10月25日消息，中國民航自10月27日開始執(zhí)行2024冬春航季航班計劃。根據(jù)往年經(jīng)驗，換季前后一周機票價格較低，適合錯峰旅客出游。去哪兒平臺上，國內(nèi)航線中飛往東北、新疆、海南的航班量同比增長較明顯。其中，哈爾濱、阿勒泰等城市均為今年的熱門目的地；?？?、三亞在冬季更熱門；廣州、深圳、成都、鄭州等城市也有小幅增長。

國際航線中，東南亞仍是增班主要區(qū)域，得益于免簽政策，“新馬泰”是冬季熱門出境游目的地，新一線城市飛往曼谷、吉隆坡、新加坡等地的航班增長較多。日本、韓國雖然也受到旅客喜愛，但目前時刻已飽和，增長空間有限。

圖源：去哪兒APP

航班增班帶動相關(guān)航線票價降低。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，換季后，飛往東北、新疆、海南票價同比降低10%；國際航線中，飛往新加坡的機票價格同比降低10%。整體來看，四季度飛往熱門目的地票價同比下降7%，環(huán)比十一假期下降了近四成。

去哪兒觀察發(fā)現(xiàn)，今年四季度，民航旅客量并未大幅下降，得益于公商務旅客和低價帶來的錯峰游，每日航班客座率維持在較高水平，與旺季相差無幾。根據(jù)中國旅游研究院預測，在第四季度結(jié)束后，今年各項旅游數(shù)據(jù)有望恢復甚至趕超2019年水平。意外火爆的市場也讓航司價格策略產(chǎn)生變化，由于客座率較高，航司會在起飛前三日內(nèi)提升價格，這意味著臨時預訂反而可能更貴。

此外，小機場也迎來了換季。在新航季，祥鵬航空計劃開通西雙版納=成都天府=沈陽、騰沖=昆明=鄭州等7條全新航線，天津航空新開烏魯木齊=西安=北海、阿拉爾=哈密=西安等航線。這些航線將大城市與小機場串聯(lián)起來，連通欠發(fā)達地區(qū)與發(fā)達地區(qū)，提高居民出行便利性的同時，增強城市間的經(jīng)濟聯(lián)系與人員交流，有效推動當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。