亞馬遜美國(guó)工人計(jì)劃大罷工，賣(mài)家：有完沒(méi)完啊

一、多倉(cāng)員工即將罷工

如今年底假日購(gòu)物季已接近尾聲，但亞馬遜員工的罷工風(fēng)波卻沒(méi)有絲毫要停的意思。

消息顯示，由于亞馬遜沒(méi)有坐到談判桌前，亞馬遜美國(guó)員工工會(huì)與國(guó)際卡車(chē)司機(jī)兄弟會(huì)（IBT）宣布將在圣誕節(jié)前夕聯(lián)合發(fā)起一次“美國(guó)歷史上針對(duì)亞馬遜的最大規(guī)模罷工行動(dòng)”。

卡車(chē)司機(jī)工會(huì)決定發(fā)起一次大罷工 圖源：teamster

具體來(lái)說(shuō)，亞馬遜多名員工表示，發(fā)起罷工的主要原因是亞馬遜拒絕承認(rèn)工會(huì)，并無(wú)視了此前工會(huì)提出了12月15日的合同談判最后期限，員工有關(guān)工資和工作條件的要求因此未能達(dá)到滿(mǎn)足。

在國(guó)際卡車(chē)司機(jī)兄弟會(huì)的組織帶領(lǐng)下，本次罷工將在美國(guó)東部時(shí)間12月19日上午6點(diǎn)（北京時(shí)間19點(diǎn)）開(kāi)始，罷工范圍覆蓋美國(guó)當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)，比如紐約市DBK4、亞特蘭大DGT8、南加州DFX4、DAX5和DAX8、舊金山DCK6和伊利諾伊州斯科基DIL7，預(yù)計(jì)將有近1萬(wàn)名亞馬遜員工加入此次罷工運(yùn)動(dòng)。

近1萬(wàn)名員工即將參與罷工 圖源：teamster

對(duì)此，國(guó)際卡車(chē)司機(jī)兄弟會(huì)主席表示：“如果你的包裹在節(jié)假日期間被延誤，你可以責(zé)怪亞馬遜貪得無(wú)厭。我們給了亞馬遜一個(gè)明確的最后期限，要求他們坐下來(lái)談判，為我們的會(huì)員做正確的事……他們把工人逼到了極限，現(xiàn)在他們正在付出代價(jià)。這次罷工是他們的錯(cuò)?！?/span>

二、賣(mài)家欲哭無(wú)淚

坦白說(shuō)，亞馬遜員工罷工運(yùn)動(dòng)已經(jīng)是老生常談，每年一遇上Prime Day大促、黑五、網(wǎng)一等重要銷(xiāo)售關(guān)頭，工人罷工就更加頻繁。

不久前，總部位于瑞士的勞工組織——UNI全球聯(lián)盟，就宣布在黑五和網(wǎng)一之間的繁忙購(gòu)物期舉行罷工，敦促亞馬遜尊重工人權(quán)利。來(lái)自美國(guó)、印度、德國(guó)、意大利、西班牙、日本、巴西等國(guó)家主要大都市的員工都參與了這項(xiàng)罷工計(jì)劃。UNI全球聯(lián)盟組織者表示，這是他們第五年在假日購(gòu)物季開(kāi)始時(shí)對(duì)亞馬遜采取罷工行動(dòng)。

UNI動(dòng)員罷工運(yùn)動(dòng) 圖源：UNI global union

罷工是工人階級(jí)爭(zhēng)取自身權(quán)益的主要手段，無(wú)可非議，不過(guò)，亞馬遜員工太過(guò)頻繁的罷工行為實(shí)在是讓電商賣(mài)家欲哭無(wú)淚，尤其是大促期間貨運(yùn)需求暴增，沒(méi)有足夠多的人力幫助商品運(yùn)輸，賣(mài)家訂單處理和物流配送都將面臨巨大挑戰(zhàn)。

值得一提的是，今年旺季亞馬遜賣(mài)家需要面臨的物流挑戰(zhàn)還不止罷工這一項(xiàng)。

此前就有消息人士指出，由于爆倉(cāng)，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)暫停了收貨，許多賣(mài)家在嘗試創(chuàng)建貨件時(shí)，收到了一條系統(tǒng)通知：“由于需求量大，預(yù)約有限，12月15日至12月31日期間，將無(wú)法接收你寄送的產(chǎn)品。”

賣(mài)家收到系統(tǒng)通知 圖源：亞馬遜賣(mài)家中心

罷工、爆倉(cāng)、貨物被拒……可以看到，每逢大促，亞馬遜賣(mài)家遇到的物流挑戰(zhàn)就是一個(gè)接著一個(gè)。不管怎么說(shuō)，保證物流通暢無(wú)阻才是賣(mài)家工作的重點(diǎn)，賣(mài)家應(yīng)當(dāng)及時(shí)關(guān)注物流貨運(yùn)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，及時(shí)做出物流預(yù)案，以免造成過(guò)大的損失。