走出陰霾，小米以實(shí)力破局。

1、小米時(shí)隔十年重回市場(chǎng)第一

憋屈了許久，小米揚(yáng)眉吐氣。

Canalys最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，小米出貨量達(dá)1330萬(wàn)部，同比增長(zhǎng)40%，時(shí)隔十年重回第一，市場(chǎng)份額19%。要知道，受到國(guó)家補(bǔ)貼政策提振及消費(fèi)復(fù)蘇推動(dòng)，第一季度我國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量高達(dá)7090萬(wàn)部，小米就占了其中六分之一的出貨量。

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分析認(rèn)為，小米的重要增長(zhǎng)動(dòng)能來(lái)自于產(chǎn)品和渠道的協(xié)同效應(yīng)，其時(shí)隔十年重返中國(guó)市場(chǎng)出貨第一的位置。小米在線上線下統(tǒng)一的定價(jià)策略有效降低了消費(fèi)者在國(guó)補(bǔ)政策下的決策成本，而其從可穿戴設(shè)備、PC、智能家居到汽車等全品類的覆蓋，也最大化利用了國(guó)補(bǔ)適用范圍，帶動(dòng)多場(chǎng)景捆綁消費(fèi)。

而就在不久前，4月15日，從供應(yīng)鏈獲得的權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2025年3月（W10-W13）中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)新機(jī)激活量最新排名，小米高居榜首，新機(jī)激活量達(dá)到324.37萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)份額17.98%，同比增長(zhǎng)16.99%，是3月唯二同比增長(zhǎng)的品牌之一。

圖源：微博

另?yè)?jù)調(diào)研機(jī)構(gòu) Counterpoint公布的排名，在2025年第一季度的全球智能手機(jī)市場(chǎng)中，小米的勢(shì)頭依然十分強(qiáng)勁，位列第三，僅次于蘋(píng)果、三星，是排名最高的中國(guó)手機(jī)品牌。

Counterpoint指出，小米通過(guò)擴(kuò)大在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的投資，使其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌影響力顯著增強(qiáng)。

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不光是智能手機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)突出，在汽車市場(chǎng)，小米的狀態(tài)也回來(lái)了。

根據(jù)易車榜整理的2025年第16周新勢(shì)力車型周銷量TOP20，4月14日到4月20日的終端銷量數(shù)據(jù)顯示，小米SU7力壓理想、小鵬、零跑等新勢(shì)力品牌，憑借0.72萬(wàn)輛的周銷量斷層領(lǐng)先，獨(dú)占鰲頭。

圖源：微博

小米SU7事件后，市場(chǎng)對(duì)小米的表現(xiàn)一度很擔(dān)心。此前上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)曾顯示，3月31日到4月6日，小米汽車銷量為0.5萬(wàn)輛，排名下降3位至21名，創(chuàng)下了近兩個(gè)月以來(lái)小米汽車最低周銷量。

易車榜發(fā)布的2025年第14周新勢(shì)力品牌單周銷量榜也顯示，小米汽車的周銷量?jī)H為0.51萬(wàn)輛，不僅下滑明顯，排名也從第3下滑至第5，不及小鵬、鴻蒙智行、理想和零跑汽車。

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然而短短幾日，小米就好像終于找回狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)員，一掃此前的頹態(tài)，重新以飽滿的姿態(tài)迎接市場(chǎng)檢閱。

就連低調(diào)數(shù)日的雷軍也開(kāi)始慢慢恢復(fù)往日的活躍，微博也逐漸恢復(fù)了更新，最近兩天都保持著每天兩條的更新頻率。

4月26日，雷軍現(xiàn)身小米汽車工廠，被多名網(wǎng)友偶遇。從網(wǎng)上流出的視頻來(lái)看，雷軍在多人陪同下參觀工廠，并面帶笑容和路人打招呼，心情挺好的，狀態(tài)也不錯(cuò)，算是親自出面，力破此前網(wǎng)上謠傳的雷軍“憔悴”“受到巨大打擊”等傳聞。

