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中信證券:
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收購(gòu)嘉里物流提升國(guó)際業(yè)務(wù),維持“買入”評(píng)級(jí)
2021-03-12 09:58:33
3月12日消息,今日,中信證券發(fā)布研報(bào)稱,若收購(gòu)嘉里物流完成后,將大幅提升
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國(guó)際業(yè)務(wù)短板,進(jìn)一步深挖生產(chǎn)制造端的物流市場(chǎng),國(guó)際快遞物流有望成為
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利潤(rùn)
主要增量
利潤(rùn)
的業(yè)務(wù)之一。中信證券認(rèn)為,若完成收購(gòu)嘉里物流,
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在跨境物流以及B端供應(yīng)鏈物流實(shí)力將顯著提升。收購(gòu)后,
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國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)力有望挺進(jìn)全球前10。
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同城:預(yù)計(jì)2024年
利潤(rùn)
將錄得不低于100%的增長(zhǎng)
2025-01-21 11:51:58
公告顯示,2024年集團(tuán)收入與去年相比,預(yù)期將錄得不低于25%的增長(zhǎng)。
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預(yù)計(jì)二季度盈利超16億元 生鮮寄遞帶動(dòng)
利潤(rùn)
提升
2021-07-14 11:03:21
7月14日消息,
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控股于7月13日晚間發(fā)布了2021年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告。公告顯示,
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控股預(yù)計(jì)第二季度實(shí)現(xiàn)盈利16.29億元至18.19億元,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)修復(fù)。據(jù)了解,在第二季度的電商大促及生鮮時(shí)令旺季助推下,
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時(shí)效快遞業(yè)務(wù)量環(huán)比回升,其凈利潤(rùn)雖與2020年第二季度的28.54億元相比略有差異,但通過運(yùn)營(yíng)效能的提升,其成功在2021年上半年走出
利潤(rùn)
低谷。值得一提的是,在618期間,
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整體業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)超40%。
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同城:預(yù)期去年公司擁有人應(yīng)占
利潤(rùn)
同比錄得不低于100%增長(zhǎng)
2025-01-21 09:04:48
1月21日消息,
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同城公告,根據(jù)對(duì)集團(tuán)截至2024年12月31日止年度的最新未經(jīng)審核綜合管理賬目及其他現(xiàn)有資料之初步審閱,2024年公司擁有人應(yīng)占
利潤(rùn)
與去年相比,預(yù)期將錄得不低于100%的增長(zhǎng);2024年集團(tuán)收入與去年相比,預(yù)期將錄得不低于25%的增長(zhǎng),其中,下半年集團(tuán)收入與去年同期相比,預(yù)期將錄得不低于30%的增長(zhǎng)。
國(guó)海證券給予
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控股“買入”評(píng)級(jí)
利潤(rùn)
率有望持續(xù)提升
2023-11-03 10:51:46
11月3日消息,國(guó)海證券發(fā)布研報(bào)稱,給予
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控股買入評(píng)級(jí)。評(píng)級(jí)理由主要包括:
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控股10月30日發(fā)布2023年三季報(bào);剔除
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網(wǎng)影響,速運(yùn)物流業(yè)務(wù)量?jī)r(jià)趨勢(shì)向好;堅(jiān)持健康經(jīng)營(yíng),新業(yè)務(wù)扭虧為盈,供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入降幅收窄;多網(wǎng)融通降本+科技賦能降費(fèi),
利潤(rùn)
率有望持續(xù)提升。
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控股2021年年度權(quán)益分派方案:向全體股東每10股派1.8元現(xiàn)金
2022-06-08 10:07:39
公司以未來(lái)實(shí)施2021年度
利潤(rùn)
分配方案的股權(quán)登記日的總股本減去公司回購(gòu)專戶股數(shù)為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利人民幣1.8元(含稅)。
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申
通雙巨虧,極兔百世遭棄用,快遞行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)一場(chǎng)風(fēng)暴...
