亞馬遜將對其歐洲電動貨車車隊(duì)投資超10億歐元 加速凈零碳排放

10月10日消息，亞馬遜今天宣布，計(jì)劃在未來五年內(nèi)投資超過10億歐元，以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)其歐洲配送交通網(wǎng)絡(luò)的電氣化和脫碳化，以更可持續(xù)的方式向客戶提供包裹。該投資還旨在推動整個行業(yè)的創(chuàng)新并鼓勵更多的電動汽車公共充電設(shè)施建設(shè)，這將有助于加速實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

亞馬遜表示，這項(xiàng)投資還旨在刺激整個交通行業(yè)的創(chuàng)新，并鼓勵更多的電動汽車公共充電設(shè)施建設(shè)。

亞馬遜目前擁有3000多輛電動貨車向歐洲各地的客戶運(yùn)送包裹，這筆投資將使其在歐洲的電動貨車車隊(duì)在2025年前增加到10000輛以上。該公司沒有透露目前歐洲最后一英里快遞車隊(duì)中有多大比例是電動的，但表示這3000輛零排放貨車在2021年遞送了超過1億件包裹。

另外，亞馬遜正在利用其規(guī)模和規(guī)模來幫助推動電動重型貨車生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，并希望在未來幾年購買和推出超過1500輛電動重型貨車，用于向打包樞紐的“中間一英里”運(yùn)輸。今日，亞馬遜在英國有5輛電動重型貨車上路，預(yù)計(jì)到今年年底將有20輛在德國上路。

為了為其電動重型貨車提供動力，亞馬遜將在其歐洲設(shè)施中建造數(shù)百個專用快速充電器，使其能夠在大約兩個小時內(nèi)為車輛充電。

截至目前，亞馬遜已經(jīng)在包括倫敦、慕尼黑和巴黎在內(nèi)的歐洲20多個城市推出了微型交通樞紐，預(yù)計(jì)到2025年底這一數(shù)字將翻倍。微型交通樞紐是較小的、位于中心的配送站。在歐洲傳統(tǒng)上人口密集的城市，這些樞紐使亞馬遜能夠運(yùn)營新的交付方式，例如電動貨運(yùn)自行車和步行配送，從而以更可持續(xù)的方式將包裹運(yùn)送給客戶。微型交通樞紐使傳統(tǒng)的送貨車遠(yuǎn)離道路，從而緩解了市中心的交通擁堵并改善了空氣質(zhì)量。

亞馬遜表示，除了這些新的貨車和微型移動樞紐和車輛外，亞馬遜還將在其歐洲設(shè)施中投資數(shù)千個充電設(shè)施。使其與合作伙伴能夠改進(jìn)車隊(duì)充電硬件。

亞馬遜正在努力到2025年以100%的可再生能源為其運(yùn)營提供動力，2021年，可再生能源比例達(dá)到了85%。目前，亞馬遜在歐洲的可再生能源項(xiàng)目超過100個，該公司計(jì)劃到2040年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。