共享單車公司被曝每年花上億元贖車

青云
2021-02-02 11:18

2月2日消息,《電商報》獲悉,據(jù)36氪報道,共享單車公司每年需要花上億元贖車。

文章認(rèn)為,“扣車”已經(jīng)成為共享單車3.0戰(zhàn)局里的新關(guān)鍵變量。

據(jù)某共享單車運維人員稱,一些扣車廠專門會雇傭身材魁梧的“壯漢”,讓他們穿著迷彩服守在那里,做好“一看價格就不好談的架勢”。

而贖車價格不菲,也有單車運營人員稱,他們有一次想把被扣押的幾千輛單車贖回,一開始對方扣車場報價每輛車15元?!拔覀儍?nèi)部溝通之后去贖車,對方看我們連價格都沒講,就直接把單價提到了25塊錢”。這名工作人員很為難,他試圖和場子的負(fù)責(zé)人電話溝通下,結(jié)果對方“提醒”到,“再講下去就30塊錢,你愛談不談”。

加上數(shù)目可大可小的扣車輛數(shù),這筆贖金總量十分可觀。最多的時候,有扣車公司一天在全區(qū)范圍內(nèi)就能扣下5000輛車子。最保守估計,每家企業(yè)支付的贖車款或?qū)⑸蟽|,甚至早已超過運維成本。

此外,在全國各地,贖回一輛單車的價格從十元到上百元不等,一些地方贖回一輛電單車的單價成本高達數(shù)百元。

有某共享單車企業(yè)上海運維負(fù)責(zé)人透露,目前上海有大概200多個扣車場,全年扣車峰值上百萬輛。北京的一名負(fù)責(zé)人則稱,全市有90多個扣車場。

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此后開始急轉(zhuǎn)直下,到2020年只有40起投資,總金額237.21億。早期的共享單車價格低得令人難以置信,五毛錢一小時,幾塊錢一張月卡,基本上是隨便騎。共享單車的成本主要分兩方面,單車本身的成本和運維的成本。
值得注意的是,拍賣頁面顯示,這批被拍賣的商標(biāo)里,共享單車品牌“小鳴單車”也在其中,其專用期限自2017年11月21日至2027年11月20日,國際類別涉及教育娛樂、材料加工、電信服務(wù)、廣告銷售、運輸工具等。本次拍賣采取整體打包處置方式,競買人不得僅競買其中一項或幾項商標(biāo)。據(jù)了解,2018年3月,小鳴單車進入破產(chǎn)清算程序,成為首個共享單車破產(chǎn)品牌。而小鳴單車的運營方正是廣州悅騎信息科技有限公司。
而之前,哈啰單車的收費規(guī)則是前30分鐘元,之后每15分鐘1元,相當(dāng)于1小時3元。同樣,不止是共享單車,共享充電寶也在悄悄漲價,從最初的2元每小時,漲到3元每小時,漲幅50%。國家信息中心近日發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟發(fā)展年度報告》顯示, 2020年我國共享經(jīng)濟市場交易規(guī)模約為33773億元,同比增長約。其中,交通出行與生活服務(wù)分別占比、。2020年共享經(jīng)濟參與者人數(shù)約為億人。
拍賣頁面顯示,這批即將被拍賣的商標(biāo)里,共享單車品牌“小鳴單車”也在其中,其專用期限自2017年11月21日至2027年11月20日,國際類別涉及教育娛樂、材料加工、電信服務(wù)、廣告銷售、運輸工具等。據(jù)了解,2018年3月,小鳴單車進入破產(chǎn)清算程序,成為首個共享單車破產(chǎn)品牌。截至2018年3月31日,悅騎公司總資產(chǎn)審定數(shù)為元,總負(fù)債審定數(shù)位元,凈資產(chǎn)審定數(shù)為元。
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