6月25日消息，據(jù)報道，為了繞過美國紐約市的一項規(guī)定，優(yōu)步在非高峰時段禁止司機(jī)上班，導(dǎo)致司機(jī)工作時間減少、工資降低。優(yōu)步表示，此舉源于紐約市一項已實施六年的規(guī)定，該規(guī)定要求共享出行公司為司機(jī)在載客間隙的空閑時間支付報酬。紐約市出租車和豪華轎車委員會（TLC）根據(jù)行業(yè)平均水平計算了司機(jī)（其中包括Lyft和紐約市出租車司機(jī)）在沒有乘客的情況下獲得的報酬。因此，當(dāng)對Lyft的需求下降而導(dǎo)致司機(jī)非載客時間增加時，優(yōu)步被迫增加非載客時間的司機(jī)薪酬。為了彌補(bǔ)這一點，優(yōu)步現(xiàn)在正在減少司機(jī)的非載客時間。