美團(tuán)與中山大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布《縣城共享電單車出行報(bào)告》

6月2日消息，5月31日，中山大學(xué)中國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展與鄉(xiāng)村建設(shè)研究院聯(lián)合美團(tuán)電單車共同發(fā)布《新型城鎮(zhèn)化背景下的縣城出行——縣城共享電單車出行報(bào)告》，縣城共享電單車呈現(xiàn)用戶年齡結(jié)構(gòu)更均衡，出行時(shí)段更均衡，騎行耗費(fèi)時(shí)間更短等特征?？h城共享電單車用戶年齡集中在18-35歲之間，平均年齡 31.4 歲，年齡結(jié)構(gòu)較城市更均衡。縣城共享電單車用戶平均騎行速度為10.64km/h，屬于慢行區(qū)間。平均騎行時(shí)長(zhǎng)為11.87分鐘，比大城市的平均時(shí)長(zhǎng)14.89分鐘短3分鐘，體現(xiàn)了縣城用戶出行耗費(fèi)時(shí)間少于大城市用戶。此外，報(bào)告顯示，從出行時(shí)段分布看縣城工作日共享電單車出行特征是晚高峰為主的平緩“單峰”結(jié)構(gòu)，與大城市工作日的“雙駝峰”結(jié)構(gòu)有顯著區(qū)別。