京東工業(yè)與杭叉集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

5月20日消息，京東工業(yè)近日與杭叉集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議約定，雙方將在互聯(lián)網(wǎng)營銷、產(chǎn)品、價(jià)格、服務(wù)等領(lǐng)域深化合作，通過數(shù)智供應(yīng)鏈推動(dòng)供需最優(yōu)匹配、降低行業(yè)協(xié)同成本、提升全要素生產(chǎn)率，以更高的產(chǎn)業(yè)效率帶給客戶更符合需求的產(chǎn)品、更具競(jìng)爭力的價(jià)格和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)響應(yīng)。

杭叉集團(tuán)是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一，過去幾年，京東工業(yè)和杭叉形成了良好的合作，2023年杭叉在京東五金城的銷售額同比增長達(dá)60%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速。

圖源：杭叉集團(tuán)官微

當(dāng)前正值京東618的備戰(zhàn)階段。每年618大促，對(duì)物流行業(yè)都是一次極限的壓力測(cè)試，大量物流企業(yè)也會(huì)選擇提前采購、升級(jí)倉儲(chǔ)物流搬運(yùn)設(shè)備。叉車作為最常見的倉儲(chǔ)物流搬運(yùn)設(shè)備，是物流企業(yè)采購的重點(diǎn)品類。在這樣一個(gè)時(shí)間點(diǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作，京東工業(yè)與杭叉也能夠?yàn)檎幱谛枨蟾叻迤诘钠髽I(yè)客戶帶來更好的叉車采購體驗(yàn)。

相較于緊固件、手動(dòng)工具等小型工業(yè)品，叉車屬于大型工程機(jī)械設(shè)備，商品單價(jià)較高，價(jià)格是用戶在采購時(shí)極為看重的要素。不同于傳統(tǒng)的讓利促銷，京東工業(yè)和杭叉一直致力于通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同模式的創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品價(jià)格的持續(xù)下探。

對(duì)比過去的工業(yè)品銷售渠道，京東工業(yè)創(chuàng)新打造的數(shù)智供應(yīng)鏈一方面能夠讓品牌商直面海量終端用戶，更迅速地捕捉客戶需求、提高產(chǎn)品研發(fā)效率，另一方面能夠借助智能算法推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通，大幅降低品牌方的供應(yīng)鏈成本。在更低的產(chǎn)品價(jià)格基礎(chǔ)上，京東工業(yè)和杭叉還會(huì)推出“買貴雙倍賠”“價(jià)保30天”“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”等權(quán)益，進(jìn)一步打消用戶采購叉車時(shí)“怕買貴”的疑慮。

圖源：杭叉集團(tuán)官微

在服務(wù)方面，雙方將推動(dòng)經(jīng)銷渠道的高效協(xié)同，為用戶帶來當(dāng)日達(dá)/次日達(dá)的極致時(shí)效和隨時(shí)上門的便捷服務(wù)。過去，大量工業(yè)品品牌的線上渠道履約采用“一倉發(fā)全國”模式，即用戶無論交付地址在哪，都從同一個(gè)總倉進(jìn)行發(fā)貨，這樣在面對(duì)一些長距離交付訂單時(shí)，不僅運(yùn)輸成本較高，時(shí)效也難以保障。

通過此次合作，杭叉會(huì)推動(dòng)大量區(qū)域經(jīng)銷商入駐京東。當(dāng)用戶在京東五金城搜索杭叉后，系統(tǒng)就會(huì)基于LBS定位優(yōu)先推薦交付地點(diǎn)50公里以內(nèi)的經(jīng)銷商店鋪，實(shí)現(xiàn)“就近發(fā)貨、就近售后”。未來，雙方還計(jì)劃通過京東工業(yè)的社會(huì)化庫存協(xié)同平臺(tái)“布道”，全面打通庫存數(shù)據(jù)，做到用戶無論在哪個(gè)渠道下單都能自動(dòng)匹配最近的經(jīng)銷商提供服務(wù)，將搬運(yùn)距離和履約成本降至最低。

在產(chǎn)品方面，京東工業(yè)將攜手杭叉共同開展市場(chǎng)分析和用戶調(diào)研，制定選品定價(jià)策略，在提升營銷效率的同時(shí)推動(dòng)用戶建立線上買叉車的心智。此前，雙方捕捉到“油改電”“設(shè)備更新”等政策帶來的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，對(duì)平衡重、電動(dòng)地牛等細(xì)分產(chǎn)品進(jìn)行了重點(diǎn)營銷，取得了良好的效果。后續(xù)，雙方也會(huì)開展更多的此類嘗試，探索銷售增長的新路徑。