押注最后一英里物流，沃爾瑪推出當(dāng)日達(dá)服務(wù)

作為全球最大的零售商之一，沃爾瑪?shù)某晒﹄x不開物流建設(shè)。

近日，據(jù)媒體報(bào)道，值美國閱讀日之際，沃爾瑪與連鎖書店巨頭Books-A-Million達(dá)成了一項(xiàng)合作，通過沃爾瑪?shù)腤almart GoLocal“送貨即服務(wù)”平臺向消費(fèi)者推出當(dāng)日達(dá)送貨服務(wù)，范圍覆蓋全國兩百多個網(wǎng)點(diǎn)。

沃爾瑪與書店合作推出當(dāng)日達(dá) 圖源：chainstoreage

具體來看，消費(fèi)者在Books-A-Million平臺上下單后，可以選擇當(dāng)日達(dá)服務(wù)。倘若在下午三點(diǎn)前完成付款，那么商品會在當(dāng)天發(fā)貨；在下午三點(diǎn)之后完成付款的話，商品則會在第二天發(fā)貨。另外，如果不需要送貨上門服務(wù)，消費(fèi)者也可以選擇自行提貨，平臺將提供店內(nèi)提貨和免費(fèi)路邊提貨這兩個選項(xiàng)。

客觀來看，此次當(dāng)日達(dá)送貨服務(wù)之所以能夠順利推出，離不開Walmart GoLocal的助力。這是沃爾瑪在2021年8月推出的一個白標(biāo)（white-label）托管服務(wù)平臺，主要是面向企業(yè)客戶，為他們提供最后一英里送貨服務(wù)，送貨時(shí)間在兩小時(shí)到兩天不等。

沃爾瑪推出Walmart GoLocal送貨平臺 圖源：Walmart GoLocal

近兩三年來，沃爾瑪持續(xù)加碼Walmart GoLocal的配送服務(wù)，與多家企業(yè)達(dá)成了合作?？梢灶A(yù)見的是，未來沃爾瑪還將通過這一平臺，繼續(xù)提高自己最后一英里的配送能力。

物流，是電商的重中之重。沒有物流的支撐，電商平臺就無法提高用戶滿意度、拉動業(yè)務(wù)增長。零售業(yè)巨頭沃爾瑪自然是深知這個道理，近幾年來大力投入物流領(lǐng)域。

除了打造Walmart GoLocal送貨平臺，沃爾瑪還在不斷建設(shè)高科技配送中心。去年10月，沃爾瑪宣布將于2026年開設(shè)其在美國的第五個高科技配送中心。據(jù)了解，該配送中心將坐落于加利福尼亞州的斯托克頓地區(qū)，占地面積高達(dá)900000平方英尺，并且會配備高度自動化、智能化的設(shè)備，以提高分揀效率。屆時(shí)，沃爾瑪或許能在整個美國西海岸地區(qū)實(shí)現(xiàn)兩日達(dá)，乃至次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)。

沃爾瑪將開設(shè)第五個高科技配送中心 圖源：Retail Dive

另外，沃爾瑪還依托龐大的線下門店優(yōu)勢，不斷完善自己的物流網(wǎng)絡(luò)。去年8月底，沃爾瑪與無人機(jī)送貨供應(yīng)商Wing達(dá)成了一項(xiàng)合作，將無人機(jī)送貨的范圍擴(kuò)大到了達(dá)拉斯—沃斯堡地區(qū)的兩家線下門店。之后不久，沃爾瑪還提出讓線下門店的員工們在上下班途中進(jìn)行上門送貨。

去年年底，沃爾瑪又表示，計(jì)劃將自己數(shù)千家線下門店改造成快遞站點(diǎn)，讓它們參與到電商包裹運(yùn)輸?shù)墓ぷ髦衼恚员銉?yōu)化最后一英里配送服務(wù)。改造完成之后，沃爾瑪各大配送中心會將包裹運(yùn)送到作為中轉(zhuǎn)站的線下門店，之后再由沃爾瑪Spark Driver平臺上的快遞商將貨品送到消費(fèi)者家門口，整個運(yùn)送流程相較以往能順暢不少。

沃爾瑪增設(shè)包裹站 圖源：Walmart

總的來說，通過打造先進(jìn)的配送中心、信息系統(tǒng)和運(yùn)輸管理流程，沃爾瑪?shù)奈锪餍屎唾|(zhì)量穩(wěn)步提升。在物流的支撐下，沃爾瑪?shù)碾娚虡I(yè)務(wù)想必也將持續(xù)增長。