1月24日消息，達(dá)飛集團(tuán)始終致力于為客戶提供高品質(zhì)和綠色環(huán)保的運(yùn)輸解決方案。除海運(yùn)服務(wù)外，集團(tuán)整合鐵路、駁船和卡車開發(fā)了一系列的端到端多式聯(lián)運(yùn)解決方案。近期，達(dá)飛中國在華北地區(qū)推出了4條全新鐵路通道及一系列創(chuàng)新服務(wù)，旨在為客戶提供更加靈活便捷的物流解決方案。

這4條鐵路線路分別是齊齊哈爾—大連港、長春—大連港、銀川—天津港和曹縣—青島港。伴隨4條新線路的開通，達(dá)飛中國在華北地區(qū)現(xiàn)有14條鐵路線路，可輻射至9個內(nèi)陸省份及外蒙古地區(qū)。通過華北基本港連接50條海運(yùn)航線，憑借達(dá)飛遍布全球的基礎(chǔ)設(shè)施為客戶提供覆蓋全球的運(yùn)輸服務(wù)。

圖源：達(dá)飛輪船中國公眾號

除鐵路外，達(dá)飛中國在華北地區(qū)還擁有18條駁船線路，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋遼寧、山東和河北，可為客戶提供一站式一票制聯(lián)運(yùn)服務(wù)。與鐵路解決方案一樣，駁船服務(wù)也可與50條海運(yùn)航線相連。此外，內(nèi)陸駁船點(diǎn)專門設(shè)有空箱堆場，方便客戶提箱還箱。

達(dá)飛中國的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能夠幫助客戶減少碳足跡，達(dá)飛中國通過鐵路、駁船和卡車運(yùn)輸模式，為客戶提供綠色環(huán)保的解決方案，實(shí)現(xiàn)高效便捷的跨洲際運(yùn)輸。在2024年，達(dá)飛中國的目標(biāo)是在華北地區(qū)通過駁船和鐵路運(yùn)輸減少4660噸二氧化碳排放。

達(dá)飛開通AS2中印快船航線 圖源：達(dá)飛輪船中國公眾號

上個月，達(dá)飛集團(tuán)宣布開通連接中國與印度的AS2快船航線。該航線部署5艘集裝箱船，航行周期為35天，掛靠港序如下：上海、寧波、蛇口、新加坡、科倫坡、蒙德拉、那瓦舍瓦、新加坡和上海。

新航線AS2將由APL MINNESOTA輪提供首航服務(wù)，于2023年12月3日從上海出發(fā)。該航線可連接達(dá)飛旗下從東南亞經(jīng)新加坡到印度次大陸各個港口的廣泛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為該地區(qū)乃至全球的客戶提供更加快速、更便捷的服務(wù)。