1月27日，《電商報》獲悉，近日，有多名西安曹操出行司機(jī)反映，退了車但平臺一直沒有退租車的押金。

據(jù)去年12月22日退車的劉師傅介紹，“跑車半年，每月車租2520元，好跑的時候月流水可以達(dá)到7000~8000元，到手的能有3000元左右。但淡季不好跑，月流水有時只有3000元左右，公司還說今年元旦車租要漲到3600元，我只能退車?！?/p>

劉師傅介紹，退車時簽署了退車協(xié)議，約定20個工作日就會退押金，可到現(xiàn)在已經(jīng)超過約定時間了，公司還一直拖著不給，詢問公司司管，得到的答復(fù)就是“肯定會退的，還在審批，再等等。”

“平臺就是不給一個確定的時間。”劉師傅說，和他同一批退車的，大概有70、80人，都沒拿到押金。同批退車的易師傅稱，“我還等著這錢過年呢?！?/p>

此外，他們還提到，甚至有一些10月份、11月份退車的司機(jī)，現(xiàn)在同樣也沒拿到押金。

據(jù)《電商報》了解，此前，西安市出租汽車管理處曾對全市四家網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者開展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，其中，曹操出行綜合得分848，擬訂等級AA；首汽約車818，擬訂等級AA；神州專車805，擬訂等級AA；滴滴出行665，擬訂等級B。

值得一提的是，在2019年11月南京、2020年8月武漢、2020年10月重慶、2021年1月等不同的時間和地點(diǎn)，網(wǎng)約車平臺T3出行上的司機(jī)也曾出現(xiàn)過紛紛因薪資等問題到所在公司理論，甚至要求退車的現(xiàn)象。