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  1. 6月14日消息,日前,物流集團DHL貨運部主管表示,隨著新集裝箱船的交付和托運需求從疫情高峰回落,明年港口的擁擠狀況應該會有所緩解,仍不足以讓全球供應鏈流量回到疫情前水準。DHL全球貨運部門貨運長Tim Scharwath在接受媒體對話時表示:“港口擁擠現象將在2023年緩解,供應鏈流量無法恢復至2019年疫情前水準。我們無法重返過去供給過剩、費率極低的時期。包括美國在內的各國基礎建設不會在一夕間改善,因基建發(fā)展需耗費很長一段時間?!?/span>
  2. 6月2日消息,中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2021年5月份中國電商物流運行指數為110.7,比月下降0.3個。5月份,電商物流總指數有所回落,主要是總業(yè)務量和農村業(yè)務量指數回調,供給端各項指數則呈現繼續(xù)改善態(tài)勢。受網購促銷影響,部分電商物流需求在4月底提前釋放,對本月電商物流需求造成一定影響,總體來看今年以來電商物流需求總體穩(wěn)步上升的趨勢沒有變,節(jié)假日消費保持強勁動力。
  3. 3月4日消息,中國物流與采購聯合會今天發(fā)布2月份中國物流業(yè)景氣指數。春節(jié)過后,物流需求有序釋放,尤其是進入2月下旬,物流實物量指標明顯上升,東部地區(qū)和中部地區(qū)業(yè)務總量保持擴張。2月份中國物流業(yè)景氣指數為49.3%。隨著節(jié)后復工有序推進,各地區(qū)重大項目集中開工,產業(yè)鏈上下游平穩(wěn)復蘇。道路運輸業(yè)和鐵路運輸業(yè)景氣水平處于擴張區(qū)間,水上運輸業(yè)活躍度持續(xù)改善。多式聯運和郵政快遞電商板塊的物流活躍度持續(xù)提升,業(yè)務總量指數分別達到55.6%和66.3%的較高水平。
  4. 5月6日消息,中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2021年4月份中國電商物流運行指數為111.0,比月上升0.6個。4月份,電商物流總指數持續(xù)上升,需求端出現小幅波動,供給端各項指數持續(xù)改善。預計5月,在勞動節(jié)假期影響下,居民消費將繼續(xù)提升,電商指數或將保持平穩(wěn)向好運行態(tài)勢。
  5. 分地區(qū)來看,4月份僅有東北部地區(qū)回升個,且高于全國平均水平。中部和西部地區(qū)總業(yè)務量指數有所回落,東部地區(qū)總業(yè)務量指數保持不變。4月份,電商物流總指數持續(xù)上升,需求端出現小幅波動,供給端各項指數持續(xù)改善。在清明假期回鄉(xiāng)祭祖等活動影響下,農村業(yè)務量指數大幅增長,增長率接近30%。預計5月,在勞動節(jié)假期影響下,居民消費將繼續(xù)提升,電商指數或將保持平穩(wěn)向好運行態(tài)勢。
  6. 7月5日消息,中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2021年6月份中國電商物流運行指數為111.2,比月上升0.5個。據介紹,隨著經濟環(huán)境持續(xù)改善,6月份電商物流指數環(huán)比回升,為今年新高。預計7月,居民電商消費需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定,電商物流業(yè)務量指數有望止跌回升。
  7. 3月13日消息,天風證券發(fā)布研報稱,給予東航物流買入評級,目標價格為20.79元。評級理由主要包括:1)東航物流:我國領先的航空物流服務商;2)航空貨運:供給側壓力仍存,需求側關注邊際改善與結構性機會;3)航線資源與區(qū)位優(yōu)勢明顯,跨境電商物流構建第二增長極;4)首次覆蓋,給予“買入”評級。
  8. 12月13日消息,中國物流與采購聯合會發(fā)布的數據顯示,2021年11月,中國快遞物流指數為99.8%,比月回落1.8個百分點。從分項指數看,商務快件指數比月仍回落1.2個百分點;下沉市場在電商促銷帶動下,農村快件指數比月回升1.5個百分點,國際貿易需求略有改善,跨境快件指數比月回升0.2個百分點。
  9. 6月28日消息,中國物流與采購聯合會披露信息顯示,1-5月份,全國社會物流總額128.8萬億元,同比增長3.0%;當月增速止跌回升,由月下降3.0%轉為增長0.5%。5月以來,疫情防控形勢總體向好,生產生活秩序逐步恢復,物流需求總體仍保持擴張,增速小幅改善恢復基礎仍需進一步鞏固。其中,全國實物商品網上零售額同比增長5.6%,增速比1-4月份加快0.4個百分點。當月下降2.0%,降幅收窄5.3個百分點,降幅連續(xù)兩個月收窄。