圖源：三言科技

看上去陰霾似乎已經(jīng)過(guò)去，一切都在向著好的方向發(fā)展。

2、低調(diào)不了的小米

雖然因?yàn)殛庼?，雷軍和小米都低調(diào)了一段時(shí)間。但是有意思的是，并不是所有人都愿意他們低調(diào)，比如董明珠，就多次暗中點(diǎn)名小米。

4月22日，格力電器股東大會(huì)通過(guò)董事會(huì)換屆議案，71歲的董明珠第五次連任董事長(zhǎng)，首次卸任總裁職務(wù)，標(biāo)志著格力正式進(jìn)入“董明珠掌舵戰(zhàn)略，年輕團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)執(zhí)行”的新階段。

其中，董明珠的一番引言論發(fā)廣泛關(guān)注和爭(zhēng)議。她提到電動(dòng)汽車的安全性問(wèn)題，公開(kāi)點(diǎn)名小米汽車，并將其與格力鈦新能源汽車的表現(xiàn)掛鉤。

網(wǎng)上視頻顯示，董明珠在會(huì)上直言：“小米汽車燒死人你們看到嗎，稱格力電車跑了十幾年，從沒(méi)有過(guò)火災(zāi)事故，這就是實(shí)力，這就是技術(shù)?！?/span>

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董明珠認(rèn)為，通過(guò)這幾年實(shí)踐證明，格力鈦技術(shù)路徑選對(duì)了，格力鈦的新能源車從沒(méi)有發(fā)生火災(zāi)事故?，F(xiàn)在格力對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知，第一要素就是安全，安全問(wèn)題沒(méi)有解決，就不應(yīng)該做這個(gè)產(chǎn)品。

“從技術(shù)路徑來(lái)講，我們的選擇肯定沒(méi)有錯(cuò)的?！?/span>

據(jù)了解，格力銀隆已更名為格力鈦新能源，是主打商用車，2023年銷量1.2萬(wàn)輛，主要面向客戶是市政公交系統(tǒng)。與之相對(duì)的，小米SU7上市首月訂單破10萬(wàn)，一舉攻下C端市場(chǎng)。

兩家在戰(zhàn)略路徑選擇上就存在明顯不同，格力總是“核心技術(shù)創(chuàng)新”，小米更強(qiáng)調(diào)“生態(tài)鏈整合”。

雖然目前細(xì)分市場(chǎng)不同，但是隨著小米汽車的高歌猛進(jìn)，格力汽車也將在2025年進(jìn)行大刀闊斧地工作，雙方遲早會(huì)因?yàn)槭袌?chǎng)重疊而爆發(fā)矛盾，目前或許只是在給市場(chǎng)預(yù)警。

此前，今年3月，董明珠在直播中內(nèi)涵：“某個(gè)企業(yè)，都是偷人家的技術(shù)、挖人家的人，然后打扮自己一下，變成了一個(gè)好像科技領(lǐng)導(dǎo)者一樣，然后外面多漂亮，說(shuō)我迎合年輕人的口味?！倍筮@段話被指其中的“某個(gè)企業(yè)”就是在內(nèi)涵小米，又引起一陣軒然大波。

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另外，2024年6月，董明珠曾在股東大會(huì)上公開(kāi)質(zhì)疑：“小米說(shuō)空調(diào)第一名，全靠代工，技術(shù)是什么？”而同年12月，她又在一檔訪談節(jié)目中稱“小米空調(diào)因?qū)＠謾?quán)賠償格力50萬(wàn)元”，并強(qiáng)調(diào)格力擁有“十幾萬(wàn)項(xiàng)專利”。

圖源：抖音

當(dāng)時(shí)小米公關(guān)部總經(jīng)理王化就連發(fā)三條微博否認(rèn)侵權(quán)指控，并強(qiáng)調(diào)“小米空調(diào)沒(méi)有專利侵權(quán)行為，更未因此賠償。”

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后續(xù)又有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，米家小米電風(fēng)扇的代工制造商星月電器，因?qū)＠偎举r付了格力185萬(wàn)元。因此格力指責(zé)小米產(chǎn)品存在專利侵權(quán)問(wèn)題，但小米強(qiáng)調(diào)涉事企業(yè)與小米公司的區(qū)別，雙方矛盾激化。

