美團(tuán)拆分智慧交通平臺(tái) 打車(chē)、無(wú)人車(chē)配送兩大事業(yè)部獨(dú)立

11月29日消息，據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》報(bào)道，近日，美團(tuán)拆分了成立不到一年的智慧交通平臺(tái)。平臺(tái)下的打車(chē)、無(wú)人車(chē)配送兩大事業(yè)部獨(dú)立，分別由張星遠(yuǎn)和夏華夏負(fù)責(zé)，二人均向CEO王興匯報(bào)；視覺(jué)智能合并至基礎(chǔ)研發(fā)平臺(tái)；地圖回到美團(tuán)平臺(tái)。據(jù)悉，美團(tuán)打車(chē)自2017年2月開(kāi)始在南京試點(diǎn)運(yùn)行，首任負(fù)責(zé)人為李洋；2018年底，李洋轉(zhuǎn)去負(fù)責(zé)單車(chē)業(yè)務(wù)，美團(tuán)打車(chē)迎來(lái)了第二任負(fù)責(zé)人高燕；2019年底，高燕調(diào)往小象事業(yè)部，美團(tuán)打車(chē)轉(zhuǎn)由王慧文親自負(fù)責(zé)。