英國(guó)高院裁定Uber應(yīng)將司機(jī)歸類為工人而非獨(dú)立承包商

2月20日消息，據(jù)界面新聞援引媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日，英國(guó)最高法院裁定，網(wǎng)約車公司Uber必須將其司機(jī)歸類為工人而非獨(dú)立承包商。法官表示，Uber司機(jī)是有權(quán)獲得最低工資、帶薪假期和基本工時(shí)等勞工權(quán)利的“工作者”。

對(duì)此，Uber表示，英國(guó)最高法院的裁決只涉及少數(shù)司機(jī)，該公司將就所需改變發(fā)起咨詢。Uber北歐和東歐總裁杰米·海伍德（Jamie Heywood）則稱，公司尊重法院的裁決，該裁決關(guān)注的是2016年使用Uber應(yīng)用的一小部分司機(jī)。

值得一提的是，據(jù)新浪科技報(bào)道，歐盟委員會(huì)2月24日將會(huì)尋求零工經(jīng)濟(jì)行業(yè)公司和從業(yè)者的反饋，內(nèi)容有關(guān)外包工權(quán)益。這些反饋信息將用于歐盟年內(nèi)起草零工經(jīng)濟(jì)相關(guān)法律。

此前，Uber以白皮書方式提交了建議。具體來(lái)說(shuō)，該公司向歐盟提出一個(gè)零工經(jīng)濟(jì)監(jiān)管方案，認(rèn)為從業(yè)者仍然不應(yīng)該視為正式工，但可以提供更多福利待遇。Uber稱，希望歐盟意識(shí)到獨(dú)立外包工模式在創(chuàng)造就業(yè)中的價(jià)值。