3月3日消息，國鐵集團近日在總結前期試點經驗的基礎上，與中谷物流、信風海運、安通物流、泛亞航運等4家航運企業(yè)簽訂合作協(xié)議，面向客戶聯(lián)手開展集裝箱多式聯(lián)運“一單制”運輸服務。

與傳統(tǒng)的集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務相比，“一單制”運輸具有“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結算”的特點，減少客戶與鐵路、航運等多個承運人逐一溝通協(xié)商單證交接、短駁運輸、貨物換裝等環(huán)節(jié)，客戶還可全程追蹤貨物去向，極大提升了運輸效率，有效壓縮了綜合物流成本。

圖源：中國鐵路公眾號

2024年11月22日，開始試行多式聯(lián)運“一單制”運輸，國鐵集團所屬中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司和上海中谷物流股份有限公司在鐵路95306平臺聯(lián)合簽發(fā)了全國首張集裝箱多式聯(lián)運“一單制”運單，試行后受到市場歡迎和好評。此次國鐵集團與4家航運企業(yè)簽訂集裝箱多式聯(lián)運“一單制”合作協(xié)議，將進一步擴大 “一單制”運輸服務范圍，未來客戶可在鐵路95306平臺選擇覆蓋面更廣的多種“鐵路班列+航運班輪”相組合的多式聯(lián)運產品。