青島順豐首批獲牌無(wú)人駕駛快遞車正式上路

8月3日消息，青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試暨快遞無(wú)人車配送啟動(dòng)儀式近日在青島高新區(qū)舉辦。青島順豐首批獲得道路測(cè)試牌照的無(wú)人駕駛快遞車正式上路，這標(biāo)志著今后青島順豐無(wú)人車接駁將進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。一個(gè)多月前，青島順豐經(jīng)批準(zhǔn)，投放了十輛無(wú)人車在市區(qū)多個(gè)區(qū)域開(kāi)展快遞接駁試運(yùn)營(yíng)服務(wù)。目前，第二批三十輛無(wú)人車的手續(xù)也在審批中。

圖源：順豐集團(tuán)官微

本批投放的無(wú)人車采用先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，搭載了360度感應(yīng)設(shè)備和高清攝像頭，能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)周圍環(huán)境，確保行駛安全。車輛內(nèi)置高精度定位系統(tǒng)和智能決策系統(tǒng)，能夠在復(fù)雜路況下自主導(dǎo)航、規(guī)避障礙，并具備紅綠燈識(shí)別能力。

無(wú)人車還配備了多重安全保障系統(tǒng)，包括緊急制動(dòng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控和商業(yè)保險(xiǎn)等，確保在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)并妥善處理。青島順豐營(yíng)運(yùn)負(fù)責(zé)人姜鵬介紹，“無(wú)人車最大載貨容積大概是3個(gè)立方，載重大概能達(dá)到 500公斤。這批無(wú)人車設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)60公里每小時(shí)，滿電狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)100公里。而且在寬度僅為1.5米的窄道也能靈活通行。每輛無(wú)人車預(yù)計(jì)每天可完成4趟至6趟投遞任務(wù)，配送快遞量可達(dá)600件至1000件?！?/p>

經(jīng)過(guò)三年的運(yùn)營(yíng)測(cè)試，青島順豐的無(wú)人車除了在校園進(jìn)行派送任務(wù)外，在青島道路上的無(wú)人車主要用于中轉(zhuǎn)場(chǎng)與網(wǎng)點(diǎn)、網(wǎng)點(diǎn)與小哥區(qū)域的接駁作用。“無(wú)人車可以全天24小時(shí)隨時(shí)完成接駁任務(wù)，完全可以滿足我們各區(qū)域之間的接駁需求，并且因?yàn)闊o(wú)人車使用電能作為動(dòng)力來(lái)源，更加環(huán)保，不僅可以有效降低交通事故率，還能減少碳排放?！?/p>

圖源：順豐集團(tuán)官微

姜鵬表示，“根據(jù)過(guò)去一個(gè)多月的統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在這十輛無(wú)人車在接駁的時(shí)效上均有較大幅度提升，在接駁的成本上降低了60％?！彼硎?，除日常運(yùn)營(yíng)提升效率之外，無(wú)人車在618和雙11等快遞高峰期將發(fā)揮突出作用，“在快遞高峰期，無(wú)人車可以24小時(shí)內(nèi)任何時(shí)間點(diǎn)往返于網(wǎng)點(diǎn)與小哥之間，滿足第一時(shí)間的派件需求，大幅度縮減末端派送時(shí)長(zhǎng)?！?/p>

下一步，青島順豐將投入200多輛無(wú)人車在青島全市范圍內(nèi)進(jìn)行循環(huán)接駁任務(wù)，最大程度的提升物流接駁時(shí)效和效率。

隨著青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路目錄的發(fā)布和路權(quán)的開(kāi)放，青島順豐無(wú)人派件車的運(yùn)行范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。未來(lái)，順豐將繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作，完善無(wú)人車的道路規(guī)劃設(shè)計(jì)，推動(dòng)無(wú)人派件車在城市道路中的廣泛應(yīng)用，順豐還將不斷推動(dòng)升級(jí)無(wú)人派件車的技術(shù)和性能，提高物流配送的智能化水平和服務(wù)質(zhì)量，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。

圖源：順豐集團(tuán)官微