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理想上榜中國(guó)500強(qiáng),排名飆升

互聯(lián)網(wǎng)頭條
2024-07-27 16:31

李想:再不努力,以后只能開(kāi)BBA。

1.2024年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng),理想飆升140位

理想要起飛了。

近日,2024年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜揭曉,國(guó)家電網(wǎng)有限公司以5459億美元的營(yíng)收位居榜首,中國(guó)石化和中國(guó)石油分列榜單第二位和第三位,前三名都是央企。排位最高的大陸民營(yíng)企業(yè)是京東集團(tuán),位列第13位。

而從排位來(lái)看,理想汽車是此次榜單排位躍升幅度最大的公司,排名較上一年飆升140位,以174.95億美元的營(yíng)收排名榜單第184位。

這項(xiàng)數(shù)據(jù)展現(xiàn)了理想過(guò)去一年來(lái)取得的成績(jī)。首先在業(yè)績(jī)方面,2023全年,理想汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1238.5億元,同比增長(zhǎng)173.5%,成為中國(guó)第一家年?duì)I收突破千億元的新勢(shì)力車企;

同期,凈利潤(rùn)為118.1億元,首次實(shí)現(xiàn)年度扭虧為盈。而此前2022年,理想汽車凈虧損為20.3億元。

自此,理想汽車成為繼特斯拉、比亞迪之后全球第三家實(shí)現(xiàn)盈利的新能源汽車企業(yè)。甚至2023年的盈利能夠覆蓋之前五年的累計(jì)虧損。

或許大家會(huì)感到疑惑,為何理想汽車的業(yè)績(jī)突然大幅上漲?這就不得不歸功于汽車銷量的增加。在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈的勢(shì)態(tài)下,去年理想汽車憑借L系列三款車型脫穎而出,全年交付量同比增長(zhǎng)182.2%,達(dá)到37.60萬(wàn)輛,成為中國(guó)市場(chǎng)30萬(wàn)元以上新能源汽車的銷量冠軍。

當(dāng)然,理想汽車的爆賣,不僅在于顯著的品牌優(yōu)勢(shì),還在于理想汽車推出了優(yōu)惠政策來(lái)吸引消費(fèi)者。比如去年單車均價(jià)為32萬(wàn)元,比2022年的33.1萬(wàn)元單車均價(jià),少了1.1萬(wàn)元。

進(jìn)入2024年,新能源汽車市場(chǎng)依然延續(xù)著降價(jià)趨勢(shì)。理想也緊跟潮流,積極推出一系列優(yōu)惠政策。

比如7月3日,理想汽車推出9周年購(gòu)車禮,宣布自7月1日起至7月15日24時(shí),定購(gòu)理想L6、理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA即可享受限時(shí)購(gòu)車權(quán)益1萬(wàn)元與0首付金融購(gòu)車方案,年費(fèi)率低至2.50%。

緊接著7月25日,理想汽車又來(lái)一波宣傳,優(yōu)惠條件與前者大致相當(dāng)。

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后續(xù)成績(jī)表現(xiàn)優(yōu)異。據(jù)理想汽車公布的最新數(shù)據(jù),2024年第29周(7.15-7.21),理想汽車周銷量達(dá)1.09萬(wàn)輛,連續(xù)13周獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量第一。

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在新能源品牌榜和豪華品牌榜上,理想還一舉超越了特斯拉,僅次于比亞迪和BBA。李想的野心很大,他頻繁把理想汽車和BBA對(duì)標(biāo)。此前理想L9上市發(fā)布會(huì)上,他也多次將L9和寶馬X7與奔馳GLS對(duì)比,并且還“口出狂言”道:“再不努力以后只能開(kāi)BBA(奔馳、寶馬、奧迪)”。

他還表示,要在2024年實(shí)現(xiàn)銷量上對(duì)BBA的超越,到2030年要對(duì)標(biāo)蘋果和特斯拉。

2.理想追求用戶價(jià)值

盡管今年理想汽車銷量持續(xù)爆發(fā),但市場(chǎng)似乎仍然懷疑態(tài)度。從今年1月2日至7月26日收盤,股價(jià)下跌了46.52%。西部證券指出,市場(chǎng)認(rèn)為理想此前的成功為偶然因素居多,對(duì)后續(xù)產(chǎn)品力持懷疑態(tài)度。

換句話說(shuō),理想汽車靠以價(jià)換量堆出來(lái)的銷量,持續(xù)性不能保證,對(duì)資本市場(chǎng)來(lái)說(shuō)前景難以預(yù)料。

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此外,理想還面臨來(lái)自問(wèn)界的競(jìng)爭(zhēng)交鋒,市場(chǎng)十分關(guān)注L9和M9銷量情況。問(wèn)界M9于去年12月26日正式上市,并于今年2月開(kāi)啟交付。

自交付以來(lái),銷量直線上升,4月、5月連續(xù)兩個(gè)月突破萬(wàn)輛,甚至6月銷量超過(guò)1.7萬(wàn)輛,而理想L9銷量沒(méi)有過(guò)萬(wàn)輛。而且均價(jià)上,問(wèn)界M9比理想L9更貴。

