1月31日消息，根據(jù)PowerOn從多位產(chǎn)業(yè)人士處了解到的消息，小米汽車首款車SU7將于2月中下旬正式進入SOP（Start of Production）階段，啟動批量生產(chǎn)。SOP后首月，即3月產(chǎn)量計劃在2000輛左右，并且有望在2024年中完成產(chǎn)能爬坡，7月產(chǎn)量可達萬輛以上。

PowerOn向小米汽車求證，截至發(fā)稿，未獲回應(yīng)。

在SOP之前，研發(fā)部門需要完成近乎所有研發(fā)與驗證測試工作，保證整車運行的功能性與安全性；同時，還需解決供應(yīng)鏈問題，讓符合標(biāo)準(zhǔn)的零部件在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量出現(xiàn)在生產(chǎn)車間。SOP意味著，本批次開始，小米工廠下線的車輛已經(jīng)可以投放市場，交付用戶使用。

小米SU7 海灣藍 圖源：微博@雷軍

此前曾有爆料稱，小米SU7在2023年12月就已進入第五個驗證階段（PT5），并計劃在當(dāng)月生產(chǎn)300輛作展車等用途。驗證環(huán)節(jié)后，車企還需要通過預(yù)生產(chǎn)階段（PP）來整備產(chǎn)線，而后一般要至少經(jīng)過1-3個月才能啟動SOP。

另據(jù)財聯(lián)社最近的報道顯示，小米汽車北京首家銷售服務(wù)一體店（2S店）將落地博瑞汽車園園內(nèi)，該店原為東風(fēng)日產(chǎn)4S店，后者計劃今年3月完成騰退搬離。位于北京東方廣場的“小米之家”表示，該店目前正處于裝修階段，首批展車計劃4、5月到店。

而在央視《開年迎新訪名企》欄目中，小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍表示：“小米要努力成為全球前五車廠?，F(xiàn)在小米汽車已小規(guī)模量產(chǎn)，預(yù)計2024年上半年上市。小米汽車相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車兩三百萬豪車的性能，9.9萬元、14.9萬元甚至19.9萬元是在開玩笑。定價確實會有點貴，我們會在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會上公布。”

圖源：微博@雷軍截圖

另外，在該欄目中，雷軍還回應(yīng)了對于“小米造車造晚了”的問題，他表示，“晚有晚的好處，有后發(fā)優(yōu)勢。小米從小‘卷’到大，我相信能在‘極度競爭’的汽車領(lǐng)域最終勝出。”在雷軍看來，未來十年是硬核科技引領(lǐng)的十年，小米要用10年時間成為全球新一代硬核科技引領(lǐng)者。