萬(wàn)千瓦，這一數(shù)字超過(guò)了谷歌。

亞馬遜正在加強(qiáng)這番話(huà)的可信度，據(jù)彭博消息，亞馬遜宣布在新加坡啟動(dòng)首個(gè)可再生能源項(xiàng)目。該項(xiàng)目將是一個(gè)安裝在地面系統(tǒng)的62兆瓦太陽(yáng)能電池板系統(tǒng)，同時(shí)也是新加坡安裝的最大可移動(dòng)太陽(yáng)能系統(tǒng)，每年可產(chǎn)生8萬(wàn)兆瓦時(shí)的清潔能源，預(yù)計(jì)在2022年完成建設(shè)。

此舉意味著亞馬遜的可再生能源項(xiàng)目邁向了一個(gè)新的臺(tái)階，關(guān)于可再生能源項(xiàng)目，亞馬遜其實(shí)早有涉獵。

時(shí)間回溯到2019年，亞馬遜CEO貝索斯與前聯(lián)合國(guó)氣候領(lǐng)導(dǎo)人共同推出了“氣候宣言”，簽名企業(yè)需要承諾提前10年實(shí)現(xiàn)《巴黎氣候協(xié)定》，亞馬遜是該宣言的第一位簽署者。

在這之后，亞馬遜便頻頻布局碳排放、可再生能源等相關(guān)業(yè)務(wù)。2020年5月，亞馬遜同時(shí)宣布了五個(gè)新的可再生能源項(xiàng)目，這五個(gè)可再生能源新項(xiàng)目完成后，總裝機(jī)容量將達(dá)到615兆瓦，可為亞馬遜物流配送網(wǎng)絡(luò)和亞馬遜云服務(wù)（AWS）數(shù)據(jù)中心提供大約120萬(wàn)兆瓦時(shí)的額外可再生能源，從而為亞馬遜在全球的數(shù)百萬(wàn)客戶(hù)提供支持。

緊接著在6月，亞馬遜表示，將啟動(dòng)20億美元的基金專(zhuān)注于“可持續(xù)的去碳技術(shù)”，以消除其碳足跡。

亞馬遜在7月又加碼，宣布旗下貨運(yùn)航空公司亞馬遜航空將開(kāi)始使用由Shell Aviation提供、World Energy生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料（SAF）。

我們可以看到，上述種種有關(guān)可再生能源、可持續(xù)去碳、可持續(xù)燃料等綠色發(fā)展舉措都表明了亞馬遜加快了綠色步伐。

總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)前亞馬遜可再生能源項(xiàng)目范圍的進(jìn)一步擴(kuò)展是為了支持其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，即到2024年使用80%可再生能源，2030年該比例提高至100%，在2040年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

根據(jù)亞馬遜去年6月披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，在2019年，其碳足跡增加了15%，排放了5117萬(wàn)噸二氧化碳，相當(dāng)于13座燃煤電廠(chǎng)運(yùn)行一年的排放量。

因此亞馬遜提出的目標(biāo)非常具有挑戰(zhàn)性，想要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)則需要投入大量的資金和精力，亞馬遜CEO貝索斯曾表示，亞馬遜正在按計(jì)劃提前5年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，因此亞馬遜不得不更快地奔向終點(diǎn)，好在經(jīng)過(guò)幾年的布局，亞馬遜在可持續(xù)發(fā)展方面頗有建樹(shù)。

其中，亞馬遜提出了Shipment Zero計(jì)劃，包括"實(shí)現(xiàn)自有物流運(yùn)輸零排放"的長(zhǎng)期愿景與"2030年之前實(shí)現(xiàn)自有物流運(yùn)輸零排放比例達(dá)到50%"的目標(biāo)。

自2015年以來(lái)，亞馬遜開(kāi)展的減少包裝浪費(fèi)的Frustration-Free Packaging計(jì)劃和Ship in Own Container計(jì)劃、一系列可再生能源項(xiàng)目以及投資循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的Closed Loop Fund。

可持續(xù)發(fā)展版圖，亞馬遜還在不停擴(kuò)大，下一步亞馬遜如何布局，我們拭目以待。