亚洲无码高清自拍偷拍自慰av网站,免费高清无码黄色网,欧美一级片免费在线观看,午夜毛片在线观看

公路停擺、倉庫斷電,部分美西賣家貨物或?qū)⒀舆t派送

跨境焦點
2025-01-10 17:45

一、山火蔓延,物流受阻

對跨境賣家來說,風(fēng)險總是無處不在。若是人禍,能順利得到賠償也就罷了??梢怯錾狭颂鞛?zāi),那真是只能認栽。

近日,據(jù)媒體消息,美國加州洛杉磯突發(fā)山火,且由于天氣干燥加大風(fēng)肆虐,火情持續(xù)蔓延。目前洛杉磯部分交通路線已經(jīng)被迫停擺,就連高速公路也沒能幸免。

當(dāng)?shù)貢r間1月8日凌晨,加州交通部發(fā)布通知,稱因強風(fēng)和火災(zāi)影響,27號州際公路已被雙向關(guān)閉,且火勢持續(xù)向內(nèi)陸蔓延,部分普通公路也被迫封閉。

圖片1-800.png

山火導(dǎo)致封路 圖源:X

航運方面,由于山火產(chǎn)生大量濃煙,機場能見度較低,部分航班也略有延誤。據(jù)洛杉磯氣象局預(yù)報,預(yù)計到周末,大風(fēng)將結(jié)束,但陣風(fēng)還將持續(xù),火勢可能還會繼續(xù)蔓延。

目前,帕利塞德和伊頓地區(qū)依然大火熊熊且大量人口撤離,需要人力、空間疏散。對依賴從洛杉磯送貨或者轉(zhuǎn)運的賣家來說,送貨時效很可能受到影響。

圖片2-800.png

帕利塞德大火肆虐道路 圖源:apnews

此外,據(jù)貨代消息,目前亞馬遜LGB8及LAX9倉庫已處于停電狀態(tài),所有物流工作被迫暫停。預(yù)計近期,受各路交通管控影響,從洛杉磯轉(zhuǎn)運的貨物可能會有1-2周的延遲。

二、風(fēng)險無處不在

美西這邊在努力控制山火,美東那邊則是遭遇了一場冬季風(fēng)暴,同樣避無可避。

本周,聯(lián)邦快遞、UPS和美國郵政都發(fā)出提醒,由于冬季風(fēng)暴布萊爾,美國中部和東部地區(qū)的貨物運送很可能會出現(xiàn)延誤。在1月6號前,聯(lián)邦快遞在6200多個郵政編碼地區(qū)的地面快遞服務(wù)就已經(jīng)受到延誤影響或是直接被迫暫停。

圖片3-800.png

美東地區(qū)風(fēng)暴導(dǎo)致物流時效延長 圖源:supplychaindive

同時,航空樞紐運營也受到一定程度的影響。UPS表示,從1月8日-10日,其將延長多項空運服務(wù)的運送承諾時間,次日航空早送達和全球加快加急服務(wù)的承諾時間將延長90分鐘,次日航空、第二日航空早送達和全球特快服務(wù)(面向商業(yè)和住宅區(qū))以及其他限時航空和國際航空服務(wù)的承諾時間將延長至保證送達日的晚上11:59。

值得一提的是,根據(jù)聯(lián)邦快遞的退款保證政策,若因冬季風(fēng)暴而延誤的貨物,不能進行退款或補償處理,托運人還需做好應(yīng)對準備。

老實說,這類突發(fā)影響事件也不是個例,無論起因如何,對賣家而言,最重要的就是止損。若是能獲得賠償,那就最好;若是不能,那還得考驗賣家的靈活應(yīng)變能力。

比如之前,俄羅斯電商平臺Wildberries的一棟倉庫大樓就發(fā)生了火災(zāi),著火范圍多達7萬多平方米,賣家貨物損失預(yù)計超過100億盧布。好在事后,平臺積極承擔(dān)起賠償責(zé)任,賣家可以獲得相應(yīng)賠付。

圖片4-800.png

Wildberries積極采取賠償措施 圖源:Tass

而在另一起美國馬蘭里州撞橋事故中,一座大橋被集裝箱貨船撞擊坍塌,導(dǎo)致大橋以北的船只無法行進,此時出現(xiàn)的各種延誤情況、轉(zhuǎn)運費用等就只能賣家自掏腰包。

因此,對賣家來說,無論是否有突發(fā)事件或者是否獲得賠償,這中間的耽擱都是不可避免的。唯一能做的只有事前多做預(yù)警措施,尤其是應(yīng)對常見的天氣變化;事后保持冷靜,避免一時著急而錯亂了陣腳。