  10. FY2023Q3,公司收入及利潤均超預期,主要得益于國際商業(yè)的強勁增長及降本增效戰(zhàn)略的持續(xù)實行。同時持續(xù)回購提升股東回報。報告中稱,公司核心電商GMV及CMR降幅環(huán)比略有提升,主要系消費需求偏弱及物流受阻。盡管短期內消費復蘇節(jié)奏仍存在不確定性,春節(jié)后公司GMV已呈現一定改善,向好趨勢有望逐步展現,GMV和CMR增速差距也有望收窄。
  11. 12月31日消息,據中國物流與采購聯合會官微,2023年我國物流業(yè)迎來恢復性增長,全年社會物流總額預計將達350萬億元,我國仍然是全球需求規(guī)模最大的物流市場。制造業(yè)升級、消費新業(yè)態(tài)、新能源“新三樣”等重點領域需求貢獻率穩(wěn)中有升,電商物流、即時配送等細分領域保持較快增長。無人車、無人倉、無人機等得到廣泛商用,改變物流作業(yè)方式。
  12. 11月21日消息,為了滿足中國賣家更多樣的物流需求,極兔國際正式對接Cdiscount后臺承運服務,提供便捷,實惠,穩(wěn)定的跨境物流新選擇,為中國賣家爆單法國,熱銷歐洲保駕護航。Cdiscount后臺操作步驟為:Carrier selection下拉選擇other;Carrier name手動填寫J&T International;填入極兔國際跟蹤單號。據介紹,極兔國際Cdiscount專屬綠色入駐通道,下時效快,專屬平臺客戶經理對接,另可獲得極兔專屬優(yōu)惠價。
  13. 德迅亞太區(qū)陸運物流負責人表示,隨著客戶對低碳物流服務需求的上升,德迅也將積極擴大自身在亞太地區(qū)尤其是中國市場卡車的運力及服務半徑。
  14. 12月16日消息,隨著元旦、春節(jié)等年底購物旺季臨近,蘇寧易購加速場景升級,12月23日北京蘇寧易家四元橋廣場、南京蘇寧易家新街口旗艦店將升級開業(yè)。蘇寧易購表示,將以“雙城”開業(yè)為支點,加速蘇寧易家廣場、旗艦店等新業(yè)態(tài)落地,持續(xù)提升商品組合、物流履約、細分場景運營三大能力,滿足消費者“一站置家”需求。作為蘇寧易購零售服務商升級的重要載體,蘇寧易家繼南京徐莊廣場、重慶觀音橋旗艦店后再度落子。
  15. 12月15日消息,隨著元旦、春節(jié)等年底購物旺季臨近,蘇寧易購加速場景升級,12月23日北京蘇寧易家四元橋廣場、南京蘇寧易家新街口旗艦店將升級開業(yè)。蘇寧易購表示,將以“雙城”開業(yè)為支點,加速蘇寧易家廣場、旗艦店等新業(yè)態(tài)落地,持續(xù)提升商品組合、物流履約、細分場景運營三大能力,滿足消費者“一站置家”需求。作為蘇寧易購零售服務商升級的重要載體,蘇寧易家繼南京徐莊廣場、重慶觀音橋旗艦店后再度落子。
  16. 7月5日消息,中國物流與采購聯合會今天 公布了6月份中國商務物流指數。6月份中國電商物流指數為110.6,比月提高1.1個。9個分項指數均有所回升。從需求端來看,各地出臺惠民、促消費活動,激發(fā)居民網購消費意愿,促進線上線下消費潛力有效釋放。電商物流總業(yè)務量指數漲幅較月有所擴大。
  17. 4月26日消息,山姆會員商店表示,目前正在北京積極調動民生物資,按照疫情前的3到5倍備貨。據介紹,山姆在全國多地有物流儲備和中轉倉,需要時可相互聯動,加強各類貨品的運送。過去兩日,山姆對米面糧油、肉蛋禽、蔬菜水果等民生物資都加大訂貨量。針對線訂單激增的情況,山姆表示,目前企業(yè)已加大線訂單的運力,增加人手,盡力保證顧客的線購物需求。
  18. 今日,銀河證券指出,跨境電商行業(yè)增量空間廣闊,跨境電商物流需求具備高成長性。
  19. 電商物流需求明顯改善,電商物流企業(yè)供給能力和效率穩(wěn)步提高,多項指標創(chuàng)年內新高。9月份中國電商物流指數為112.3,比月提高1.2。分地區(qū)看,東部、中部和東北部地區(qū)總業(yè)務量指數有所提高,西部地區(qū)總業(yè)務量指數則有所回落。
  20. 電商集中促銷活動的帶動下,電商物流需求明顯回升,總業(yè)務量指數和農村業(yè)務量指數均創(chuàng)出年內新高。11月份中國電商物流指數為113.1,比月環(huán)比提高1.2。分項指數中,總業(yè)務量指數、農村業(yè)務量指數、人員指數、實載率指數、成本指數均有增長。