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小米汽車3月28日正式上市

柏納
2024-03-12 09:21

小米汽車終于來了!

小米汽車3月12日官宣,小米SU7將于3月28日正式上市,上市即交付,交付即上量。全國29城,59家門店同步開啟預(yù)約。

同時,小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍發(fā)文稱,如果你想擁有一臺車,要有最先進(jìn)的智能科技,還要有出色的駕駛質(zhì)感,我相信,#小米SU7#將會是你的首選! ?

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截自微博

2021年3月30日,在小米發(fā)布會上,雷軍宣布進(jìn)軍智能電動汽車行業(yè)。在宣布造車1000天后,小米于2023年12月28日舉行第一場小米汽車發(fā)布會。雷軍在發(fā)布會上重申,從2021年3月正式宣布造車以來,小米汽車團(tuán)隊,就下定決心,十倍投入,從底層核心技術(shù)做起,認(rèn)認(rèn)真真做一輛好車,我們的目標(biāo)是通過15到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商,為中國汽車工業(yè)全面崛起而奮斗。 

小米首款車為小米SU7。小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車,具有全球轎車最低風(fēng)阻系數(shù)Cd0.195,采用4997mm車長、3000mm軸距、1963mm車寬,1440mm車高,號稱“呈現(xiàn)黃金比例的輪軸比、輪高比、寬高比”。該車提供三款配色:海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠。

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圖源:雷軍公眾號

自小米汽車首場技術(shù)發(fā)布會以來,外界對它的關(guān)注以及SU7定價的猜測就未中斷過。其中,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)始人李國慶3月6日發(fā)布視頻喊話雷軍,談及小米汽車的定價問題。李國慶在視頻中表示,希望雷總能夠與時俱進(jìn),堅持性價比原則,別談情緒價值和資產(chǎn)價值。為了滿足5000萬米粉的期待,建議雷軍將小米汽車的價格定在15到20萬元之間,“別想40萬、50萬的事了”。

需要注意的是,雷軍此前接受央視采訪時也透露過糾結(jié)的心情,既怕沒人買,又怕買的人太多,消費者需要排隊等候的時間過長。雖然現(xiàn)在的新能源汽車已經(jīng)兼?zhèn)淞讼M電子產(chǎn)品屬性,但畢竟和手機不一樣,涉及的供應(yīng)鏈體系也更多,但價格同時又是決定其市場表現(xiàn)的核心。他也坦言,小米汽車定價確實會有點貴?!?.9萬元、14.9萬元甚至19.9萬元是在開玩笑?!?/p>

小鵬汽車CEO、董事長何小鵬近日接受《企業(yè)家雜志》專訪時談到了當(dāng)前車市競爭、公司發(fā)展及小米汽車相關(guān)話題。談及“老熟人”雷軍和小米汽車,何小鵬稱:“我們有過很多交流,我覺得壓力不大也是不可能的。小米有小米的優(yōu)勢,雷總把小米的優(yōu)勢用好,就大有機會。”

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截自抖音App

根據(jù)小米汽車發(fā)布的經(jīng)銷商招募計劃,小米汽車銷售模式將采用直營+經(jīng)銷的方式。小米將其總結(jié)為“1+N”模式,優(yōu)先覆蓋頭部市場,分批次布局全國。

其中,“1”代表小米汽車自建自營的交付中心,功能以交付為主,覆蓋“銷售、售后服務(wù)”業(yè)務(wù)。“N”代表代理銷售、用戶服務(wù)觸點。在主流汽車商圈,小米與汽車經(jīng)銷商合作,建設(shè)汽車銷服一體店,經(jīng)營“代理銷售+授權(quán)服務(wù)”;在核心商業(yè)廣場,小米將分批在小米之家引入車業(yè)務(wù),打造生態(tài)融合店。

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圖源:小米汽車公眾號

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4月18日消息,雷軍在小米SU7上市20天的直播中透露,今日小米SU7已經(jīng)在北京和深圳兩地開啟了正式版汽車的交付。
3月28日,小米SU7汽車發(fā)布引發(fā)米粉們的狂歡。據(jù)小米汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,預(yù)定僅27分鐘SU7大定數(shù)量就已經(jīng)突破了5萬臺。 據(jù)閑魚二手車頻道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,每逢新品發(fā)售,閑魚上就會有不少用戶來出舊,這一現(xiàn)象在二手車等大件商品的交易上尤為顯見,賣出舊車換新車,不僅騰挪了空間,也更具性價比,成為不少年輕人升級置換的選擇。
今日晚間,小米SU7上市發(fā)布會正式舉行。小米董事長雷軍公布小米SU7共三個版本,其中標(biāo)準(zhǔn)版定價21.59萬。
12月27日消息,雷軍發(fā)文就小米汽車技術(shù)發(fā)布會回答網(wǎng)友提問。雷軍稱:“小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段,正式上市還需要幾個月時間。關(guān)于定價,還沒有最終決定。不過,小米SU7確實有點貴,但請相信,我們做的是‘有理由的貴’,在體驗上一定會超過大家預(yù)期”。此外,雷軍表示,小米SU7沒有準(zhǔn)確的對標(biāo)車輛,在駕駛性等機械素質(zhì)上,希望能媲美保時捷Taycan Turbo;在智能化上,希望能媲美Tesla Model S。
4月10日消息,小米汽車微博發(fā)文稱,目前的定單量大大超出上市前的預(yù)期,因此,這段時間也在持續(xù)與供應(yīng)鏈伙伴溝通提拉產(chǎn)能的事宜。非創(chuàng)始版的小米SU7/小米SU7 Max,預(yù)計交付時間也會提前,將于4月下旬陸續(xù)啟動交付,小米SU7 Pro則于5月下旬陸續(xù)啟動交付。
小米汽車SU7上市發(fā)售后,部分消費者在維權(quán)平臺上投訴稱,5000元汽車定金無法退款。
3月29日消息,小米汽車SU7上市發(fā)售后,部分消費者在維權(quán)平臺上投訴稱,5000元汽車定金無法退款。小米方面回應(yīng)稱:定金7日內(nèi)支持無理由退款,超過7日后,車輛配置會自動鎖定,消費者也可以提前主動鎖定配置的。一旦訂單鎖定,車輛將進(jìn)入生產(chǎn)階段,配置無法再修改,定金不退。此外創(chuàng)始版現(xiàn)車配置已經(jīng)鎖定,消費者在支付2萬元定金后,即鎖單。
3月20日消息,小米汽車 SU7計劃在3月28日正式上市。但在最近一個月時間,小米汽車正在緊鑼密鼓為車輛銷售做準(zhǔn)備。據(jù)報道,小米在公司內(nèi)部開放了SU7的試駕,并向員工發(fā)放了一份問卷調(diào)查,以了解員工潛在的購車意愿。使用F碼購車可以保證優(yōu)先交付,但購車人使用F碼并沒有相應(yīng)的優(yōu)惠,也就是說,即使是內(nèi)購的方式,小米汽車SU7也不會提供優(yōu)惠。
雷軍表示,會把小米汽車品質(zhì)和體驗打磨到足夠好的階段,再正式上市。