2021-04-20 18:43:45
步
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后塵,
申
通市值腰斬,
利潤(rùn)
下跌近100%最近快遞巨頭間動(dòng)作頻頻,似乎暗示著快遞行業(yè)要變天了。4月15日,
申
通快遞發(fā)布第一季度業(yè)績(jī),顯示歸母凈利潤(rùn)虧損7000萬(wàn)元~1億元。4月9日,浙江省義烏市郵政管理局一紙?zhí)幜P,以“低價(jià)傾銷”為由令兩家快遞在義烏的部分分撥中心進(jìn)行停運(yùn)整頓。以目前的局勢(shì)來(lái)看,小平臺(tái)消亡,大平臺(tái)也處于水深火熱當(dāng)中,燒錢還在繼續(xù),
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、
申
通、極兔、百世這些有力競(jìng)爭(zhēng)者卻率先遭到挫折。
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控股:投資太快導(dǎo)致一季度虧損,不是長(zhǎng)期問題
2021-04-09 17:29:55
4月9日消息,針對(duì)一季度業(yè)績(jī)預(yù)虧9億至11億元,
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控股投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文表示,“一季度 不是長(zhǎng)期的問題,只是我們投入一下加大了,二季度
利潤(rùn)
會(huì)好起來(lái)。”據(jù)了解,受到一季度業(yè)績(jī)大幅預(yù)虧的影響,
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控股今日一字跌停。
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2024年?duì)I收2844億元 凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)23.5%
2025-03-28 17:16:26
3月28日消息,
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控股發(fā)布2024年業(yè)績(jī)公告。2024年,
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控股營(yíng)業(yè)收入2844億元,同比增長(zhǎng)10.1%;歸屬于公司所有者的
利潤(rùn)
為101.7億元,同比增長(zhǎng)23.51%。
王衛(wèi)回應(yīng):
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是用剩余資源來(lái)做電商件
2021-04-12 15:15:17
第四,公司不會(huì)一味的燒錢來(lái)做新業(yè)務(wù),但如果短期的
利潤(rùn)
承壓能換來(lái)長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力,有機(jī)會(huì)將
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打造成為市場(chǎng)上不可或缺的選擇,那我愿意調(diào)低未來(lái) 1-2 年的
利潤(rùn)
率預(yù)期,這是重要的戰(zhàn)略。
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快運(yùn)上線大件倉(cāng)配一體化服務(wù)
2021-03-01 11:22:56
3月1日消息,《電商報(bào)》獲悉,
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快運(yùn)今日上線大件倉(cāng)配一體化服務(wù)。《電商報(bào)》了解到,2020年10月10日,
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快運(yùn)宣布旗下產(chǎn)品全面升級(jí),在速度、品質(zhì)、服務(wù)三大方面將更高、更快、更專。
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快運(yùn)作為
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旗下專注大件托運(yùn)的物流業(yè)務(wù)品牌,從2014年孵化到品牌成立僅5年時(shí)間,以低于同行的價(jià)格切入,率先搶占了中高端快運(yùn)市場(chǎng)這塊
利潤(rùn)
蛋糕。
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控股跌逾8% 報(bào)66.60元/股
2021-04-12 11:12:38
4月12日消息,繼上一交易日跌停后,
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控股今日繼續(xù)大跌,截至發(fā)稿,跌幅達(dá)到8.42%,報(bào)66.60元,總市值為3035.04億元。4月8日晚間,
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控股發(fā)布的2021年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,第一季度凈虧損將達(dá)到9億至11億元,而去年同期盈利9.07億。
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董事長(zhǎng)王衛(wèi)在業(yè)績(jī)說明會(huì)上道歉,并表態(tài)
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控股二季度肯定不會(huì)再虧,但全年
利潤(rùn)
還不能回到去年同期水平。
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同城:春節(jié)期間整體業(yè)務(wù)單量增長(zhǎng)63%
2023-02-01 17:26:05
2月1日消息,
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同城發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間整體業(yè)務(wù)單量增長(zhǎng)63%,其中年夜飯外賣、年貨年禮“即買即送”的需求全面增長(zhǎng),果蔬生鮮板塊訂單量增長(zhǎng)了4倍,同時(shí)下沉三四線城市單量增長(zhǎng)明顯。同時(shí),
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同城業(yè)績(jī)也迎來(lái)開門紅的利好消息。1月30日,
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同城發(fā)布公告預(yù)期22年度公司
利潤(rùn)
改善幅度超過50%,其中多元化服務(wù)場(chǎng)景、科技驅(qū)動(dòng)提高效率優(yōu)勢(shì)逐步凸顯。
