Shopee加倍升級交付能力，在菲律賓打造最大物流中心

東南亞地區(qū)的跨境電商業(yè)務(wù)獲得了更加強有力的物流支持。

近日，東南亞電商平臺Shopee正在菲律賓開設(shè)一個新的物流分揀中心的消息成為了業(yè)界焦點。據(jù)悉，這是Shopee旗下物流SPX Express在菲律賓打造的最大物流分揀中心，旨在為消費者和商家提供更加高效、無縫銜接的配送解決方案。

Shopee在菲律賓打造新物流中心 圖源：BNN Breaking

SPX Express負(fù)責(zé)人Martin Yu表示：“有效的交付解決方案是賣家和買家之間連接的橋梁，新物流中心的啟用將使得公司能夠把服務(wù)覆蓋范圍擴(kuò)大到更廣闊的地區(qū)?！?/span>憑借著超過2.5萬平方米的超大倉庫空間容量以及先進(jìn)的物流支持技術(shù)，該分揀中心能夠輕松實現(xiàn)運營全面自動化，日處理包裹量高達(dá)300萬個。

選址菲律賓，Shopee有著自己的考量。

一方面，Shopee深受菲律賓消費者歡迎，在該市場有堅實的用戶基礎(chǔ)，在Kantar BrandZ發(fā)布的2023年表現(xiàn)最佳的品牌調(diào)查報告中顯示，Shopee成為了菲律賓最有價值的零售品牌，是前十名中唯一的電商平臺。

Shopee上榜最有價值品牌 圖源：Kantar BrandZ

另一方面，作為東南亞最大的電商平臺之一，Shopee通過引入先進(jìn)的自動化分揀系統(tǒng)和智能倉儲管理系統(tǒng)可以大幅提升在菲律賓的倉儲能力，從而進(jìn)一步鞏固其在東南亞的市場地位，并為繼續(xù)深耕其他東南亞國家市場奠定了基礎(chǔ)。

眾所周知，要做電商，物流先行。物流之于電商行業(yè)正如橋墩之于橋梁的意義，起到了重要的支撐作用，尤其是當(dāng)商品交付越來越成為消費者衡量購物體驗的關(guān)鍵因素時，打造更為高效便捷的配送體系迫在眉睫。

于是，一眾電商巨頭想方設(shè)法拿出殺手锏提升自己的物流配送能力，希望在這一環(huán)節(jié)擁有更大的競爭優(yōu)勢。

比如說，印度電商平臺Meesho為給自己在印度電商市場謀求盡可能多的市場份額，將發(fā)力點聚焦到了電商物流上，推出了一個名為“Valmo”的新物流平臺，旨在給中小賣家提供更為完善高效的配送服務(wù)的同時降低賣家所需承擔(dān)的物流成本。具體來看，Valmo物流平臺的運營范圍十分廣闊，涵蓋了印度20多個邦的第一英里和最后一英里配送中心。

Meesho推出新物流平臺 圖源：inc42

毫不夸張地講，如果說亞馬遜在物力投入上自稱第二，那么想必應(yīng)該不會有其他平臺自信號稱第一。馳騁電商沙場多年，亞馬遜可以稱得上是“基建狂魔”。

在拉美主要市場之一墨西哥，自從2015年以來，亞馬遜已經(jīng)在墨西哥市場的物流業(yè)務(wù)上投入了超過520億比索（約合30億美元），大力發(fā)展當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)配送服務(wù)。在美國，亞馬遜已經(jīng)擁有超過55個的當(dāng)日送達(dá)設(shè)施，該市場90多個都市區(qū)都能夠享受當(dāng)日配送的服務(wù)。在日本，僅2022年一年，亞馬遜在日本市場的直接投資就超過了1.2萬億日元（約合80億美元）。

亞馬遜在日本大搞物流 圖源：Nikkei

值得一提的是，隨著地面物流的競爭日益進(jìn)入白熱化階段，各大巨頭開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)空中物流，如今無人機(jī)送貨成為了新的突破口。

展望未來，隨著電商市場的不斷壯大和消費者需求的日益多樣化，或許還需要更加完善的物流體系來應(yīng)對市場變化情況，如何確保物流分揀中心的穩(wěn)定運行、提高服務(wù)質(zhì)量、降低成本等方面仍需要不斷探索和創(chuàng)新。