今年4月，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在個(gè)人微博發(fā)文稱，“小米空調(diào)已完成全產(chǎn)品線布局并實(shí)現(xiàn)全棧自研，智能制造工廠將于年內(nèi)投產(chǎn)”，并明確提出“以2030年中國(guó)市場(chǎng)數(shù)一數(shù)二為目標(biāo)，對(duì)標(biāo)全球標(biāo)桿?！?/span>

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這又被外界視為對(duì)格力電器董事長(zhǎng)董明珠近期言論的直接回應(yīng)，雙方較量疑似將升級(jí)。

除了來(lái)自外部的輿論讓小米無(wú)法低調(diào)外，小米自身的巨大關(guān)注度也讓自己無(wú)法低調(diào)。

4月23日，2025年上海車展正式拉開(kāi)帷幕。而一直備受期待的小米首款SUV車型小米YU7卻確認(rèn)不會(huì)參展，很多網(wǎng)友表示有些遺憾。不光沒(méi)有小米YU7，就連雷軍也沒(méi)有出席車展。

少了雷軍和小米的車展，總是少了點(diǎn)感覺(jué)，似乎平淡了些許。

大概是看到了大眾對(duì)小米的期待，4月23日，小米汽車發(fā)文感謝捧場(chǎng)，并宣布將每日免費(fèi)贈(zèng)送5000頂售價(jià)129元的棒球帽，每日送完即止。此外小米展臺(tái)還將免費(fèi)向公眾發(fā)放車展限定礦泉水。后續(xù)雷軍轉(zhuǎn)發(fā)該文表示感謝。

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也是憑借免費(fèi)發(fā)放棒球帽與礦泉水，小米再度成為車展期間最受關(guān)注的品牌，即使這次小米沒(méi)有站出新車。

在相關(guān)視頻中可以看出，前來(lái)領(lǐng)取棒球帽的隊(duì)伍排得極長(zhǎng)，甚至因?yàn)槭窍蘖浚簧偃嗽缟?點(diǎn)就開(kāi)始排隊(duì)，棒球帽幾乎是秒沒(méi)。

雷軍和小米就這么簡(jiǎn)單收獲了熱度，想低調(diào)這事確實(shí)很難。

3、小米蓄勢(shì)待發(fā)

小米和雷軍狀態(tài)良好，熱度居高不下，接下來(lái)的新品也一直備受市場(chǎng)期待。

首先是小米YU7，作為小米的首款SUV，屬中大型SUV車型，為純電動(dòng)多用途乘用車。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為YU7將對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y。

小米YU7與SU7沿用同一套家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在車身比例姿態(tài)、水滴大燈、光環(huán)尾燈以及空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)道設(shè)計(jì)等方面，都有一系列共同特征。但是從目前網(wǎng)上曝光的照片來(lái)看，YU7的多處內(nèi)飾設(shè)計(jì)和SU7有明顯差異，而這也更令市場(chǎng)好奇和期待。

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其次多方爆料顯示，小米或?qū)⒃?月下旬發(fā)布大量新品，包括手機(jī)、平板、手表、眼鏡、智能家居等多個(gè)產(chǎn)品線。據(jù)傳，原計(jì)劃分階段發(fā)布的小米Civi5 Pro和紅米K80至尊版都將提前至5-6月集中上市，形成“新品轟炸”效應(yīng)。小米還將發(fā)布全新的小米15S Pro。

最受關(guān)注無(wú)疑是小米極有可能會(huì)發(fā)布一款真正的人工智能眼鏡，采用雙芯架構(gòu)，眼鏡本體配備鏡頭，不支持屏幕顯示，價(jià)格大概會(huì)讓市場(chǎng)驚喜。

總之，小米后續(xù)產(chǎn)品持續(xù)推進(jìn)，熱度必定不會(huì)低，那個(gè)市場(chǎng)熟悉的小米又殺回來(lái)了。