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交通運(yùn)輸部:3月起快遞不得擅自放驛站

柏納
2024-02-25 09:38

快遞新規(guī)將于3月1日起施行,快遞不得擅自放驛站!

根據(jù)2023年12月17日交通運(yùn)輸部網(wǎng)站公布《快遞市場(chǎng)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件,情節(jié)嚴(yán)重的,將處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。《辦法》自2024年3月1日起施行。

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截自交通運(yùn)輸部官網(wǎng)

具體來(lái)看,《辦法》第二十八條規(guī)定,收件人可以簽字或者其他易于辨認(rèn)、保存的明示方式確認(rèn)收到快件,也可指定代收人驗(yàn)收快件和確認(rèn)收到快件。

收件人或者收件人指定的代收人不能當(dāng)面驗(yàn)收快件的,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)與用戶另行約定快件投遞服務(wù)方式和確認(rèn)收到快件方式。

經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意,不得代為確認(rèn)收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施。

《辦法》第五十四條規(guī)定,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列情形之一的,由郵政管理部門責(zé)令改正,予以警告或者通報(bào)批評(píng),可以并處1萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款:未經(jīng)用戶同意代為確認(rèn)收到快件的;未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件的;拋扔快件、踩踏快件的。

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截自交通運(yùn)輸部官網(wǎng)

除上述內(nèi)容外,《辦法》還就發(fā)展保障、綠色低碳、市場(chǎng)秩序、安全發(fā)展、監(jiān)督管理等方面進(jìn)行具體規(guī)定。

《辦法》就“綠色低碳發(fā)展”提出了具體要求,包括引導(dǎo)用戶使用綠色包裝和減量包裝、鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)開展綠色設(shè)計(jì)、選擇綠色材料等。

市場(chǎng)秩序方面,《辦法》要求,快遞企業(yè)不得超越許可的業(yè)務(wù)范圍和地域范圍、不得以任何方式委托未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)等。

安全發(fā)展方面,《辦法》要求快遞企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn);遵守收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、安全檢查和禁止寄遞物品管理制度;新建快件處理場(chǎng)所投入使用按規(guī)定報(bào)告等。

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截自交通運(yùn)輸部官網(wǎng)

國(guó)家郵政局公布的2023年郵政行業(yè)運(yùn)行情況顯示,2023年,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1624.8億件,同比增長(zhǎng)16.8%。其中,快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團(tuán)包裹業(yè)務(wù))累計(jì)完成1320.7億件,同比增長(zhǎng)19.4%。

2023年,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成15293.0億元,同比增長(zhǎng)13.2%。其中,快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成12074.0億元,同比增長(zhǎng)14.3%。

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圖源:國(guó)家郵政局公眾號(hào)

國(guó)家郵政局2023年四季度郵政業(yè)用戶申訴情況通告顯示,2023年四季度,國(guó)家郵政局以及各省(區(qū)、市)郵政管理局通過“12305”郵政業(yè)用戶申訴電話和申訴網(wǎng)站共受理申訴71380件,與業(yè)務(wù)量相比申訴率為百萬(wàn)分之1.51。其中,有效申訴(企業(yè)負(fù)有服務(wù)質(zhì)量責(zé)任的,下同)共計(jì)11502件,與業(yè)務(wù)量相比有效申訴率為百萬(wàn)分之0.24。用戶對(duì)郵政管理 部門處理有效申訴的滿意率為97.6%,對(duì)中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司(普遍服務(wù)業(yè)務(wù))有效申訴處理滿意率為95.3%,對(duì)快遞企業(yè)有效申訴處理滿意率為97%。

其中,用戶對(duì)快遞服務(wù)問題申訴68956件,其中有效申訴11081件,占比16.07%。有效申訴涉及的主要問題依次是快件丟失短少、投遞服務(wù)和快件損毀,分別占有效申訴總量的36.39%、27.49%和18.64%。

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2023年第四季度快遞服務(wù)申訴情況統(tǒng)計(jì)表 圖源:國(guó)家郵政局公眾號(hào)

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3月15日消息,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)法律事務(wù)部主任丁紅濤說,快遞服務(wù)是民事履約行為,不管是上門投遞還是投遞到快遞驛站、智能快件箱,只要快遞企業(yè)與用戶協(xié)商一致,都是可以的。辦法的最新規(guī)定,不是要求必須上門投遞,而是針對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的未經(jīng)用戶同意擅自將快件投遞到快遞驛站、智能快件箱的情況,要求快遞企業(yè)在投箱入站前征得用戶同意。當(dāng)然,征得同意的方式,不止人工打電話一種,也包括前置確認(rèn)選項(xiàng)、智能語(yǔ)音呼叫等多種方式。
送貨上門是行業(yè)最大難題。
11月30日消息,國(guó)聯(lián)證券發(fā)布研究報(bào)告稱,首予中通快遞-W“買入”評(píng)級(jí),預(yù)計(jì)2023-25年母凈利潤(rùn)為83.99/109.9/124.45億元,目標(biāo)價(jià)236.67港元。2023年以來(lái),行業(yè)出現(xiàn)了持續(xù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),CR8在84%左右的水平波動(dòng)。該行認(rèn)為,中通良好的服務(wù)品質(zhì)相應(yīng)地形成了客戶黏性和品牌口碑,使其相較同行能夠享受到1-2毛的品牌溢價(jià)。除快遞主業(yè)以外,中通積極拓寬物流生態(tài)圈,陸續(xù)涉足跨境、零擔(dān)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、末端驛站、航空、冷鏈等領(lǐng)域,有望開辟的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
現(xiàn)在拼的就是定力!
3月1日消息,今日起,《快遞市場(chǎng)管理辦法》正式實(shí)施。圓通速遞某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,規(guī)肯定需要一定時(shí)間和實(shí)際的工作去消化。這位負(fù)責(zé)人還稱,規(guī)實(shí)施,給小哥們工作增加了很大的工作量,要想使整個(gè)行業(yè)良性循環(huán),對(duì)于(快遞)小哥的人文關(guān)懷也是很重要的一部分。圓通速遞某一負(fù)責(zé)人稱,集團(tuán)對(duì)規(guī)實(shí)施高度重視,已進(jìn)一步組織多次內(nèi)部學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
3月22日消息,東莞證券研報(bào)指出,快遞需求持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)不改。《快遞規(guī)》實(shí)施后有望推動(dòng)電商快遞龍頭勤修內(nèi)功主動(dòng)整合網(wǎng)點(diǎn)提升服務(wù),預(yù)計(jì)短期內(nèi)行業(yè)不存在發(fā)生大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)的可能。2024年以來(lái)快遞股估值明顯回升,建議加大對(duì)龍頭主動(dòng)改革效果的關(guān)注度。
3月27日消息,順豐控股最新投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,快遞規(guī)是大勢(shì)所趨,意味著行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn),公司積極響應(yīng)和支持。本次規(guī)的實(shí)施不會(huì)沖擊公司現(xiàn)有業(yè)務(wù),因?yàn)楣疽恢币詠?lái)堅(jiān)持上門服務(wù)。公司有行業(yè)最高密度的上門派件能力,進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)相應(yīng)付出的成本也較低。順豐表示,2024年會(huì)繼續(xù)進(jìn)攻中高端市場(chǎng),升級(jí)迭代服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步構(gòu)筑壁壘,與同行拉開差距,布局賽道,挖掘增長(zhǎng)空間。