對(duì)于L9跟M9的競(jìng)爭(zhēng)格局,理想沒(méi)有避而不談。理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖雙方都各有優(yōu)勢(shì)?!氨热鏛9有雙腔空懸,M9有圖靈底盤。它的HUD大,但L9的HUD很清晰等等諸多方面。在家庭用車細(xì)節(jié)上,L9絕對(duì)頂級(jí)。”

他認(rèn)為,最后兩款車的決勝點(diǎn)在于智能化表現(xiàn)?!爸悄荞{駛方面,我們跟華為大概會(huì)出現(xiàn)‘南慕容、北喬峰’的局面,并駕齊驅(qū)。”

湯靖表示,行業(yè)最后的競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)是單點(diǎn)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng),而是用戶價(jià)值。“用戶要的是更安全、更舒適、更便捷、更精致的產(chǎn)品,而不是一個(gè)很炫酷的技術(shù)參數(shù)。”

也就是說(shuō),理想汽車會(huì)重點(diǎn)投入在產(chǎn)品和體驗(yàn)上面,把“家庭用車”的定位做好。而L9在家庭用車功能賣點(diǎn)上,提供了冰箱、彩電、大沙發(fā)的服務(wù)。

理想汽車將繼續(xù)完善其產(chǎn)品線,以滿足不同消費(fèi)者的需求。除了現(xiàn)有的增程式SUV車型外,理想汽車還將推出更多純電動(dòng)車型,以應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展。

比如對(duì)于L6,理想汽車董事長(zhǎng)、CEO李想表示今年下半年還將推出三款純電SUV,標(biāo)配5C超充?!叭罴冸奡UV產(chǎn)品力極強(qiáng),將是同價(jià)位家庭用戶首選”“到今年年底,理想汽車的產(chǎn)品線將包含4款增程、4款純電,共8款車型”。

基于理想汽車當(dāng)前的市場(chǎng)定位、產(chǎn)品策略以及長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。李想指出,理想汽車未來(lái)五年內(nèi)沒(méi)有推出二十萬(wàn)以下的車型計(jì)劃。他判斷到2030年,中國(guó)20萬(wàn)元以上的家庭用戶市場(chǎng)中,理想只需要占1/3就可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)萬(wàn)億營(yíng)收。

在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),理想汽車還將積極拓展海外市場(chǎng)。據(jù)媒體報(bào)道,理想汽車在海外減持直銷的模式,已在中東地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù),并在迪拜招募了當(dāng)?shù)氐匿N售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

3.新能源汽車市場(chǎng)重新洗牌

曾幾何時(shí),蔚來(lái)、小鵬汽車和理想汽車(合稱“蔚小理”)被看作國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的代表,三家公司也經(jīng)常被大家放在一起談?wù)摗?/span>

隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)加入了這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域。如今提“蔚小理”這個(gè)詞的人似乎越來(lái)越少了,而新的市場(chǎng)參與者如華為、小米以及特斯拉等則逐漸占據(jù)了汽車相關(guān)話題的中心舞臺(tái)。

今年小米汽車開(kāi)始亮相,在雷軍的頻繁營(yíng)銷攻勢(shì)下,夸張一點(diǎn)來(lái)說(shuō)三天兩頭都能看到小米汽車的熱點(diǎn)新聞。

后來(lái)的成績(jī)的確也表現(xiàn)不錯(cuò),4月份,小米汽車開(kāi)始進(jìn)入交付階段,首月完成交付7058輛,5月小米汽車交付量持續(xù)上漲,達(dá)到8630臺(tái)。

據(jù)官方披露數(shù)據(jù),小米汽車6月交付量超過(guò)了1萬(wàn)臺(tái),7月交付量將持續(xù)破萬(wàn)。在最近的2024年度演講中,雷軍提到,小米汽車全年10萬(wàn)輛的目標(biāo)預(yù)計(jì)11月初可以提前完成。

另一邊,2024年上半年,華為旗下的品牌鴻蒙智行累計(jì)交付194,207輛汽車,登上中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量第一。其中6月份,鴻蒙智行全系交付46141輛。

華為汽車的高端品牌AITO問(wèn)界和智界系列車型表現(xiàn)突出。問(wèn)界M9在50萬(wàn)以上車型的銷量無(wú)人能及;問(wèn)界新M7 Ultra上市50天累計(jì)交付突破30000臺(tái),持續(xù)刷新新勢(shì)力車型交付速度新記錄。

除此之外,特斯拉作為全球知名的電動(dòng)汽車品牌,在消費(fèi)者心中的認(rèn)可度和信任度較高。由此,在中國(guó)電動(dòng)SUV市場(chǎng)中,特斯拉Model Y憑借其先發(fā)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品力迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)的重要地位。

有網(wǎng)友說(shuō):“馬路上越來(lái)越多的Model Y就是最好的廣告?!边@種自然形成的品牌曝光和口碑傳播,對(duì)于Model Y來(lái)說(shuō)是一種極有優(yōu)勢(shì)的營(yíng)銷資源。

總之,新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,除了傳統(tǒng)車企加速向新能源轉(zhuǎn)型外,新的市場(chǎng)參與者如造車新勢(shì)力、跨界企業(yè)等也在不斷涌現(xiàn)。這些新興力量憑借各自的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中迅速崛起,對(duì)原有市場(chǎng)格局進(jìn)行了重塑。

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