順豐、圓通、申通發(fā)布3月份業(yè)績簡報

王小孟
2024-04-19 21:29

4月19日消息,順豐控股、圓通速遞、申通快遞發(fā)布了2024年3月業(yè)績簡報。

今年3月,順豐控股的速運物流業(yè)務、供應鏈及國際業(yè)務合計收入為215.82億元,同比增長4.69%,不含豐網(wǎng)同比增長5.99%。其中,以不含豐網(wǎng)數(shù)據(jù)口徑,速運業(yè)務營收161.80億元,同比增長5.05%;業(yè)務量達10.33億票,同比增長10.84%;單票收入達15.66元,同比下降5.26%;國際及供應鏈業(yè)務營收54.02億元,同比增長8.91%。

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截自順豐2024年3月快遞物流業(yè)務經(jīng)營簡報公告

圓通速遞的快遞產(chǎn)品收入達51.24億元,同比增長17.40%;業(yè)務完成量達21.76億票,同比增長22.43%;快遞產(chǎn)品單票收入達2.36元,同比下降4.11%。

申通快遞的快遞服務業(yè)務收入達36.52億元,同比增長14.94%;完成業(yè)務量17.37億票,同比增長31.51%;單票收入達2.10元,同比下降12.86%。

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截自圓通2024年3月快遞業(yè)務主要經(jīng)營數(shù)據(jù)公告

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截自申通2024年3月經(jīng)營簡報公告

值得一提的是,“順豐無人倉配服務”已陸續(xù)在北京、上海、深圳等一線城市推出,通過在消費者近場1-3公里的順豐網(wǎng)點搭建“智微倉配一體網(wǎng)”的整套基礎(chǔ)設施,助力各類城市生產(chǎn)、生活消費的商家實現(xiàn)全城“小時達”的履約交付。該服務包含了“智能無人倉”+“小時級配送服務”,商家通過Saas平臺將貨物前置儲存至無人倉后即可實現(xiàn)智能補貨、庫存管理及小時級配送。

圓通速遞廣東(汕頭)智創(chuàng)園項目則正式開工。據(jù)了解,廣東汕頭市于4月16日舉行2024年第一季度重大項目簽約開工投產(chǎn)活動。本次活動簽約、開工、投產(chǎn)的重大項目共50個,圓通速遞廣東(汕頭)為主場項目之一。

另外,申通快遞已斥資1442萬元回購172萬股。申通快遞公告顯示,截至2024年3月31日,公司通過回購專用證券賬戶以集中競價交易的方式回購股份172.30萬股,回購總金額為1,441.65萬元(不含交易費用),回購股數(shù)占公司目前總股本的0.11%,平均成交價為8.37元/股(最高成交價為8.57元/股,最低成交價為8.19元/股)。

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此前,通快遞發(fā)布公告,預計一季度凈虧損億元至1億元,上年同期盈利萬元,同比盈轉(zhuǎn)虧。值得一提的是,昨日晚間,控股、韻達股份、圓通速遞也相繼發(fā)布了3業(yè)績。3月份,圓通速遞實現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入億元,同比增長;業(yè)務完成量億票,同比增長;快遞產(chǎn)品單票收入元,同比下降。
318日消息,今日晚間,控股、韻達股份、圓通速遞、通快遞4家A股快遞上市公司分別發(fā)布了2021年2經(jīng)營數(shù)據(jù)。綜合來看,控股整體業(yè)績仍領(lǐng)先其余3家快遞公司,韻達股份快遞收入、業(yè)務量仍領(lǐng)先于圓通速遞,但快遞單票收入最低,同比下降至元。控股2021年2營收達到億元,同比增加。僅2月份,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成億件,同比增長;業(yè)務收入完成億元,同比增長。
119日消息,、圓通、韻達、通四家在A股上市的快遞企業(yè)今日發(fā)布了12業(yè)績快報,至此,四家企業(yè)2023年年業(yè)務量數(shù)據(jù)出爐。數(shù)據(jù)顯示,2023年12,控股速運物流業(yè)務、供應鏈及國際業(yè)務合計收入為235.32億元,同比下滑4.52%,不含網(wǎng)同比下滑3.43%。
318日消息,控股股份有限公司 317日晚間發(fā)布關(guān)于舉辦2020年度網(wǎng)上業(yè)績說明會的通知。公司將在2020年度業(yè)績說明會上,對投資者普遍關(guān)注的問題進行回答。控股317日晚間披露2020年財務報告。2020年,控股實現(xiàn)營業(yè)收入億元,同比增長;歸屬于上市公司股東的凈利潤億元,同比增長;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤億元,同比增長;基本每股收益元。控股擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利元(含稅)。
419日消息,今日控股股份有限公司發(fā)布3快遞服務業(yè)務經(jīng)營簡報。控股表示,2021年3公司收入同比增長,業(yè)務量同比增長。據(jù)了解,48日,控股發(fā)布公告稱,預計2021年第一季度凈利潤虧損9億元至11億元,而2020年同期盈利億元。針對一季度業(yè)績虧損,控股在公告中表示,為保障時效和服務穩(wěn)定性,公司從去年四季度開始增加臨時資源投入以承接增量,致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。
公司定于2022年331日(星期四)15:00—17:00舉辦2021年度業(yè)績說明會。
411日消息,今日晚間,控股發(fā)布2022年第一季度業(yè)績預告,預計今年一季度盈利9.5億至11億元,同比增長196%至211%,上年同期虧損9.89億元;預計一季度歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為8.5億至10億元,同比增長175%至188%;基本每股收益0.19元/股-0.22元/股。表示,雖然國內(nèi)部分城市因疫情實施控,公司3業(yè)務量出現(xiàn)波動,但公司第一季度仍取得了良好的經(jīng)營成果,并較上年同期實現(xiàn)扭虧為盈。
413日消息,國海證券日前發(fā)布研報,維持控股買入評級。評級理由主要包括:控股發(fā)布2022年第一季度業(yè)績預告;控股發(fā)布3快遞物流業(yè)務經(jīng)營簡報;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,成本管控持續(xù)推進,Q1業(yè)績略超預期;疫情控影響短期經(jīng)營,但管控寬松后需求有望快速反彈;從品牌協(xié)同到業(yè)務協(xié)同,長期看好新業(yè)務期權(quán)價值凸顯的控股。據(jù)了解,控股近一個月獲得12份券商研報關(guān)注,買入9家,增持1家,平均目標價為62.1元。
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