繼續(xù)完善配送網(wǎng)絡，DHL在波蘭新增物流中心

波蘭物流市場的增長潛力吸引DHL不斷加大投資力度。

近日，據(jù)媒體報道，國際物流巨頭DHL的電子商務部門、貨運部門以及德國郵政聯(lián)合起來，投資了差不多1.8億歐元，在波蘭的波茲南地區(qū)開設了一個新的國際物流中心。

DHL在波蘭波茲南開設新國際物流中心 圖源：DHL

具體來看，該物流中心的占地面積高達32000平方米，擁有長達3000米的傳送帶，每小時能分揀45000個包裹。同時，該物流中心還配備了一個專門用于處理托盤運輸和集裝箱裝載貨物的終端。據(jù)說在物流高峰期，這一物流中心每天能處理100萬件包裹，效率可謂驚人。

事實上，由于波蘭地處歐洲大陸中心，交通比較便利，所以近幾年越來越多的國際零售商和物流公司都將波蘭視作歐洲的電商物流樞紐，并在此建立起了眾多配送中心和倉庫。比如去年8月，F(xiàn)edEx（聯(lián)邦快遞）就在波蘭的凱爾采地區(qū)開設了一個新的倉庫，配備有最先進的分揀設備。

FedEx在波蘭開設新倉庫 圖源：FedEx

可以預間的是，新的倉儲中心將幫助這些企業(yè)提高物流效率，進而更好地在波蘭乃至整個歐洲市場開展業(yè)務。

平心而論，伴隨著物流等基礎設施的不斷完善，和各大零售商的積極參與，波蘭的電商市場也在近幾年表現(xiàn)出了很強的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

根據(jù)研究機構Admitad提供的數(shù)據(jù)，2023年，波蘭消費者的在線購物支出同比大增了超過20%，遠高于該年度全球消費者網(wǎng)購支出的增速（7%）。這一良好的增長勢頭持續(xù)到了今年，一份來自BaseLinker Index的最新研究報告顯示，2024年1月，波蘭跨境電商的銷售額相較于上一年同期增長了10.1%，意味著該國消費者對跨境網(wǎng)購的接受度越來越高，這一市場也釋放出了積極的信號。

在未來，波蘭電商市場還將保持著穩(wěn)定增長的態(tài)勢。根據(jù)PwC的數(shù)據(jù)，到2027年時，波蘭電商市場的規(guī)模或將擴大到驚人的1870億波蘭茲羅提（約合471.5億美元）。與此同時，波蘭電商銷售額在整個零售市場中的占比也會增長到17%，屆時，電子商務將在波蘭整個零售業(yè)中的地位將會進一步提升。

波蘭電商市場將穩(wěn)定增長 圖源：PwC

這樣的潛力市場，自然吸引了眾多電商平臺押注。雄踞于波蘭的本土電商巨頭Allegro自不必多說，一直以來都在推進物流建設、加強用戶服務，以期維持自己的優(yōu)勢地位。全球電商霸主亞馬遜自進入波蘭市場以來，也在持續(xù)加碼這一站點的業(yè)務。

除此之外，近兩年在全球電商市場上狂飆突進的Temu，也于去年進軍了波蘭電商市場。該平臺使出低價殺手锏，提供大力度的優(yōu)惠和免費送貨、退貨服務，迅速打開了當?shù)叵M者的心智，并成功于去年第四季度登上了該國電商流量榜第二，僅次于Allegro。

Temu登上波蘭電商流量榜第二 圖源：Mediapanel

總的來說，波蘭電商市場發(fā)展勢頭比較強勁，能給跨境賣家提供諸多機遇。對這一市場感興趣的賣家，可以結合自己的情況選擇合適的平臺及產(chǎn)品，在適當?shù)臅r機前去掘金。