風(fēng)雨總會(huì)過(guò)去，但結(jié)局或許早已注定。

姚振華及寶能集團(tuán)等被恢復(fù)執(zhí)行10.3億

姚振華麻煩纏身，又被推上了風(fēng)口浪尖。

天眼查法律訴訟信息顯示，近日，姚振華、深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司、廣州寶時(shí)物流有限公司、深圳市鉅盛華股份有限公司新增一則恢復(fù)執(zhí)行信息，執(zhí)行標(biāo)的10.3億余元，涉及金融借款合同糾紛案件，執(zhí)行法院為廣東省廣州市中級(jí)人民法院。

圖源：天眼查

很顯然，寶能集團(tuán)的問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底解決。

這也不是姚振華和寶能集團(tuán)今年第一次收到類似消息了。

就在4月，天眼查司法案件信息顯示，深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司、姚振華等新增一則恢復(fù)執(zhí)行案件，執(zhí)行標(biāo)的達(dá)22億元，執(zhí)行法院為重慶市第五中級(jí)人民法院。

不過(guò)，這只是寶能集團(tuán)危機(jī)的冰山一角。

面對(duì)債務(wù)危機(jī)，姚振華和寶能集團(tuán)并非沒(méi)有采取行動(dòng)。近年來(lái)，寶能集團(tuán)一直在積極尋求各種解決方案來(lái)化解債務(wù)危機(jī)。為了緩解危機(jī)，寶能集團(tuán)也試圖通過(guò)出售資產(chǎn)來(lái)籌集資金。

今年2月，寶能集團(tuán)控股子公司深圳市鉅盛華股份有限公司所持新疆前海聯(lián)合基金管理有限公司的30%股權(quán)，在經(jīng)歷了五次掛牌、四次流拍后，最終由上海證券以3766.22萬(wàn)元的價(jià)格成功競(jìng)得。而且，這個(gè)價(jià)格是以遠(yuǎn)低于評(píng)估價(jià)的價(jià)格拋售的。

不過(guò)，最新消息的傳來(lái)，讓市場(chǎng)更為關(guān)心寶能系和姚振華的未來(lái)走向。

寶能集團(tuán)起起伏伏

這一切讓市場(chǎng)各方唏噓不已。

曾幾何時(shí)，寶能集團(tuán)在商業(yè)領(lǐng)域也是風(fēng)光無(wú)限。

憑借著敏銳的商業(yè)嗅覺(jué)和大膽的投資策略，寶能集團(tuán)在多個(gè)領(lǐng)域迅速擴(kuò)張，構(gòu)建起了一個(gè)龐大的商業(yè)帝國(guó)。從早期的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)起步，到后來(lái)涉足金融、汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域，寶能集團(tuán)的發(fā)展軌跡一度被視為商業(yè)成功的典范。

姚振華作為寶能集團(tuán)的掌舵人，更是憑借著其在資本市場(chǎng)的一系列運(yùn)作，聲名鵲起，成為了商業(yè)界的傳奇人物。

姚振華 圖源：寶能集團(tuán)官網(wǎng)

然而，商業(yè)江湖，瞬息萬(wàn)變。

寶能集團(tuán)的快速擴(kuò)張，為日后的債務(wù)危機(jī)埋下了隱患。比如說(shuō)，寶能集團(tuán)跨界進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的決定。

說(shuō)起來(lái)，姚振華確實(shí)有一個(gè)“造車(chē)夢(mèng)”。

2017年，姚振華成立寶能汽車(chē)，宣布跨界造車(chē)，之后以66.3億元收購(gòu)觀致51%的股份，成為觀致汽車(chē)控股股東。

觀致汽車(chē)——這家自2007年由奇瑞汽車(chē)與以色列量子公司共同創(chuàng)立的汽車(chē)企業(yè)，一直備受業(yè)界矚目。據(jù)了解，觀致汽車(chē)的車(chē)型曾獲諸多獎(jiǎng)項(xiàng)，但銷(xiāo)量情況并不是那么樂(lè)觀。

不過(guò)，從姚振華的動(dòng)作來(lái)看，他還是相當(dāng)看好觀致汽車(chē)的。

在市場(chǎng)看來(lái)，獲得觀致汽車(chē)控股權(quán)標(biāo)志著寶能這家以金融、地產(chǎn)起家的企業(yè)正式進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。

自2017年起，寶能開(kāi)始大規(guī)模擴(kuò)張。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，2017年至2019年間，寶能在全國(guó)多地規(guī)劃了新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

姚振華曾表示，從2018年開(kāi)始連續(xù)五年，每年向觀致汽車(chē)投資100億元用于新車(chē)研發(fā)，到2022年預(yù)計(jì)推出26款新車(chē)型。由此可見(jiàn)，姚振華在“造車(chē)”上的野心不小，他可能希望通過(guò)大規(guī)模的投資和快速的產(chǎn)品推出，迅速在汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

寶能集團(tuán)的大規(guī)模擴(kuò)張并非沒(méi)有依據(jù)。在當(dāng)時(shí)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段，政策支持力度大，市場(chǎng)需求也在不斷增長(zhǎng)。許多企業(yè)紛紛涌入這一領(lǐng)域，試圖分得一杯羹。

然而，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的燒錢(qián)速度遠(yuǎn)超他的預(yù)期。觀致汽車(chē)在被收購(gòu)后，也沒(méi)有迎來(lái)預(yù)期的轉(zhuǎn)機(jī)，從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，觀致汽車(chē)的銷(xiāo)量依然低迷。

