蘇寧董事長張近東：從智慧物流等多措并舉降低流通成本

3月8日消息，《電商報》獲悉，近日，針對商貿(mào)流通行業(yè)“成本高、效率低”的問題，全國人大代表、蘇寧集團董事長張近東建議，將推進現(xiàn)代流通體系建設(shè)作為事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展大局的一項重要戰(zhàn)略任務(wù)來抓，從數(shù)字新商貿(mào)與智慧物流、供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新、投融資等多個層面多措并舉降低流通成本，建設(shè)高效率的現(xiàn)代流通體系，為構(gòu)建雙循環(huán)的新發(fā)展格局提供有力支撐。

在傳統(tǒng)商貿(mào)流通層面，流通渠道復(fù)雜，環(huán)節(jié)多，流通鏈路長，社會物流成本高；純粹的電商模式，把批發(fā)業(yè)務(wù)的集中式物流變成了分散式零售物流，導(dǎo)致物流成本上升。對此，張近東建議在政策制度層面支持商貿(mào)流通企業(yè)加快線上線下融合發(fā)展，利用數(shù)字新商貿(mào)+智慧物流，縮短流通鏈路，實現(xiàn)降低社會流通成本的同時推動消費模式轉(zhuǎn)型升級，為擴大內(nèi)需提供有力支撐。

張近東建議鼓勵支持集約建設(shè)、共同配送等物流運營模式，對服務(wù)于商貿(mào)零售的物流基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃，通過優(yōu)化倉儲網(wǎng)絡(luò)空間布局和運力資源協(xié)同規(guī)劃實現(xiàn)流通業(yè)的整體降本增效。

張近東認為，整體運輸結(jié)構(gòu)的不合理是導(dǎo)致我國流通成本高企的主要原因。對此他建議政府加快統(tǒng)籌運力規(guī)劃，通過交通方式的無縫銜接管理，做好多式聯(lián)運地面銜接設(shè)施規(guī)劃布局，特別是以公鐵聯(lián)運為代表的多式聯(lián)運，提升多式聯(lián)運效率，進一步加大物流領(lǐng)域減稅降費力度，適當降低公路通行成本、鐵路航空貨運收費，規(guī)范海運口岸收費。