1、該內(nèi)容為作者獨立觀點,不代表電商派觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
5月10日消息,據(jù)賣家之家消息,近日,亞馬遜美國站公告稱,為了從亞馬遜國際市場的Prime Day流量中獲益,賣家應(yīng)確保庫存在相關(guān)日期之前送達亞馬遜的物流中心。亞馬遜表示,賣家應(yīng)在截止日期之前,將其FBA貨物運送到亞馬遜各站點的物流中心。值得一提的是,有賣家對此表示,希望亞馬遜可以提供更多的庫存。據(jù)了解,此前,亞馬遜通知稱,將調(diào)整美國、英國、德國、法國、意大利和西班牙站點的亞馬遜物流商品入庫限制政策。
5月10日消息,據(jù)賣家之家消息,近日,亞馬遜美國站公告稱,為了從亞馬遜國際市場的Prime Day流量中獲益,賣家應(yīng)確保庫存在相關(guān)日期之前送達亞馬遜的物流中心。而鑒于新冠病毒疫情對許多國家邊境的運輸時間和通關(guān)的持續(xù)影響,亞馬遜建議賣家預(yù)留出更多時間運送Prime Day庫存商品。亞馬遜表示,賣家應(yīng)在截止日期之前,將其FBA貨物運送到亞馬遜各站點的物流中心。
5月13日消息,近日,亞馬遜運營中心 的發(fā)補貨工具——FBA衛(wèi)星倉上線。據(jù)了解,這由亞馬遜全球物流團隊提供的一站式物流倉儲解決方案,賣家可借助此實現(xiàn)從跨境運輸、衛(wèi)星倉存儲、智能自動補貨到運營中心的全程可視化供應(yīng)鏈管理。當(dāng)賣家預(yù)訂亞馬遜FBA衛(wèi)星倉服務(wù),可提前通過亞馬遜全球物流團隊使用海運整箱服務(wù),將庫存貨物運送美國的FBA衛(wèi)星倉進行存儲。據(jù)悉,目前該產(chǎn)品僅支持亞馬遜美國站。
2月23日消息,美國大型物流企業(yè)UPS開通了往返北九州機場的國際貨物定期航班。該航班經(jīng)由關(guān)西國際機場,連接北九州與中國深圳。UPS日本法人社長西原哲夫在北九州機場舉辦的紀念儀式上表示:“九州的貨物運往亞洲和美國,最短次日即可到達”。據(jù)了解,UPS從2021年開始,每周運行5班從關(guān)空到深圳的貨物定期航班。2月20日以后,增加了關(guān)空-北九州航線,將開拓增長潛力巨大的九州半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)以及日本企業(yè)的跨境電商相關(guān)需求。
11月19日消息,韓國CJ物流近日表示,其在美國的大型冷鏈物流中心已建成并開始運營。該設(shè)施位于佐治亞州蓋恩斯維爾,占地24,904平方米,是一個多功能物流中心,可管理針對存儲產(chǎn)品定制的溫度。約90%的空間專用于冷藏和冷凍貨物的冷鏈物流,其余區(qū)域則用于常溫儲存。
12月6日消息,UPS宣布與中國香港機場管理局達成協(xié)議,將在香港國際機場和港珠澳大橋附近新建一個樞紐,以改善UPS為客戶提供的服務(wù),并加強公司在亞洲的運營。據(jù)了解,新樞紐將作為UPS香港的主要設(shè)施,處理和分揀往返歐洲、美國和亞洲其他地區(qū)的進出口貨物和轉(zhuǎn)運貨物。該中心預(yù)計將于2028年竣工,占地面積為20000平方米,可直接通往飛機。該設(shè)施的設(shè)計年吞吐量接近100萬噸。
4月24日消息,隨著一架滿載電子產(chǎn)品、服裝零售以及家居用品等貨物的B747F全貨機從河內(nèi)內(nèi)排國際機場機場順利起飛,前往鄂州-芝加哥,標志著愛派克斯“河內(nèi)—鄂州-芝加哥”往返定班航線的成功首航。本次定班貨運航線由愛派克斯國際物流(中國)有限公司負責(zé)承運,美國知名全貨機運營商阿特拉斯航空負責(zé)執(zhí)飛。
12月5日消息,一架由金鵬航空執(zhí)飛的B747-400F型全貨機臨時航班近日從??诿捞m國際機場順利啟航,經(jīng)停安克雷奇后飛往達拉斯,標志著海南自貿(mào)港首條北美洲際貨運包機航線的正式開通。該條航線開通后,僅需19個小時,國內(nèi)貨物便可落地“美國物流之都”達拉斯,打通了地域間的距離壁壘,真正做到跨境貨品的快遞式高效運輸。
1月19日消息,在美國,卡車派送成為大件貨物的主要運輸途徑之一,針對跨境客戶在美國本土的大件運輸需求,京東物流上線大件卡派平臺,整合差異化卡派服務(wù)的承運商。京東物流大件卡派服務(wù)覆蓋美國全境,依托高效透明的線上平臺給客戶即時報價、比價、下單來選擇合適的配送服務(wù),訂單軌跡全程可視。同時提供靈活多樣的服務(wù)等級,豐富的配送渠道選擇,涵蓋基礎(chǔ)配送服務(wù)及白手套、簡易安裝、保價等多項增值服務(wù)。
7月29日消息,云途美國B2B大貨全新升級,可送達地址更廣,空海運兩大類八大產(chǎn)品,涵蓋不同的物流需求,確保賣家無論面對何種類型的貨物,都能找到合適的物流解決方案。云途物流稱,7月26日起至2024年8月31日,新用戶發(fā)美國B2B大貨,空運、海運全線產(chǎn)品立減50元。