沙利文報告：37.5%網(wǎng)約車行業(yè)司機傾向于選擇包干模式

2月28日消息，近日，市場調(diào)查研究咨詢機構(gòu)弗若斯特沙利文發(fā)布的《全國網(wǎng)約車司機生存狀態(tài)調(diào)研報告》顯示，網(wǎng)約車平臺本身特有的收費機制更是吸引司機入駐的重要驅(qū)動力，37.5%的網(wǎng)約車行業(yè)司機傾向于選擇透明度更高的包干模式。據(jù)了解，包干模式為司機一次性交費，在單筆訂單結(jié)算中司機不再與平臺分成，跑多少賺多少。在司機權(quán)益保障及歸屬感方面，超過一半的司機提到了實體店，得到過實體店指導(dǎo)和照顧的司機，對平臺的忠誠度更高。