DPD中國與海口美蘭機場加強合作 “?？?巴黎” 航線升級為寬體機

1月24日消息，一架滿載44噸貨物的A330全貨機國際貨運航班C085于1月21日晚7時從海口美蘭機場起飛，飛往法國巴黎瓦特里機場，標志著“海口?巴黎”貨運航線正式升級為寬體全貨機執(zhí)飛，運力進一步提升。

據(jù)了解，此次首班“巴黎??？凇边M港搭載了10.8噸離島免稅商品，“?？?巴黎”出港裝載了32噸跨境電商貨物和12噸普貨。

圖源：自貿(mào)江東公眾號

此航線由法國郵政集團旗下DPD（中國）（以下簡稱“法國郵政DPD”）運營，法國法翔航空執(zhí)飛。這是與法國郵政集團合作以來，?？诮瓥|新區(qū)管理局聯(lián)合美蘭機場進一步與法國企業(yè)建立合作。

為促進法國郵政DPD進一步加強在?？趪H航空貨運航線布局，2023年11月16日，江東管理局邀請法國郵政集團副總裁來訪?？?，與海口市政府開展座談，此舉推動了“海口=巴黎”航線更換A330全貨機執(zhí)飛，并為后續(xù)法國郵政DPD適時加頻航班打下基礎(chǔ)。

圖源：自貿(mào)江東公眾號

“?？?巴黎”航線運力的提升，一方面助力離島免稅商品直抵?？冢铀俸Ｍ庀M回流，為海南自貿(mào)港國際貿(mào)易新業(yè)態(tài)及國際航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力；另一方面，聚焦跨境電商，組織廣深地區(qū)跨境電商貨物于?？诩闯隹冢訌娀洯偤献?，帶動美蘭機場跨境電商進出口模式高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉，?？?巴黎”海南自貿(mào)港首條定期洲際貨運航線于2021年3月27日正式開通，由海南航空執(zhí)飛，每周兩次往返，受疫情等多重因素影響，中間有階段性停飛，并于2022年9月3日，實現(xiàn)復飛滿，該條航線由海南航空的B787-9客改貨機型執(zhí)飛；如今該航線改為A330寬體機。