亞馬遜野心暴露，正瘋狂加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)布局

2024年，亞馬遜依舊在加大物流的擴(kuò)張力度，以穩(wěn)固其在物流領(lǐng)域的競(jìng)爭力。

據(jù)報(bào)道，亞馬遜正專注于收購工業(yè)地產(chǎn)并重組分銷網(wǎng)絡(luò)，從而提高包裹遞送速度，以及降低運(yùn)輸成本。有數(shù)據(jù)顯示，光是今年一年，亞馬遜在美國租賃、購買和宣布收購的新倉庫占地面積超過1600萬平方英尺，截至目前，亞馬遜在北美擁有的工業(yè)地產(chǎn)面積已經(jīng)達(dá)到了4.13億平方英尺。

亞馬遜加強(qiáng)物流布局 圖源：pymnts

此外，亞馬遜還表示徹底改革了其國內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，從高度集中的網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向獨(dú)立運(yùn)營的九個(gè)區(qū)域，這一變化旨在將商品放在離消費(fèi)者更近的地方，在縮短交貨時(shí)間的同時(shí)，降低交貨成本。

為了響應(yīng)這一新戰(zhàn)略，亞馬遜開設(shè)了多個(gè)入站接收中心，要求其自身及其平臺(tái)上的第三方商家在多個(gè)地點(diǎn)而不是幾個(gè)集中地點(diǎn)存放庫存，這些接收中心為占地60萬到100多萬平方英尺的大型倉庫，可以很好實(shí)現(xiàn)亞馬遜將商品放在全國各地的要求。

之所以亞馬遜會(huì)做出如此舉動(dòng)，很大程度上是為了應(yīng)對(duì)沃爾瑪。

大家都知道，作為美國最大的零售商之一，沃爾瑪在美國的門店數(shù)量很多，有超過4600家。沃爾瑪聲稱，其門店覆蓋90%的美國消費(fèi)者10英里范圍內(nèi)，沃爾瑪便通過這些線下門店來完成在線訂單，有著巨大的優(yōu)勢(shì)。

沃爾瑪線下商店 圖源：Walmart

與此同時(shí)，Shein和Temu等平臺(tái)的崛起也讓亞馬遜感受到了壓力，這些平臺(tái)憑借更低的價(jià)格和更高的性價(jià)比在美國大受歡迎，但他們的運(yùn)輸時(shí)間通常相對(duì)更久。因此對(duì)亞馬遜而言，繼續(xù)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)也保障自己的領(lǐng)先地位是很有必要的。

坦白來說，亞馬遜對(duì)物流的重視已經(jīng)不是一個(gè)秘密，在長時(shí)間的投入之下，其物流實(shí)力也得到了大家的認(rèn)可。

此前，Transport Topics雜志聯(lián)合SJ咨詢集團(tuán)，合作發(fā)布了2023年全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)榜單中，在榜單中亞馬遜雖然是首次亮相，卻以1177億美元的凈銷售額（含F(xiàn)BA服務(wù)收入）高居榜首，甚至壓過UPS、FedEx等一眾老牌貨運(yùn)巨頭，足以看出其物流實(shí)力。

亞馬遜全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)榜單榜首 圖源：scdigest

值得注意的是，亞馬遜不僅在物流網(wǎng)絡(luò)上重金投入，在速度上更是毫不含糊。

舉例來說，在今年一季度，美國最主要的60個(gè)城市的亞馬遜Prime訂單中，高達(dá)60%都實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)，上一年同期這個(gè)比例約為50%，相比之下有明顯上漲。

除了用常規(guī)的方式擴(kuò)建物流，亞馬遜還將AI賦能納入其未來的物流發(fā)展戰(zhàn)略。今年2月，亞馬遜宣布將投入10億美元加碼AI機(jī)器人創(chuàng)新，以此提高其物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸效率和自動(dòng)化水平。

機(jī)器人工作場(chǎng)景 圖源：亞馬遜

而早在去年，亞馬遜就已經(jīng)開始押注AI領(lǐng)域，并將該技術(shù)應(yīng)用到物流中來。彼時(shí)亞馬遜表示，已經(jīng)在全球倉庫和配送網(wǎng)絡(luò)中部署了超75萬臺(tái)機(jī)器人，來解決高度重復(fù)工作的問題。

總的來說，為了穩(wěn)固在物流領(lǐng)域的競(jìng)爭力，亞馬遜是花了重金的，但值得注意的是，物流并不是電商行業(yè)競(jìng)爭唯一重視的，面對(duì)日益家加劇的競(jìng)爭，商品質(zhì)量以及其他方面的服務(wù)也要重視起來。