Uber等拼車公司司機(jī)身份認(rèn)定仍需最后確認(rèn)

11月28日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間下周一是公眾對美國勞工部擬議的規(guī)則發(fā)表評論的最后一天，該規(guī)則涉及零工工人是《公平勞動標(biāo)準(zhǔn)法案》規(guī)定的雇員還是獨立承包商。該國業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，將零工工人歸類為員工可能會對零工經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生寒蟬效應(yīng)，將極大影響Lyft、Uber和Fiverr等公司的運營模式和現(xiàn)狀。在今年6月份，美國馬薩諸塞州最高法院駁回了一項提案，其內(nèi)容是讓選民對是否應(yīng)該將基于應(yīng)用的拼車和送貨司機(jī)視為獨立承包人而非員工這一問題進(jìn)行投票。對Uber和Lyft 等拼車公司來說，這項提案被駁回是個挫折。