達達快送聯(lián)合兩家無人車企業(yè)打造“大車+小車”混合運力模式

11月1日消息，今年京東11.11，達達無人配送開放平臺朋友圈再擴大，在此前與京東物流、推行科技達成合作的基礎上，又與新石器無人車、毫末智行兩家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無人車企業(yè)達成合作，進一步推動無人配送在即時配送場景下的常態(tài)化、規(guī)模化應用。截至目前，達達無人配送開放平臺累計支持配送超過6萬個商超訂單。10月31日晚8點，京東11.11全面開售，10分鐘之后，京東小時購北京第一單便由達達無人配送服務送達。達達無人配送開放平臺涵蓋訂單管理、無人車智能調(diào)度、人機交互三大運營管理系統(tǒng)。此外，達達無人配送開放平臺在業(yè)內(nèi)率先打造“大車+小車”無人配送混合運力模式，使無人配送“大車”裝載量大、續(xù)航強的優(yōu)勢，與人行道物流機器人這種無人配送“小車“小巧靈活的特點有機結(jié)合，更好匹配不同配送需求。例如此次新接入的新石器、毫末智行無人車具備裝載量大、續(xù)航能力強等特點，這種無人配送“大車”，可為客戶提供高效的集約化配送服務，在配送單量多、載重大、長里程商超訂單方面具有突出優(yōu)勢。