1月18日消息，《電商報》獲悉，在今年召開的長沙“兩會”上，共享電單車治理成為不少政協(xié)委員和人大代表關注的熱點。他們建議，應盡快出臺共享電單車管理辦法，規(guī)范共享電單車管理，支持和鼓勵共享電動車企業(yè)成立行業(yè)協(xié)會，加強行業(yè)自律。同時，對共享電動車企業(yè)的運營情況進行嚴格監(jiān)管，促進共享電單車行業(yè)健康有序發(fā)展。

據(jù)悉，去年11月下旬，長沙市城管執(zhí)法局等三部門集中約談了6家共享電單車企業(yè)，要求3天內清理回收近40萬輛無牌照共享單車。

同時，根據(jù)長沙市交通運輸局官網(wǎng)發(fā)布的通知，未來只有規(guī)范上牌的車輛才能向市場投放，并且在核定城區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車和共享電動自行車總量后實施配額管理。

此外，目前，長沙市相關部門正在研究具體可行的長效舉措，規(guī)范長沙共享電單車發(fā)展。

有長沙市政協(xié)委員認為：面對共享電單車這種新興經濟模式，需要政府、企業(yè)、公眾、社會組織等多方的共同努力，充分整合資源，協(xié)同解決問題，進而實現(xiàn)共享電單車行業(yè)的可持續(xù)、高質量發(fā)展。