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  1. 10月8日消息,經(jīng)濟(jì)發(fā)展監(jiān)管機構(gòu)Good Jobs First數(shù)據(jù)顯示,自今年以來,亞馬遜從美國地方和州政府共獲得至少6.69億美元的減稅、退稅和勞動力發(fā)展基金補貼,補貼用于亞馬遜建立物流設(shè)施,擴(kuò)大其交付網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解,2019年亞馬遜獲得7.5億美元稅免獎勵,以此在弗吉尼亞州阿靈頓建立了新總部。
  2. 物流中心總占地面積約為15萬平方米,每天可運送超過65萬件商品,計劃于4月開業(yè)。
  3. 3月18日消息,亞馬遜今日宣布將在日本神奈川縣建立第五個物流中心,總占地面積約為15萬平方米,該物流中心每天可運送超過65萬件商品,該設(shè)施計劃于4月開業(yè)。
  4. 亞馬遜印度從房地產(chǎn)開發(fā)商IndoSpace手中租用了浦那Khed15.4萬平方英尺的倉儲設(shè)施。
  5. 4月13日消息,知情人士透露,亞馬遜正考慮一項大規(guī)模擴(kuò)倉計劃,包括在美國城市與農(nóng)村地區(qū)建設(shè)約80處物流設(shè)施,總投資額預(yù)計達(dá)150億美元。這些新設(shè)施預(yù)計將主要作為配送中心,其中部分將為大型配送基地,并配備自動化和機器人技術(shù)。該公司愿意承諾15至25年的租約,其中一些地點可能會獲得亞馬遜的直接資助。該計劃目前處于商議階段,尚未做出最終決定,亞馬遜已向潛在資本合作伙伴征求提案。
  6. 據(jù)介紹,亞馬遜企業(yè)購熱門種類目前包括工業(yè)品、酒店餐廚、科研醫(yī)療、電子科技產(chǎn)品、辦公及茶水間等。據(jù)了解,亞馬遜去年物流收入超804億美元,增長。同時,亞馬遜的員工人數(shù)、設(shè)施數(shù)量、物流面積在去年幾乎翻了一番。2021年,亞馬遜計劃將自有貨運車隊的規(guī)模增加一倍以上。另有一份內(nèi)部文件顯示,亞馬遜計劃到年底將專門用于為美國亞馬遜運輸貨物的小型貨運公司的數(shù)量從目前的100家增加到285家。
  7. 4月26日消息,據(jù)“跨境電商物流百曉生”消息,在2021跨境電商新興市場生態(tài)峰會上,亞馬遜全球物流團(tuán)隊渠道高級經(jīng)理姜莉莉表示,亞馬遜目前超過65%的貨物由中國起運,這也是亞馬遜官方起運港選在中國的原因。據(jù)了解,亞馬遜去年物流收入超804億美元,增長49.6%。同時,亞馬遜的員工人數(shù)、設(shè)施數(shù)量、物流面積在去年幾乎翻了一番。2021年,亞馬遜計劃將自有貨運車隊的規(guī)模增加一倍以上。
  8. 10月11日消息,亞馬遜將在加拿大招聘9,000名全職、兼職和季節(jié)性員工,并開設(shè)五個新的亞馬遜物流配送站,為假日季做準(zhǔn)備。新的配送站計劃于10月底正式投入運營,這些新站點包括不列顛哥倫比亞省的本拿比、阿爾伯塔省的卡爾加里、安大略省的溫莎、渥太華以及列治文山。亞馬遜還將在2025年底之前在安大略省的薩尼亞和康沃爾開設(shè)兩個“交換點”包裹倉庫。這些設(shè)施將由當(dāng)?shù)氐谌?/span>亞馬遜配送服務(wù)合作伙伴使用亞馬遜物流技術(shù)來運營。
  9. 根據(jù)密西西比州發(fā)展局的消息,該設(shè)施選址于拜哈利亞(Byhalia)的奇克索工業(yè)園區(qū)(Chickasaw Trails Industrial Park),總建筑面積將達(dá)93萬平方英尺。該項目將用于建立一處入庫交叉轉(zhuǎn)運中心(inbound cross-dock operations),主要負(fù)責(zé)接收并整合供應(yīng)商的產(chǎn)品,隨后將產(chǎn)品配送至亞馬遜網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的其他履約中心。
  10. 亞馬遜傳統(tǒng)上以全國性模式運營其國內(nèi)配送業(yè)務(wù),將客戶需要的產(chǎn)品運送到全美各地。過去一年,亞馬遜劃定了八個區(qū)域,旨在實現(xiàn)各區(qū)域的獨立運作。亞馬遜表示,目前,客戶購買商品中約76%來自其所在地區(qū)的配送設(shè)施,而一年前該比例只有62%。亞馬遜全球運輸成本的上升速度已開始放緩,第一季度增加了約2%,而上年同期為14%。
