馬士基搶灘藍(lán)海市場(chǎng)，配送中心落地墨西哥

馬士基開(kāi)設(shè)全球服務(wù)中心 圖源：Maersk

不得不說(shuō)，馬士基在選址上有著大智慧和深謀遠(yuǎn)慮的戰(zhàn)略眼光。墨西哥城作為墨西哥的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和龐大的市場(chǎng)需求。在這里設(shè)立配送中心，馬士基不僅能夠更好地滿(mǎn)足客戶(hù)在墨西哥市場(chǎng)的供應(yīng)鏈和物流需求，還能通過(guò)墨西哥城的交通網(wǎng)絡(luò)，輻射整個(gè)拉丁美洲地區(qū)，為更多客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

墨西哥作為北美自由貿(mào)易區(qū)的重要成員國(guó)，地理位置優(yōu)越，經(jīng)濟(jì)活躍度高，擁有著強(qiáng)勁的電商發(fā)展?jié)摿Γ恢币詠?lái)都是全球跨境電商的重要樞紐。

根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Insider Intelligence發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，墨西哥電商市場(chǎng)的增長(zhǎng)率達(dá)到了16.2%，位居全球第五，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球平均水平的8.9%。此外，分析機(jī)構(gòu)Statista也對(duì)該市場(chǎng)的發(fā)展前景持以積極態(tài)度，預(yù)測(cè)墨西哥市場(chǎng)將在未來(lái)幾年的時(shí)間里加速狂奔，到2027年電商總收入有望達(dá)到700億美元。

墨西哥零售電商市場(chǎng)收入將持續(xù)增長(zhǎng) 圖源：Statista

坦白來(lái)說(shuō)，墨西哥市場(chǎng)最大的魅力并不在于它本身，而是在墨西哥背后更加廣闊的市場(chǎng)——北美自由貿(mào)易區(qū)，因此，不少巨頭都以墨西哥市場(chǎng)作為上岸的切入點(diǎn)，在這里加碼押注。

前段時(shí)間，亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)AWS就宣布要在未來(lái)十五年內(nèi)在墨西哥投下超過(guò)850億墨西哥比索的總金額，希望于2025年年初在墨西哥的克雷塔羅州建成一個(gè)數(shù)據(jù)中心集群，以此滿(mǎn)足當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對(duì)云服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求，也標(biāo)志著亞馬遜將進(jìn)一步擴(kuò)大在墨西哥市場(chǎng)的投資。除此以外，亞馬遜還大力推進(jìn)墨西哥市場(chǎng)的物流建設(shè)，在2015年到2023年的這八年時(shí)間里，亞馬遜在該國(guó)總共花費(fèi)了超過(guò)520億比索來(lái)建造物流王國(guó)。

亞馬遜將在墨西哥新建數(shù)據(jù)中心 圖源：About Amazon

談到墨西哥的物流建設(shè)，自然不能落下美客多的投入。美客多物流和運(yùn)輸總監(jiān)Jose Milla表示：“通過(guò)持續(xù)優(yōu)化墨西哥物流基礎(chǔ)設(shè)施，美客多已經(jīng)實(shí)現(xiàn)48小日或更短時(shí)間完成80%訂單交付的目標(biāo)，與此同時(shí)當(dāng)日達(dá)配送服務(wù)也成功覆蓋了墨西哥24個(gè)核心城市?！?/strong>