與此同時(shí)，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化和監(jiān)管政策的收緊，寶能集團(tuán)的資金鏈開(kāi)始逐漸緊張，債務(wù)問(wèn)題也逐漸浮出水面。

2021年下半年，寶能集團(tuán)的流動(dòng)性危機(jī)全面爆發(fā)。姚振華顯然承受了不小的壓力。

事到如今，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，姚振華的一舉一動(dòng)都備受關(guān)注。

當(dāng)然了，姚振華也沒(méi)有放棄，至今還在繼續(xù)努力，活躍。

在五一假期，姚振華還發(fā)布了致員工的一封信。信中，姚振華提到，全體寶能人以高度的責(zé)任感和使命感，積極投身于集團(tuán)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展中，全力踐行“制造寶能、科技寶能、民生寶能”三大戰(zhàn)略，團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難，推進(jìn)汽車(chē)、地產(chǎn)、民生等業(yè)務(wù)板塊取得顯著進(jìn)步。

圖源：寶能集團(tuán)官網(wǎng)

對(duì)于寶能集團(tuán)來(lái)說(shuō)，目前正處于一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

事情還沒(méi)有結(jié)束，誰(shuí)也不能過(guò)早下結(jié)論。

一方面，寶能集團(tuán)仍然擁有一定的資產(chǎn)和資源。有市場(chǎng)人士認(rèn)為，寶能在房地產(chǎn)、金融等領(lǐng)域積累了一定的品牌影響力和市場(chǎng)份額，如果寶能集團(tuán)能夠及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，或許還有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)困境反轉(zhuǎn)。

眼看他起高樓、宴賓客、樓塌了

寶能集團(tuán)走到今天這一步，并非一朝一夕之事，也跟姚振華脫不開(kāi)關(guān)系。

姚振華，這位曾經(jīng)在商業(yè)舞臺(tái)上叱咤風(fēng)云的人物，不少人認(rèn)為，他的創(chuàng)業(yè)人生正應(yīng)了那句，“眼看他起高樓、眼看他宴賓客、眼看他樓塌了”。

從白手起家致富到成為大佬，再到“老賴”，姚振華的創(chuàng)業(yè)之路充滿了戲劇性。

公開(kāi)資料顯示，姚振華于1970年出生于廣東汕頭，1988年考入華南理工大學(xué)。

大學(xué)畢業(yè)后，姚振華就開(kāi)始了自己的創(chuàng)業(yè)之旅。坊間傳聞，畢業(yè)后，姚振華就投身深圳“菜籃子工程”，靠賣(mài)菜積累了第一桶金。

隨后，姚振華把自己的目光放在了房地產(chǎn)行業(yè)。據(jù)悉，姚振華以優(yōu)惠價(jià)格在寶安、福田等地獲取了多塊土地，從而正式進(jìn)軍房地產(chǎn)業(yè)。

姚振華開(kāi)發(fā)的首個(gè)地產(chǎn)項(xiàng)目——深圳福田區(qū)中港城，迅速實(shí)現(xiàn)了盈利，銷(xiāo)售額高達(dá)7-10億元，為他的資本積累奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨后，姚振華與其弟弟共同構(gòu)建了龐大的寶能系。

隨著寶能集團(tuán)的不斷發(fā)展壯大，姚振華開(kāi)始了一場(chǎng)高調(diào)的擴(kuò)張之旅。他頻繁地在資本市場(chǎng)出手，通過(guò)舉牌、收購(gòu)等方式，成為了多家上市公司的股東。其中，最為引人注目的當(dāng)屬寶能集團(tuán)與萬(wàn)科之間的股權(quán)之爭(zhēng)。

2015年，寶能集團(tuán)旗下的前海人壽通過(guò)在二級(jí)市場(chǎng)大量買(mǎi)入萬(wàn)科股票，成為了萬(wàn)科的第一大股東。這一舉動(dòng)引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和熱議，也拉開(kāi)了寶萬(wàn)之爭(zhēng)的序幕。

萬(wàn)科方面則堅(jiān)決抵制寶能集團(tuán)的入主，雙方展開(kāi)了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的較量。

在這場(chǎng)爭(zhēng)斗中，姚振華和寶能集團(tuán)成為了輿論的焦點(diǎn)，他們的每一個(gè)舉動(dòng)都備受關(guān)注。雖然最終寶能集團(tuán)未能完全掌控萬(wàn)科，但這場(chǎng)股權(quán)之爭(zhēng)讓寶能集團(tuán)的名聲大噪，也讓姚振華在商業(yè)界的地位更加穩(wěn)固。

不僅如此，姚振華一度將目光投向了格力電器。2016年，寶能系開(kāi)始在二級(jí)市場(chǎng)買(mǎi)入格力電器的股票，持股比例逐漸上升。這也讓董明珠怒不可遏。

后面發(fā)生的事情大家也都知道了。2021年，寶能集團(tuán)危機(jī)爆發(fā)，債務(wù)問(wèn)題浮出水面。

2023年，姚振華也遭遇了人生頗為“尷尬”的一幕。2023年7月，姚振華抵達(dá)中炬高新總部廠區(qū)大門(mén)時(shí)，被保安拒絕進(jìn)入。

姚振華被攔

之后，在寶能集團(tuán)大樓門(mén)前，姚振華又被要債人員圍住。

圖源：觀察者網(wǎng)獨(dú)家視頻截圖

總的來(lái)說(shuō)，寶能集團(tuán)和姚振華的興衰沉浮，讓我們看到了商業(yè)世界的殘酷和不確定性。接下來(lái)，姚振華還有什么動(dòng)作，我們將持續(xù)關(guān)注。