順豐貨運(yùn)機(jī)場數(shù)字孿生項(xiàng)目入選數(shù)字中國建設(shè)典型案例

10月25日消息，在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，國家數(shù)據(jù)局發(fā)布首批50個(gè)數(shù)字中國建設(shè)典型案例。順豐科技有限公司的豐雋云鏡貨運(yùn)機(jī)場數(shù)字孿生項(xiàng)目脫穎而出，成功入選典型案例。

鄂州花湖國際機(jī)場是我國首個(gè)自主設(shè)計(jì)、獲批建設(shè)的大型專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場，也是亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場。其在建設(shè)和生產(chǎn)階段，存在投入巨大、試錯(cuò)成本高、缺乏經(jīng)驗(yàn)借鑒、多方案決策難度大等難題。為了更好地量化和可視化應(yīng)對這些難題，順豐科技自主研發(fā)云鏡數(shù)字孿生平臺，驗(yàn)證和優(yōu)化了各個(gè)時(shí)段的業(yè)務(wù)流程與工作時(shí)效，這對于提升機(jī)場管理水平、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本、發(fā)現(xiàn)潛在問題和增強(qiáng)決策科學(xué)化程度具有重要作用。

圖源：順豐集團(tuán)官微

順豐科技深度融合鄂州花湖國際機(jī)場的業(yè)務(wù)定位與核心應(yīng)用場景，以大數(shù)據(jù)、自研仿真、AI算法、視覺分析四核為關(guān)鍵技術(shù)和架構(gòu)，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)從物理機(jī)場層到孿生機(jī)場層再到運(yùn)營應(yīng)用層的全面技術(shù)創(chuàng)新。

一是在物理機(jī)場層，基于物理世界貨運(yùn)機(jī)場每一個(gè)票件的流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)特性，將相關(guān)聯(lián)的機(jī)場建筑、分揀中心、分揀設(shè)備、運(yùn)行實(shí)體進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和交換鏈路對接，提供真實(shí)可靠的運(yùn)行數(shù)據(jù)反饋；二是在孿生機(jī)場層，云鏡系統(tǒng)作為物理機(jī)場的數(shù)字化映射，構(gòu)建每日數(shù)千萬數(shù)據(jù)量的大數(shù)據(jù)底層，精準(zhǔn)映射機(jī)場百萬票件、航班、車輛及多種分揀系統(tǒng)作業(yè)全流程，結(jié)合停機(jī)位分配、拖車調(diào)度等多套實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)算法，實(shí)現(xiàn)虛實(shí)機(jī)場同頻交互；

三是在運(yùn)營應(yīng)用層，云鏡系統(tǒng)作為智慧機(jī)場的中樞，深層解析機(jī)場運(yùn)營管理系統(tǒng)規(guī)律，實(shí)現(xiàn)“事前規(guī)劃預(yù)演、事中動(dòng)態(tài)調(diào)整、事后復(fù)盤優(yōu)化”的完整閉環(huán)，顯著提升機(jī)場、航司、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等業(yè)務(wù)主體的協(xié)作質(zhì)量。

豐雋云鏡數(shù)字孿生平臺頁面 圖源：順豐集團(tuán)官微

目前，豐雋云鏡數(shù)字孿生平臺已成功融入鄂州花湖國際機(jī)場日常運(yùn)營，覆蓋機(jī)場100%全貨機(jī)的停機(jī)位分配，92%的運(yùn)輸任務(wù)指派，100%的保障車輛排班。從效率提升上，航班分配工作耗時(shí)壓縮90%以上，車輛每日調(diào)度距離減少40%，總體時(shí)效提升約5%。

從業(yè)務(wù)應(yīng)用效果看，豐雋云鏡作為決策支持工具，為分揀中心方案選型、高架橋建設(shè)、機(jī)坪滑行道建設(shè)及特種服務(wù)保障車輛資源投入等方面提供合理的分析建議，累計(jì)節(jié)約投入成本超過1億元，并獲多項(xiàng)軟件著作權(quán)與發(fā)明專利，為推動(dòng)機(jī)場物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)智慧化運(yùn)營與管理提供實(shí)踐范本。

豐雋云鏡視覺分析平臺頁面 圖源：順豐集團(tuán)官微