  11. 11月22日消息,亞馬遜宣布其位于美國馬薩諸塞州查爾頓的新物流商品中心ORH3正式投入運營。這座占地約26萬平方米的設(shè)施位于斯特布里奇路沿線,計劃于2025年全面擴(kuò)展運營后,雇傭超過1000名當(dāng)?shù)貑T工。作為亞馬遜“第一英里”物流網(wǎng)絡(luò)的一部分,ORH3主要負(fù)責(zé)將商品從倉庫運送至附近的配送站。
  12. 10月26日消息,加拿大渥太華市近日宣布,將在渥太華工業(yè)園區(qū)建設(shè)一個新的亞馬遜“最后一英里”配送設(shè)施,這一項目預(yù)計將創(chuàng)造約100個或更多的就業(yè)崗位,進(jìn)一步推動該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。新倉庫將占地50,800平方英尺,旨在補充亞馬遜的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò),提升包裹遞送的效率,為渥太華居民和企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
  13. 4月30日消息,在今日的亞馬遜財報電話會議上,亞馬遜CFO布萊恩·奧薩維斯基 談到了最后一英里配送項目。Brian介紹,從去年開始,亞馬遜就在大力投資交付設(shè)施,包括物流投資,其運力提高了50%。Brian提到,亞馬遜做了很多投資,不僅是配送中心,還包括中間一英里的長途運輸卡車,即最后配送站點與倉儲中心之間的所有運輸活動;以及最后一英里,即配送服務(wù)合作伙伴。Brian表示,亞馬遜會在2021年繼續(xù)投資,在這個領(lǐng)域繼續(xù)大力投資。
  14. 5月26日消息,當(dāng)?shù)貢r間周三,亞馬遜召開了年度股東大會,亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西 出席大會。賈西對股東們表示,之前,管理層成功降低了成本結(jié)構(gòu),隨著公司走完最近這不尋常的兩年,他很有信心,公司能夠回到盈利水平的正常軌道上。此外,賈西也證實了該公司準(zhǔn)備砍掉一些物流倉庫,解決設(shè)施過剩的問題。
  15. 在提升電商物流實力上,亞馬遜從來都是認(rèn)真的。
  16. 此外,這家總部位于美國的電子商務(wù)公司還在與黑石集團(tuán)的物流開發(fā)平臺Horizon Industrial Parks進(jìn)行談判,以在德里和Alipore租賃50萬平方英尺的倉庫空間。
  17. 3月27日消息,亞馬遜正在美國北卡羅來納州的威爾明頓建設(shè)一座全新的機器人履約物流配送中心,計劃于2026年投入運營。該設(shè)施占地65萬平方英尺,建筑面積超過300萬平方英尺,共設(shè)四層半,旨在優(yōu)化履約的流程并降低運營成本。
  18. 2月18日消息,據(jù)媒體報道,電商巨頭亞馬遜正在比利時建設(shè)首個物流中心,該中心計劃于今年年底建成,旨在滿足不斷增長的業(yè)務(wù)需求并擴(kuò)大其物流網(wǎng)絡(luò)容量。據(jù)悉,該物流中心將設(shè)在比利時安特衛(wèi)普的藍(lán)門商業(yè)園區(qū),由亞馬遜自行管理,分揀來自法國和德國大型配送中心的包裹,并運送給比利時客戶。該設(shè)施將于2022年底投入運營,并計劃創(chuàng)造50個工作崗位。
  19. 設(shè)施每天平均處理約1萬件包裹,約40名配送司機同時在途,為比林斯周邊一小時車程范圍內(nèi)的消費者提供更高效的物流服務(wù)。
  20. 10月23日消息,亞馬遜宣布計劃在美國得克薩斯州威奇托福爾斯建設(shè)一個新的最后一英里設(shè)施。據(jù)了解,新設(shè)施占地125000平方英尺,選址于費舍爾路旁的城市商業(yè)園區(qū)。該項目還將推動當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施改善,計劃升級道路和周邊老舊設(shè)施,以適應(yīng)項目完工后不斷增加的物流活動。