順豐加速出海，王衛(wèi)的野心藏不住了

1.港股主板上市

王衛(wèi)敲鑼，拿下第4個(gè)IPO。

11月27日，順豐控股(06936.HK)正式在港股主板上市。據(jù)了解，此次赴港IPO，順豐控股全球共發(fā)售1.70億股H股股份，最終發(fā)售價(jià)定為34.3港元/股，募集資金總額達(dá)到58.3億港元，所得款項(xiàng)凈額為56.62億港元，這一募資總額也使得順豐控股成為繼美的集團(tuán)后，今年以來(lái)港股第二大IPO。

順豐控股在港股主板上市 圖源：香港商報(bào)網(wǎng)

值得注意的是，順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)在上市儀式上強(qiáng)調(diào)，在港上市對(duì)順豐意義重大，集團(tuán)可依托香港平臺(tái)更好發(fā)展國(guó)際市場(chǎng)。另外招股書(shū)也顯示，在港股發(fā)行上市后，順豐擬將全球發(fā)售募集資金的45.0%用于加強(qiáng)國(guó)際及跨境物流能力。

1993年，王衛(wèi)在廣東創(chuàng)立了順豐控股，起初只是在廣東省、珠三角地區(qū)開(kāi)展時(shí)效快遞業(yè)務(wù)，到了1996年順豐開(kāi)始開(kāi)疆?dāng)U土，逐步覆蓋中國(guó)其他省份地區(qū)。而據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，目前順豐業(yè)務(wù)已覆蓋202個(gè)國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)營(yíng)99架飛機(jī)和超18.6萬(wàn)輛車輛。

除了業(yè)務(wù)不斷壯大，營(yíng)收也是再上新臺(tái)階，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，在2021年、2022年、2023年順豐營(yíng)收分別為2071.87億元、2674.9億元、2584.09億元。

順豐近年?duì)I收情況 圖源：天眼查

而據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，按2023年收入計(jì)，順豐控股不僅是中國(guó)及亞洲最大的綜合物流服務(wù)提供商，也是全球第四大綜合物流服務(wù)提供商，僅次于UPS、DHL和FedEx。

2.出海之路

現(xiàn)如今快遞市場(chǎng)主要?jiǎng)澐譃閮蓚€(gè)陣營(yíng)：時(shí)效件和電商件。時(shí)效件顧名思義，更多追求的是快速高效，主要由順豐與EMS主導(dǎo)；而電商件就更好理解了，主要玩家則是“三通一達(dá)”和極兔。

客觀來(lái)講，隨著電商行業(yè)的高速發(fā)展，電商件占據(jù)著更多的市場(chǎng)份額，再加上大家都開(kāi)始“卷”低價(jià)，順豐很難不受影響。在多方因素的印象下，國(guó)內(nèi)難見(jiàn)增長(zhǎng)紅利，順豐也開(kāi)始把目光放到海外市場(chǎng)。

2021年，順豐以175.55億港幣收購(gòu)東南亞物流企業(yè)嘉里物流51.5%的股權(quán)，在被順豐收購(gòu)之前，嘉里物流在東南亞已經(jīng)做出了不錯(cuò)的成績(jī)，位列東南亞快遞前三，僅次于極兔、JNE。

順豐收購(gòu)嘉里物流 圖源：萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)

彼時(shí)，王衛(wèi)親自擔(dān)任嘉里物流董事會(huì)主席，這也被外界視作“順豐控股將在國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行加速布局，并將國(guó)際物流業(yè)務(wù)作為核心發(fā)展戰(zhàn)略方向的一大舉措”的征兆。

另外，在出海這條路上，順豐也一直在做新的嘗試。例如在一個(gè)月前，順豐大件跨境正式加入亞馬遜ShipTrack計(jì)劃，選擇順豐大件跨境作為ShipTrack承運(yùn)商后，亞馬遜會(huì)自動(dòng)為賣家填寫(xiě)追蹤編碼，簡(jiǎn)化流程提高效率。

加入亞馬遜ShipTrack計(jì)劃 圖源：順豐快運(yùn)

從2023年財(cái)報(bào)來(lái)看，順豐控股的海外業(yè)務(wù)收入257.6億元，占總營(yíng)收比例的9.97%，但在未來(lái)，這個(gè)比例很有可能會(huì)快速提升。就像順豐官網(wǎng)里“公司愿景”中寫(xiě)的那樣：“2025年確保業(yè)務(wù)規(guī)模和公司價(jià)值居亞洲第一、全球第三”，出海已經(jīng)成為順豐必須要做的事。