業(yè)內(nèi)人士建議：政企合作推動電動自行車換電業(yè)務(wù)發(fā)展

1月25日消息，《電商報》獲悉，近日，恒銀金融科技股份有限公司董事長江浩然在由人民政協(xié)報主辦的交通運輸新業(yè)態(tài)服務(wù)需求側(cè)座談會上建議：電動自行車的換電模式，需要在政府統(tǒng)籌規(guī)劃下有計劃、有節(jié)制推廣，避免扎堆和資源浪費。此外，政企應(yīng)共同探索將大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用于綠色出行行業(yè)，推動電動自行車換電業(yè)務(wù)有序健康發(fā)展。

據(jù)悉，隨著2019年4月電動自行車新國標(biāo)落地實施，共享換電業(yè)務(wù)迎來加速發(fā)展期。而“換電熱”的興起源于電動自行車的消防安全風(fēng)險和“充電難”這兩大痛點，其中，電動自行車的消防安全隱患包括個人用戶私搭亂接充電帶來的火災(zāi)隱患等，“充電難”則表現(xiàn)為傳統(tǒng)充電耗時長、小區(qū)充電樁資源稀缺等。

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪指出，電動自行車換電業(yè)務(wù)要想發(fā)展，需建立在規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上，因而需要在業(yè)界組建更廣泛的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。同時，政府部門也可以考慮對電動自行車換電服務(wù)這種創(chuàng)新模式給予補貼。

哈啰出行換電事業(yè)部總經(jīng)理周樹楓則表示：算上共享單車、共享電單車和換電柜，哈啰有近1000萬臺的智能硬件設(shè)備。每天各城市市民的出行需求、出行熱點的數(shù)據(jù)，通過這些智能硬件形成了出行大數(shù)據(jù)。我們愿意將出行領(lǐng)域的相關(guān)數(shù)據(jù)與主管部門共享，更好地推動政企合作，助力智慧城市發(fā)展。