3月2日消息，山東航空“青島—淮安—大阪”國(guó)際貨運(yùn)航班于昨日正式啟航。該航班創(chuàng)新采用“全貨機(jī)境內(nèi)續(xù)駛段混載模式”，首航搭載青島至大阪的4噸跨境電商貨物，經(jīng)?；窗埠罄m(xù)裝11噸貨物，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多站、高效串聯(lián)”的跨境物流新突破。

圖源：青島發(fā)布公眾號(hào)

據(jù)介紹，“全貨機(jī)境內(nèi)續(xù)駛段混載模式”，是指允許同一國(guó)際貨運(yùn)航班在境內(nèi)經(jīng)停多個(gè)口岸，連續(xù)裝載不同關(guān)區(qū)出口貨物，全程使用單一航班號(hào)。相較于傳統(tǒng)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直飛模式，這種創(chuàng)新模式對(duì)海關(guān)監(jiān)管、業(yè)務(wù)銜接、信息交互等都提出了更高要求，但也帶來(lái)了顯著的效率提升。

為保障新模式高效運(yùn)行，山航貨運(yùn)聯(lián)合青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)、淮安海關(guān)、邊檢及兩地機(jī)場(chǎng)，于2月25日簽署專項(xiàng)合作協(xié)議，建立“屬地—途中—口岸”全鏈條監(jiān)管機(jī)制。通過(guò)“提前申報(bào)+機(jī)坪直裝+電子關(guān)封”等創(chuàng)新舉措，實(shí)現(xiàn)貨物“一次申報(bào)、全程通關(guān)”，避免傳統(tǒng)模式下反復(fù)轉(zhuǎn)關(guān)的繁瑣流程。