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同城春節(jié)期間整體業(yè)務(wù)單量增長(zhǎng)63% 果蔬生鮮訂單量增長(zhǎng)4倍
2023-02-02 11:54:27
2月2日消息,
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同城發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間整體業(yè)務(wù)單量增長(zhǎng)63%,其中年夜飯外賣、年貨年禮“即買即送”的需求全面增長(zhǎng),果蔬生鮮板塊訂單量增長(zhǎng)了4倍,同時(shí)下沉三四線城市單量增長(zhǎng)明顯。年夜飯到家、線上買年貨成為了年俗新風(fēng)尚。同時(shí),
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同城業(yè)績(jī)也迎來(lái)開門紅的利好消息。1月30日,
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同城發(fā)布公告,預(yù)期22年度公司
利潤(rùn)
改善幅度超過50%。
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控股:公司向全體股東每10股派2.5元現(xiàn)金(含稅)
2023-05-06 11:01:44
5月6日消息,
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控股股份有限公司 今日發(fā)布2022年年度權(quán)益分派實(shí)施公告。公告稱,公司2022年年度權(quán)益分派方案已獲2023年4月27日召開的2022年年度股東大會(huì)審議通過。本次不進(jìn)行公積金轉(zhuǎn)增股本、不送紅股。若在本次
利潤(rùn)
分配方案實(shí)施前公司享有
利潤(rùn)
分配權(quán)的股份總額由于股份回購(gòu)等原因而發(fā)生變化的,則按照分配比例不變的原則進(jìn)行調(diào)整。
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同城將開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)
2024-05-18 09:25:21
5月18日消息,
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同城近期在全國(guó)范圍內(nèi)招募四輪車貨運(yùn)城市代理,希望通過吸納四輪運(yùn)力,拓展大重量、大規(guī)格、遠(yuǎn)距離的非標(biāo)配送場(chǎng)景,補(bǔ)充原有兩輪運(yùn)力外的配送空間。
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同城為合作伙伴提供訂單傭金、車輛
利潤(rùn)
、人力資源服務(wù)費(fèi)以及品牌資源服務(wù)等。招募廣告顯示,
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同城的貨運(yùn)業(yè)務(wù)主要包含物流落地配、家具家電配送、汽配行業(yè)配送、長(zhǎng)途集散貨、
分
倉(cāng)調(diào)撥等。
交銀國(guó)際重申
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同城“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)11.7港元
2023-10-19 15:23:37
交銀國(guó)際發(fā)布研究報(bào)告稱,重申
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同城“買入”評(píng)級(jí),股價(jià)有回升空間,考慮2024年
利潤(rùn)
轉(zhuǎn)正確定性,目標(biāo)價(jià)11.7港元。
華泰證券維持
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同城“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)下調(diào)至12.4港元
2023-08-30 17:14:44
8月30日消息,華泰證券發(fā)布研究報(bào)告稱,維持
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同城“買入”評(píng)級(jí),考慮到公司
利潤(rùn)
率的提升、戰(zhàn)略更側(cè)重盈利導(dǎo)向,將2023/24/25年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)從-0.20/+1.33/+3.24億元上調(diào)至0.45/1.88/3.34億元,由于可比公司估值下跌及匯率波動(dòng),目標(biāo)價(jià)下調(diào)27.5%至12.4港元,同城配送/最后一公里配送服務(wù)分別基于0.9/0.7x 2023E PS 。
交銀國(guó)際重申
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同城“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)11.7港元
2023-10-19 15:26:13
10月19日消息,交銀國(guó)際發(fā)布研究報(bào)告稱,重申
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同城“買入”評(píng)級(jí),股價(jià)有回升空間,考慮2024年
利潤(rùn)
轉(zhuǎn)正確定性,目標(biāo)價(jià)11.7港元。報(bào)告中稱,截至10月18日收盤,
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同城股價(jià)跌幅19.9%,公司目前未披露影響股價(jià)相關(guān)公告。
國(guó)海證券給予
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控股買入評(píng)級(jí)
2024-03-29 10:10:14
3月29日消息,國(guó)海證券發(fā)布研報(bào)稱,給予
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控股買入評(píng)級(jí)。評(píng)級(jí)理由主要包括:1)量?jī)r(jià)平衡發(fā)展,多項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng);2)降本降費(fèi)實(shí)現(xiàn)
利潤(rùn)
率持續(xù)修復(fù),各分部盈利能力均有改善;3)提升分紅,回購(gòu)注銷,切實(shí)提高股東回報(bào);4)
利潤(rùn)
率仍有改善空間,機(jī)場(chǎng)樞紐產(chǎn)業(yè)集聚或打造第二增長(zhǎng)曲線。
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